Adam318

Nie wiem po co Ci lampy starego typu jak masz nowszego ale to Twój wybór. Poszukaj BOSHA lub ZKW. Tanie lampy potrafią odbiegać troszkę od oryginału np tak ładnie się nie wpasują. Poczytaj zresztą komentarze u tego gościa z soczewkamidjauto, nie wszystkie są pozytywne.

Poza normą pozycje 1,2,8

No na wynikach parę parametrów masz poza normy więc coś jest nie tak.

Nie we wrocławiu tylko w wace na Wrocławskiej :)

Amorki, poduszki pod amorkami, tuleje, GEOMETRIA, wiele przyczyn musisz podjechać na geometrię tam zanim ci przeprowadza wszelkie poprawki powiedza ci co masz do wymiany

dokładnie tak jak piszesz.

Jak się okazuje wcale nie taki głupi. Jakieś zadanie spaełnia choć jest mały i niepozorny

BREMSLICHT ELEKTRIK-brak świateł hamowania, uszkodzony obwód.

nie wydaje mi sie by było to dużo. Diesel lubi wciągnąć więcej ale tu wyjdzie 1l/13500km więc norma chyba co?

Nie. Mi się zepsuł i dawało chłodne powietrze. Zależy w jakiej pozycji padnie

Pytam bo to nie xenony Czyli to sobie odpuścić.

Witam, Mam kilka pytań: 1. Są wersje ze spryskiwaczami reflektorów. Czy można taki grill założyć normalnie i podpiąć tylko kable czy potrzebne są jakieś przeróbki? 2. W jaki sposób to działa|? Czy za którymś spryskaniem szyby płyn leci na lampy czy jest oddzielny przycisk do spryskiwaczy reflektorów? 3. Warto mieć wogóle taki bajer? Czy zawsze zachlapany jest przód od płynu 4. Czy grill na wąskie i szerokie nerki jest taki sam i zakłada się tylko takie nerki jakie się chce czy jest to są 2 różne grille. Jedne do wąskich nerek a drugie do szerokich?

compakt i sedan inne lampy. Tzn wymiary mają chyba takie same ale trzeba przerobić wtyczkę. Niech się jeszcze ktoś wypowie

co to jest papa lub pąpa?

Sorry za O.T. ale kupiłeś to autko od Bartka?

Było wiele razy, sam pisałem przynajmniej ze 3. W 99% stawiam na elektrozawór. wygląda tak. Lepiej kupić używkę i zamontować inż próbować naprawić tamten

Amorki, poduchy amorków, wszelkie elementy gumowe. Podjedź również na geometrię. Tył jest regulowany. Zobaczą najpierw co jest nie tak, posprawdzają luzy i jeśli na oko będzie wszytsko o.k. dopiero Ci zrobią geometrię. Jak kupiłem Bunię 2 lata temu też jej latała [BAD] przy wjechaniu np na studzienkę w ulicy nawet jak było sucho. Wizyta na geometrii i jak ręką odjał

zresztą w e36 nie można mówić o jeżu. Opornik ma zupełnie inny kształt niż popularny jeż. Też stawiam na panel. zerknij tutaj

Najpierw wymień korek. Po jakimś czasie lubią przepuszczać

Ja kupowałem na allegro używkę dałem 100. Choć nigdy nie wiesz co się trafi. Poszukaj w innych miejscach jak ja szukałem z 10mcy temu kolega z warsztatu powiedział mi chyba 240pln

żarówkę wymieniasz od środka. Od strony wewnętrznej zderzaka. JAk zajrzysz bez problemu dasz radę. Sam klosz jest bodajże klejony EDIT: Ups nie zauważlem że chodzi o e46

Mój kolega miał taką machę w compakcie. Musiał z tym śmigać na Słomczyn bo nikt nie chciał tego kupić :) A maskę musisz zrobić sam tzn z pomocą szpachlarza, no i zaopatrz się w kijek bo fabryczne amorki nie wytrzymają ciężaru maski. Festyn!

Mi akurat niedawno poleciał płyn w korku , bałem się że chłodnica ale jednak okazało się że pękła mi rurka. pomiędzy 4 a 7 na dole Koszt niewielki (chyba 80pln) to plastik więc po paru latach jego wytrzymałość osłabła. Może Ci leci gdzieś przy trójniku za silnikiem.

Czyli jednak Ci gdzieś ucieka. Zaobserwowałeś czy załącza się wiatrak? Jest duża szansa że nie działa. Może winien jest przekaźnik-fioletowy w skrzynce z bezpiecznikami.

Mi diody podchodzą od modelu e46 wzwyż. Ale to Twoje auto