martino281

na tym kompie ci nic nie pokaże musisz podjechać na diagnostykie tam może pokaże błędy.

na dniach zakładałem ringi i właśnie na światłach postojowych świecą mi się kierunki a na drogowych jest spoko. myślę ze jak koledzy wcześniej wspomnieli jeśli jest coś nie tak z żarówką to układ elektryczny BMW zabezpiecza się aby była widoczność, PS. a i jeszcze wyświetla mi komunikat o spalonej żarówce .( tak mi się podoba może zostać )

ja bym poszukał problemu w masie .wygląda na to jak by była za słaba.

a jak siedzisz w środku i zamykasz ryglem od środka co się dzieje , tez trzeba 2 razy :!:

ten kabelek który wychodzi z pod wkładki jest to podgrzewanie tej że wkładki nie pamiętam ale chyba biała kostka a żółta odpowiada za centralny i komfort a czy masz komfort trza sprawdzić do silnika od el.szyb wchodzą dwie kostki jedna u dołu a druga na górze ta na górze odpowiada za komfort :D

w sprawie tego buczenia ,zapewne masz( clima-tronica ) jeśli tak to po zgaszeniu auta clima ma za zadanie pozamykać wszystkie (klapy)( nie wiem jak to fachowo nazwać ) ale chodzi oto aby powietrze na postoju nie dostało się do wnętrza auta i z tond to buczenie .

kolego Bulkake myśl pozytywnie .jestem pewien w 90% że to co masz dołożone to jest taki niemiecki myk a żeby spełniał wymogi euro 2(chodzi o mieszankie paliwowo powietrzną) i dlatego dziadki do końca mogli jeździć tą BMW. :dance: pozdrawiam

znaczy się prycha to cała ziemia czarna ( na czarno) pompa była robiona wszystko jest oki :!: nie mam siły pomocy

komp jest oki , ma oryginalny alarm może ktoś wie jak go odłączyć . :?: co jeszcze każdy pomysł rozważę :!: walczyło z tym problemem z 10 warsztatów i każdy tylko kasę bierze i ręce rozkłada :evil:

nikt nie potrafi mi zasugerować gdzie może leżeć przyczyna ,co się dzieje z tym autem :!: normalnie ręce mi opadają :mad2:

mam problem tego typu ;po odpaleniu auta z rana (pali od strzała ) chodzi kilka min. i jak temperatura eis podniesie za niebieskie pole zaczyna hrychac jak stary pryk przerywa dusi się gaśnie kopci jak by się zapowietrzał na desce zapala się kontrolka wtrysku i coś bzyczy przy pompie wtryskowej. jeśli zapali się ta kontrolka od wtrysku można nim kręci i nie odpali , chwile postoi i zapala od strzała .po rannym zapaleniu i rozgrzaniu można jechać do okola świata i nic , no czasami przerwie ale to rzadko.;może ktoś rozwiąże ten problem ,może wilgoć ma jaski wpływ . :modlitwa: :shock: normalnie ręce opadają .

jeśli bardzo was to interesuje to prawdopodobnie lecą do zamka i odpowiadają za komfort domykania szyb. a działa to tak (trzymając kluczyk na zamknięciu zamykają się szyby,a na otwarciu się otwierają) :!:

jeśli wszystko ci działa to poco się zastanawiać do czego są te kable nie rozumiem po co takie pytania bez przyczyny. :!:

nie wiesz to się zapytaj :duh: :duh: tyle set razy występuje ten sam problem po odpięciu poduszki :twisted: trzeba odłączyć aku i po sprawie demontujesz ile chcesz i jakie chcesz poduszki .teraz to tylko ci zostało podpięcie pod kompa i zresetowanie błędu :clap: od 30zł do 70zł :cool2:

wiecej info. na temat furki czy ma klimę rok prod. :duh:

pewnie że wywal te ramie napinacza tu masz linka http://moto.allegro.pl/item608137716_bmw_e36_e34_e39_e38_napinacz_kiwaczek_bmw_tds_td.html a jaki klucz nie pamiętam :cool2: :D

słyszałem o zakładaniu blokady ale nie na moc tylko na prędkość :D :cool2: koleś porostu wkręcił ci bajere (no i mu się udało)jeśli nie minęło 30 dni możesz za wadę ukrytą zarzadac zwrotu za naprawę.

breake na polski hamulec :D

sprawdź jeszcze taki myk :!: na postoju trzymaj równe obroty powiedzmy około 2 lub 3 tys. i kręć kierownicą zaobserwuj co się dzieje czy zmyka :?: i na wolnych obrotach (bez gazu) zobacz czy jest różnica :!:

rozwiązywałem taki sam problem . a pewnie jest tak że jeśli powoli dodajecie gazu śmiało wchodzi na obroty :!: w moim przypadku trza było katalizator wyeliminować :cool2: :D

pewnie pompa :!: wymień na 2 jeśli będzie to samo to magiel sie kończy :!: ale na 98% pompa jest wadliwa :cool2:

kolego palermos zależy czy masz moduł komfortu :!: no oczywiście trzeba chwile przytrzymać (przy otwartych oknach) kluczyk na zamknięciu żeby zadziałał moduł komfortu.

jedna jest od komfortu (domykanie szyb itp) a druga od podgrzewania wkładki zamka :dance: :cool2:

jeśli kupisz z ramkami to bez problemu zamontujesz tylko wkręty będą ci potrzebne a otwory są :cool2: zdejmij zaślepkie halogenu i zobaczysz sam :D pozdrawiam

moduł komfortu (pod schowkiem ) no i cała instalacja :cool2: :D powodzenia :D