martino281

popieram przedmówce .najlepiej jak byś miał całego rozbitka i wszystko całe bebechy wentylatory nagrzewnice ,chłodnice a to jest bardzo drogie .przewalił inaczej na pewno nie podejdzie kwota w jakiej powinieneś się zamknac to około 5tys + \-. raczej plus 2tys. nie lepiej sprzedać i dołożyć i kupić z klima.

dzwon o poprawę do tego co ci wymieniał alternator zrób foto co ci się urwało.

pewnie ze zostań na tym co jest teraz.a co cie skłania do zmiany!? :duh:

nie pamiętam jaki u mię był kod a z Plakiem ;jeśli auto nie chce odpalić potrzeba 2 osoby jedna do kręcenia a druga do psiknięcia, w trakcie kręcenia trzeba psiknąć w kolektor ssący; czyli odkręcić wąż co wchodzi na EGR-a czaisz.

i co kom nie pokazał żadnego błędu u mnie jest walnięty czujnik (zawór) pompy CR też nie chciała zapalić ,a ja jej delikatnie plakiem pyk i chodzi *(taki mały sposób na odpalenie fury)*.

przeczytaj mój post to będziesz wiedział . :nienie: nie uważasz na zajęciach kolego oj nie uważasz trzeba czytać wszystko pisze. :nienie:

okaże :) się w praniu :cool2:

a jak sprawa wygląda z masą ? podaj masę na osobnym przewodzie. a jak włączysz awaryjne to co się dzieje.

wszystko jest oki zaczyna grzać przy -5 ,u mnie działała 1 i przy -8 palił troszkę zatelepało czasami .chcąc mieć pewnosc co do świec masz 2 opcje 1 opcja ; zdjąć kolektor i po kolei wykręcać i sprawdzać czy grzeją 2opcja; podjechać na kompa.

zadzwoń do kolesia z Bydgoszczy 660 636 330 on ci powie czy da rade zrobi coś takiego ale jestem pewny ze tak , koleś cuda robi ,jest fascynatem marki BMW i co zwane ma bardzo rozsądne ceny jeśli mu się nie uda nic nie bierze. poważam :cool2: go.

jeśli jest ktoś chętny mogę naprawić owe zanikające pixele.

jeśli sam zamontujesz do tysiaka byś się zmieścił chyba ze kupisz z demontażu to pewnie z 6 ,7 stówek. a co potrzeba webasto z tłumikiem ,pompa paliwa ,pompa wody (do mokrego) przewody gumowe do ukł.chłodzenia ,inst.elektryczna ,sterowanie albo czasowe albo na włącznik ,pilot itp. tu masz ciekawy zestaw dobra cena. http://www.allegro.pl/item872021080_bmw_e46_3_webasto_vebasto_ogrzewanie_postojowe.html http://www.allegro.pl/item879127775_bmw_e39_525_tds_webasto.html http://www.allegro.pl/item884821056_bmw_e46_dogrzewacz_webasto.html

U mnie syczało jak padły uszczelnienia na pompie wysokiego ciśnienia. Usterkę zlokalizowałem kiedy zajrzałem do komory silnika a tam cała osłona pod silnikiem zatopiona w gnojówce. Nie mniej jednak - odpalało auto i chodziło bez żadnych zmian. Po dalszych oględzinach zauważyłem wyciek z jednej z 3 sekcji pompy CR. Trzeba było pompę wyjąć z auta i uszczelnić - najlepiej wtedy uszczelnić wszystkie 3 sekcje. Wywalić cały komplet wszystkich uszczelek z pompy/sekcji, zakupić zestaw naprawczy i uszczelnić nowymi. Pzdr. a gdzie można kupić taki zestaw uszczelek ile on kosztuje. i czy jest to skomplikowane zadanie!?

jeszcze raz napisz bo nie czaje co robi oryginalny kluczyk;ma w sobie pilota ,zamyka otwiera masz funkcje komfortu.a po 2 to ze się otwiera informuje o awarii jednego z siłowników (zwarcie itp)chyba ze została źle wpięta centralka ,za krótki czas uzbrajania .odpowiedz to dalej będę pisał co trzeba zrobić.

może trzeba wymienić filtr (ja staram się zawsze przed zima wymieniać) no i wykręć po kolei świece i sprawdz każdą ,jeśli będzie jakaś walnięta zalecam wymianę całego kompletu profilaktycznie.

oczywiście masz rację ale trzeba mieć fakturę z montażu .odkrec obejrzyj czy nie ma pęknięć i jak kolega wyżej pisał oczyść i posmaruj silikonem.i będzie gitara :D

serwis Nr : 26111229524 Cena z VAT: 634.81 zł

JAK CHCESZ TO DZWON.512229578.

z prawej strony masz cała instalacje (bezpieczniki ) zajrzyj do lampy jaki kolor kabelka leci do wsteka i poszukaj go w instalacji nad akumulatorem i bez problemu podłączenie 10 min montaż czujników ze zdjęciem zderzaka + \- 1 godz.

za całe zawieszenie łącznie z przekładka ja bym wziął 700zł + \- 800zł to jest tj.sanki +robocizna. a te na foto na pewno nie podejdzie po 1 są od limuzyny a 2 bez niwo. mam całe takie sanki kompletne !!!!

panowie parę razy boczkiem boczkiem :wink: i gwarantuje ze osad zniknie , ten osad jest oznaka jazdy na emeryta! :lol: panowie czyżbyście się starzeli!?

to jest moduł od haka oczywiście jeśli masz hak acz kol wiek może to być moduł do lamp neonowych aby nie wyświetlało błędu o spalonych żarówkach zapodaj foto może się wyjaśni.

u mię się naciska na klapkie i popielniczka winduje do góry.

a może problem leży w potencjometrze (pedał) lub źle naprawiony a co tam się niby pali. może źle dopasowane elementy do naprawy nastawnika lub coś blokuje.może trzeba pomyśleć nad zmiana mechanika być może ten naciąga !? :mrgreen:

łącznie z okularami widzę ze kolega spostrzegawczy :D ,a nikt nie załapał nawet założyciel postu pozdro. na pewno niedługo założy nowy dlaczego w komorze świec mam olej. :mrgreen: