Adam318

Masz ryskę i jeździj z nią przynajmniej charakterystyczne auto. Jeśli poszukujesz czegoś większego to w polonezach po lifcie były takie fajne blendy które zakrywały pół klapy

Jest łańcuszek. Ile może wytrzymać? 300tkm powinien z palcem w tyłku, niejeden wytrzyma 400 i więcej

Zacznę od końca. Tylni napęd daje radość z jazdy, w zimie da się jeździć tylko trochę inna technika. Taki napęd wg mnie uczy trochę pokory (jeździłem kiedyś na trolejach to jest dopiero jazda). W modelach które wymieniasz jako ewentualne do zakupu pewnie będzie system kontroli trakcji. Nie ma się czego bać tylko trochę pojeździć. 525tds sobie odpuść moim zdaniem, nie jest to zła jednostka ale 525d(po lifcie) lub 530d są o wiele lepsze. Koszty- no coż potrafią być spore jeśli padnie turbina. Zawieszenie aluminowe wielowahaczowe do najtańszych też nie należy ale nie wymienia się tego co roku. Co do spalania to jest to indywidualna sprawa każdego auta. Dochodzi do tego silnik, rodzaj jazdy itp itd. Nie spali więcej niż wlejesz. 525d spli ci średnio ok 6,5-7l

No to pyknij żonę:) Ja dziś jechałem i powoli zaczęly się dziać dziwne rzeczy. A to radio się wyłączyło o to klimatronik przygasał oraz podświetlenie km.|Dodałem gazu i się uspokoiło, po przejechaniu paru km ponownie zaniki. Ale już przygazowanie nie pomogło. Trzymałem tylko żeby nie zgasło auto jak dojechałem do celu wyłączyłem silnik i niestety już nie odpaliłem. Kontrolki nawet się nie zaświeciły, Szyb nie mogłem domknąć. Padł akumulator. Wydaje mi się że alternator narozrabiał, bo żadnych świeżych instalacji teraz nie prowadziłem. Jutro będę wiedział co i jak bo auto oddałem do kolegi.

To ja też mam w takim razie inny sterownik. fuck myślałem że mam ori. Zenek spróbuj odkręcić elektrozawór (tak jak napisał Pawelos to pewnie to) nagrzewnicy. Pewnie się zastał i nie otwiera Ci na cieple powietrze. Ja tak miałem kupiłem jakiś czas temu za 100 na allegro i śmiga nowy chyba coś ok 270pln. Może wystarczy go tylko przeczyścić. Jak otworzysz maskę to znajduję się on po stronie kierowcy blisko podszybia, zlokalizujesz go spokojnie. Idą do niego 3 węże, jest metalowy i wchodzi do niego jeszcze koskta z przewodami. Ja na swoim mam nr czesci (do 1.8i) 1 147 412 147

Dorzucę swoje skromne trzy grosze. Z przodem coś było dłubane. Zderzak jest po lifcie z kratką. Reflektory też mi nie wyglądają na 15letnie. Dużo e36 miało dzwonka lub dzwona ważne jest tylko jak to jest zrobione bo znależć auto bez jakiegoś elementu i z całą koreserią jest naprawdę ciężko. Do przebiegu dodaj nie 100 a 150-200tys o czym świadczy m.in. obszywanie siedzeń na nowo. Szkoda że nie ma zdjęcia środka więcej może by się coś stwierdziło. Dziwne że auto ma świeżą instalację gazową i poszło do sprzedaży, może jest kiepska lub kiepsko założona. Zastanawiam się nad tą tekturą. Może lewy kielich jest tak fatalnie zrobiony że aż go trzeba zakrywać. Co do rozpórki to nie każde auto które je ma było katowane ale dodajmy do tego niezłe nagłośnienie przyciemniane szybki i może coś przyjdzie na myśl. Nie generalizuję bynajmniej, zastanawiam się tylko i wyłącznie nad tym konkretnym autem Obszycie siedzeń skórą to wydatek pewnie ok 2500 pln wzwyż. Może zrobione ładnie siedzenia i felgi M3 mają odwrócić uwagę od poważniejszych rzeczy. Może tak a może nie

Wróciłem z wakacji i tak czytam i czytam.Narobiło się parę stron tego od mojej wypowiedzi. Zagalopowaliście się panowie a nic w temat to nie wniosło więcej niż wypowiedzi z 1 strony. Ruff chyba wiesz już mniej więcej ile możesz krzyczeć za 323 i poproś admina o zamknięcie tematu bo żałośnie się to wszystko czyta.

Moim zdaniem nie będą pasowały. Nie do tych reflektorów co masz na przodzie. A skad wiesz że z tyłu masz ori biało czerwone? Z przodu pomarańczowe a z tyłu białe kierunki? Wsadź zwykłe białe lub lekko dymione będzie ładniej wyglądało moim zdaniem, ale poczekaj na opinie innych

2. Najprostsza rada to nacinąć na rygielek u drzwi kierowcy 5. to NIEBEZPIECZNE

a ja ci napisze ze jak wezmie te 14 to bedzie max co mu zapłacą

Wołać to sobie możesz ile chcesz nawet 25tys, ale na wołaniu się skończy. Auto tyle jest warte za ile uda ci się je sprzedać sam wiesz najlepiej ile kasy REALNIE możesz za nie wziąć. Silnik spoko ale autko ma już 12 lat , mimo że zadbane, 13 max14tys może coś koło tego. trudno jest wyceniać auto ze zdjęć. Jak kupowałem swoje e36 to najstarsze roczniki chodziły koło 10 tys teraz już widziałem e36 za 6koła. Więc się wszystko zmienia

