kris1973

W e60 masz prawdopodobnie stary soft w navi i dlatego nie widzi wszystkiego na płycie. Zapytaj w ASO jaki koszt wgrania softu.

Regulator napięcia jest integralną częścią alternatora.

Jak doinstalować ?? Dis chodzi na unixie a progman na windozie. Możesz sobie postawić na VM i tyle.

Kolego do progmana musisz mieć patche i je wgrać bo inaczej szuka ori głowicy. Ściągnij sobie sss v32 i changes z tego postu. Wszystkośmiga aż miło...

No jak masz easydis to wersja 44 czyli jest kodowanie. A najlepiej postaw sobie Progmana i tam sprawdzi czy jest nowszy soft i zapyta czy updatować :wink:

Troche poszukaj to nie boli. Wszyscy nowi czekają na gotowce ...

Nr silnika ?? Raczej nie są bite, może jakaś tabliczka znamionowa ale nie widziałem takiej nigdzie. Już w e46 nie było ...

Może macie radio głośno ustawione, że nie słychac jak wyja ROF. Ja też mam nowe komplety na 16 i jest masakra. Zimówki pirelli sotto zero są cichsze niż letnie bridgestony turanza ale i tak dużo głośniejsze niż zwykłe. Teraz letnie kupuje zwykłe tylko większe rozmiarowo.

Kolego w czym wyskoczyły te błędy ?? ECU, klima, ABS, DSC ??? Rzucasz na rybkę jakieś kody i oczekujesz, że ktoś jest jasnowidzem ??

5 minut to może nie ale jakąś chwilkę się pali.

A co to za kontrolka obd ?? Obd to standard podłączenia gniazda diagnostycznego i żadnej kontrolki od tego nie ma.

A co to za wielki problem ?? Możesz coś więcej napisać ?? Jeżeli chodzi o schemat to poszukaj programu o nazwie Tolerance Data 2008 czy też 2009 tam są schematy elektryczne.

Dużo rzeczy, poszukaj troche to nie boli. Jest sporo tematów na forum o tym ...

Za 100 zł to nie kupisz. Najtańsze pod inpe to 250-350 zł. Można kupić chińszczyzne za 90 zł ale ja bym się bał podłączyć to do auta co by nie spalić sterowników. Ja do swojej kupowałem niestety na d-can bo nic innego nie robi mojego auta a to już koszt ponad 1000 zł ale za to możesz sobie sam programować sterowniki i wgrywać nowszy soft :mrgreen: Poczytaj sobie dział Diagnostyka komputerowa, szczególnie wątki o Inpie i DIS, SSS ... troszeczke się Tobie rozjaśni w tym temacie.

Castrol edge sport 0w40 wymieniaj co 15 tysięcy i nie będziesz miał problemów.

Ale co wpisać i gdzie ?? Jaka to wersja mapy i która płyta. Jeżeli 2009 to pierwsza jest na DL a druga z Polską na zwykłej 4,7 GB. Wkładasz do napędu odpalasz np nero i kopiujesz płyty... Co w tym trudnego ??

Z tych linków powyżej też ściągałem i kicha nie działa.

A sprawdzałeś jakie masz ładowanie ?? Może regulator napięcia szwankuje i wali ponad 15V wtedy elektronika głupieje ale z drugiej strony w ASO chyba by to sprawdzili.

Nie tylko serwis. Poczytaj forum. W tym dziale prawie każdy ma taki soft jak w ASO :8) i przeważnie go używa...

A w jakim silniku ?? W M52 wymieniałem.

Po pierwsze nie ten dział, powinno być w Diagnozie komputerowej. Po drugie nie piszesz nic o aucie, uzupełnionych danych w profilu też nie masz a mod o tym pisał .... Sprawdź to Inpą, zobacz jaki jest kod błędu.

Czerwone pole to pikuś ale opisy są raczej wyraźne... pewnie auto się bardzo spodobało i nie zauważyłeś. Ja dlatego biorę przy kupnie kogoś ze znajomych kto popatrzy na auto chłodnym okiem :8)

Na 100% jest to wersja europejska. Świecą się tylko przednie kierunki. Jak się okazało to ktoś grzebał, podłaczył kompa, próbował skasować inspekcję ale było to robione w innym mieście i koleś który to robił nie potrafił tego odkręcić więc zostawił klienta z problemem. Nie pytajcie czym i jak to było robione bo nie wiem a właściciel jest totalnie zielony i nie kojarzy czy był to DIS, NCS czy inne cudo. Wiem, że można to wyłączyć na 100% w e90 bo robią takie myki z wersjami USA. Pewnie w e46 jest ten sam patent.

Znajomy kupił nie dawno e46 coupe i palą się kierunki. Wyglada jak amerykańska wersja choc auto jest z Niemiec. Wie ktoś jak to wyłaczyc DIS'em lub NCS'em ??

To nie Twój błąd tylko ktoś zrobił psikusa i stworzył torrent do "starej" mapy podając nazwe nowej...