Skocz do zawartości

Krzyś111685053072

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 050
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Treść opublikowana przez Krzyś111685053072

  1. Auto ma 11 lat przebieg jakieś 200 000km ciężko powiedzieć od kiedy nie był robiony serwis bo książki brak oczywiście.
  2. Tak,tak, mea culpa no ale nie wszyscy tutaj mają wykształcenie mechaniczne i mam nadzieję że wiedzą o co mi chodziło.
  3. No właśnie, obawiałem się że po wymianie oleju i filtra padnie ale jeszcze jeździ jak na razie chyba trzeci tydzień.
  4. No to jest ciekawy temat bo tak jak wszyscy piszą do filtra wchodzi około 0,5 litra oleju, z ciekawostek znajomy miał vw t5 2.5 tdi i wszystkie manuale twierdzą że wchdzi tam 7.5 litra oleju natomiast trzeba było zlewać 9 litrów do maxa. @Bartek-1992 warto by skonfrontować wizualnie kształt misek olejowych w tych silnikach i długość bagnetów.
  5. Jest taka szansa, taki oto filtr oleju wyciągnąłem niedawno z silnika.
  6. Mocne kopcenie to przeważnie nieszczelność w dolocie powietrza do silnika co by potwierdzał błąd który napisałeś w swoim poście a jak cisnienia które zadaje i widzi sterownik mocno odbiegają od siebie to obcina moc i tyle.
  7. Benzyniaki to nie moja bajka więc strzelam "ślepakami". Była jakaś diagnostyka komputerm robiona? Sprawdzenie czy sygnał z czujnika wału i wałka rozrządu się pokrywają. Jak pojawił się check engine to i błędami powinno sypnąć. Części były wymieniane na oślep czy na podstawiejakiejś diagnozy która potwierdziła zasadność wymiany?
  8. Z tego co się domyślam to chcesz ściągać zderzak będzie dużo łatwiej namierzyć miejsce mocowąnia tego czujnika.
  9. Napisz jakie są kody błędów
  10. Auto masz już jakiś czas. Zgadza się? Co w międzyczasie bylo robione przy tej lampie? Wszystko, nawet wymiana żarówki ma znaczenie.
  11. Hmm, obstawiałem problem z radiem ale teraz skłaniam się nad klemą ibs lub starym zużytym akumulatorem. Ten komunikat o akumulatorze nie bierze się z nikąd i może auto samo rozłącza radio dla zaoszczędzenia prądu pobieranego z akumulatora. Przydałaby się jakaś podstawowa diagnostyka.
  12. Rozkodowując vin na jakiejś ze stron pokazujących co było montowane fabrycznie do auta. Jak nie masz kodu 5AC high beam assist/asystent świateł drogowych to nie bedzie ci automatycznie zmieniać drogowe<->mijania.
  13. Masa to jest zawsze brązowy kabel czasem występuje też brązowy z paskiem kropkami czy innym wzorkiem innego koloru ale moduły są podłączone kablem brązowym
  14. Dzięki wielkie za potwierdzenie co się zepsuło i jak zostało naprawione.
  15. Co prawda jest to poprzedni model ale podejrzewam że będzie w podobnym miejscu. Pod belką wzmacniającą zderzak.
  16. To gdzie trn problem?
  17. Od podpięcia komputera i zdiagnozowania problemu.
  18. Panowie, po co się męczyć napinacie ściągacz do momentu aż czujecie że dalej nie pójdzie i wtedy strzał z 1kg młotka w wachacz w miejscu kulki sworznia, każdy sworzeń się poddaje temu zabiegowi.
  19. O ile dobrze zauważyłem to w F30 trzeba wcisnąć jeszcze raz przycisk start/stop i radio gaśnie. Jak będę u ziomka to sprawdzę czy tak to działa.
  20. No a jakby usunąć wpis fa od radia? Teoretycznie radio powinno zniknąć z listy sterowników.
  21. To w moim przypadku sytuacja jest odwrotna za pierwszym wyciągnięciem bagnet jest suchy, zero oleju, dopiero drugie podejście pokazuje stan oleju.
  22. Opiłki? Z czego? @Paaatryk kiedy był wymieniany filtr paliwa? Ciśnienie paliwa sprawdzone? Pompa paliwa działa? W baku nie robi się podciśnienie jak zgaśnie?
  23. To chyba bolączka e90, tam nawet specjalne dystanse są do tych czujników ja podejrzewam że u mnie właśnie ten czujnik zamarza ale to po około 4 albo i więcej godzinach działania klimy.
  24. Zastanawia mnie tylko sens wymiany nieuszkodzonego czujnika klocków.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.