Ja mam swoje e36 m43 '97 20mcy. W tym czasie oprócz oleju (wymieniam co 10 tys) filtrów klocków (rzeczy które wymienia się we wszystkich autach) wymieniłem chyba wszystkie silenblocki, poszedł mi katalizator (wydlubalem i zaspawalem), wymieniłem elektozawor nagrzewnicy (kupilem juz z zepsutym), szczęki, alternator. Auto kupiłem średnio zadbane a doprowadziłem do ekstra stanu. Do wymiany zaraz po zakupie mialem chyba ze 2 kola przy paskach. Autko jest jezdzone praktycznie na weekendy bo w tyg mam sluzbowoz. Rocznie przejezdzam tylko ok 17tys. Dbam o nie a ono odwdzięcza sie bezawaryjnością. Wiadomo że zawsze może coś paść ale ogólnie nie jest to auto awaryjne. Co do cen części nie są drogie takie jak 10 lat temu (opinia została) są na poziomie innych aut tej samej klasy. Jest duzo zamienników (nie piszę tu o najtańszych podróbach) dobrej jakosci tylko nie sygnowanych logo BMW. Jest dużo części blacharskich w bardzo przystępnej cenie. Kiedyś tez mialem honde (cicica '96) i pamietam ze były drogie części. Może droższe niż teraz do Bumek.

myślę że dużo już na tym forum było na ten temat i to nawet ostatnio. Zrzędzę? Skoro tak uważasz twoje zdanie wolny kraj. Chyba nikt nie ma dylematów czy chipować np 330d jakieś 4letnie ale 16letnie m40 z przebiegiem prawie 400tys? Tu juz będą dyskusje. Będą zwolennicy i przeciwnicy. JA jestem przeciwnikiem i mam takie prawo.

To serii 5 też nie kupuj ponieważ również ma zawiechę aluminiową i wielowachaczową. Nie było silników TDI w BMW. Jak chcesz auto z 98 i mówisz że ma 140tys i najgorsze że w to wierzysz to nie wiem w jakim ty świecie żyjesz. Jak już się napalisz na 5 i uzbierasz kasę oraz przemyślisz to że musisz wydać parę stówek miesięcznie na utrzymanie wozu to kup sobie diesela bo raczej stawiasz na niego. Szukaj z silnikiem 3.0d lub 2.5d 163KM (po lifcie, nie tds)

Tam gdzie są ramiona wycieraczek przytwierdzone do karoserii masz zaślepki. Zdejmij je odkręć nakrętki i ustaw wycieraczki tak by jedna nie zachaczała o drugą i nie zachaczały o maskę. Możliwe, że była jedna trochę krzywo i zachaczyła o drugą pod wpływem siły któraś przeskoczyła o parę ząbków. Jak to zrobisz powinno być po kłopocie

I to jest prawdziwa przyczyna. Musisz teraz podjechać na wykasowanie błędu.

Jak masz kasę to wiadomo że sekwencja lepsza ale zbij jeszcze coś z ceny bo Cię wyjdzie to 3500 kola.

Wypowiadał się w tym temacie. Odnajdź jego post, kliknij na ikonę PW i wyślij mu wiadomość. P.S. Dobry pomysł chipować 16letnie auto z m40

Zupełnie bez sensu chyba że masz sentyment do budy i kupę szmalu musisz wymienić: -silnik kompletny -skrzynia -sprzęgło -dyfer -hamulce -zawias -najprawdopodbniej cala wiazka auta do wymiany

Stukanie na dołkach wygląda mi na amorki, drgania przy hamowaniu mogą świadczyć o powichrowanych tarczach

Jak cie dobrze zrozumiałem to na tych właśnie łączeniach w oryginale jest jakby rozmazana pasta. Cięzko tak stwierdzic po samym opisie. Zebys chociaz podal co to za bumka bo w niektorych kielichy byly malowane samym matem a potem jak są bite i robione to lakiernicy malują tym czym juz lecą calosc i można odróżnić. To że umył może swiadczyć o oryginalności kielichów bo po co by mył skoro wtedy lepiej widać. Natomiast mogło być trochę wycieków i je spłukał. Najlepeij podjechać z kimś kto się zna bo z netu ciężko pomóc a już bez zdjęcia to kataklizm

Jak najbardziej prawidłowy objaw. Przecież osuszone powietrze musi się gdzieś skroplić. W gorące dni może być naprawdę spora kałuża. A to że masz mokro pod autem świadczy również o twoich nie zapchanych kanalikach (woda wtedy dostaje sie do środka auta)

byłeś na hamowni? Chcesz sprzedać? Bo nie rozumiem. napewno nie. Jak już to śmiech. Autko poobijane, masakryczna zielona dokładka (nie można było w kolor?), tragiczne tylne światła, kiera i spojler też mi nie pasują ale to nie ja nim jeżdżę. Są jednak i plusy. Felga, czarna nerka i to wszystko

tu sobie poczytaj

A odłączyłeś akumulator przed odpięciem poduchy? Wyświetla Ci błąd Airbagu, musisz podjechać do jakiegoś warszatu to ci usuną błąd i skasują od 20-50pln.