Adam318

A jak ktoś ma coś w bagażniku? A tracące swoją twardość sprężyny? itp itd. Chcesz mogę jutro zmierzyć tylko czy to ma sens? Najlepszym rozwiązaniem będzie to jak zmierzysz w SWOIM aucie odległość i będziesz wiedział czy wejdą felgi. Nie widzę prostszego sposobu

W e46 nie było 2strefowego klimatronika poczytaj może to Ci pomoże

www.GOOGLE.pl !!!! BAS S.C. Elżbieta Kucharska, Ryszard Kucharski 41-800 Zabrze Pawliczka 25 tel. 032 271-27-51, 271-76-29, (0516)020-494 Znalezienie zajmuje ok 5 s

Może więcej niż 3s ale krócej niż napisanie postu przez autora :)

Najlepiej allegro no ale skoro nie chce ci sie szukac. 1. ogłoszenie nr 1 2. do kombi 3. ogłoszenie kolejne

Zalecane jest co ok 40 tys w m40 oczywiscie komplet

Jeśli to Twoja pierwsza beemka ma być to poszukaj dłużej ale kup w dobrym stanie. Często tak jest że ktoś kupuje na hurrrra a potem chodzą opinie że BMW to wszystkie szroty zajeżdżone itp. A skoro Ci się nie spieszy to poczekaj do lata i dozbieraj trochę kasy. Chyba że ci wujek sprowadzi ładną z zagranicy niekoniecznie DE

Widzę przechodziłeś przez temat, to coś wiesz. Smieszą mnie teksty że spokojnie kupi w tej cenie. Otóż nieprawda. Koło 30 tys można szukać. Za 22 tys w Polsce nie kupi dobrej e46. Uwierzcie. W e46 chyba nie było już 1800 chyba że w compakcie 316ti. Wiesz co też zastanawiałem się nad e46 i stwierdziłem że w podobnych pieniądzach kupi się e39. I takiego modelu właśnie szukam rezygnując z e46

Płyn hamulcowy - 1l Płyn do wspomagania -1l Silnik -6,5l Skrzynia M 1,30l

Można się nauczyć delikatniej ruszać i spokojniej jak się widzi wskazówkę latająca za 30l/100 :) P.S. Tylko po co ?

A co ja mam sprawdzić? Jak nie bardzo łapiesz tematu to podjedź do kogoś kto bardziej obczaja temat. Skoro słyszysz to łatwiej Ci będzie zlokalizować, może "mufa"? Ja ostatnio wymieniałem u siebie bo była pęknięta troszkę

Prawdopodobnie łapie ci lewe powietrze. Odpal, otworz maskę i posłuchaj czy nic nie syczy, posprawdzaj szczelność gum,

Wykasuj inspekcję i możesz się nią sugerować przecież po to jest. Ja osobiście wymieniam olej co 10tys. Trzeba było poczytać dużo tu tego typu pytań

Oj Ziemniak Ziemniak, Myślałem że już nie wrócisz z tematami do bani ale jednak moja wiara nie może zdziałać cudów. Korek kupowałem jakieś pół roku temu i uwierz mi kosztował niewiele.

Spoko jak będziesz potrzebował jakiegoś nr części to pisz na PW postaram się pomóc.

trzeba bylo założyć dobra instalację a nei oszczędzać.Co do wyboru między 320 a 318. Powinieneś raczej podzielić sobie auto na 2 typy. 4(316i 318i) garki i 6(320 i powyżej). Zależy czy dużo będziesz jeżdził i czy tylko auto ma ci służyć do przemieszczania sie czy lubisz sei czasem pobawic polatac itp. Jesli to pierwsze to bralbym 318i (115KM daje rade w tej budzie spokojnie) Jesli szukasz jednak R6 i po roku 95 to szukaj 323 lub 328(choć cięzej znależć). Kompromisem może być 318is- 140KM z tym że w sedanie ciężej znależć niż w coupe. Z doświadczenia wiem że 318i z silnikiem M43 to przyjemna jednostka i w miarę ekonomiczna. Spalanie na przyzwoitym poziomie, mam instalkę KME i żadnych problemów. Sprzedaje niebawem bo szukam 5 ale spokojnie takie auto mogę polecić.

Z ETK, zadzwoń do serwisu i spytaj się o numer przecież nie musisz tego rozbierać.Ale powinni potwierdzić

13 51 2 245 812

hmm ale to sekwencja tak odrazu sie nie przelacza a na pych pali blyskawicznie tak sekwencja ale zawsze troche gazu zostaje nie spalone po zgaszeniu auta

Pchasz, jest ciepły to pewnei przełacza się na gaz, więc może coś z pompeczką paliwa skoro kręcisz i nic?

Spokojnie się dogadasz. Jednak moja rada jest taka żebyś najpierw sprawdził prędkość a dopiero potem zrobił flaszkę. W innym wypadku nie da Ci mandatu za prędkość ale zabierze prawko za jazdę pod wpływem

ale ty poliglota jestes :clap: A ty mi kogoś przypominasz planeta:) tak jakby cool_... :)

Auto masz ze wszystkim potrzebnymi rzeczami natomiast temat jakiś nie do końca opisany zgodnie z regulaminem. Radzę ci poprawić zanim mod zobaczy:)

każdy woła tyle ile auto mniej więcej jest warte. Rachunek prosty trzeba dołożyć na początek, pomijając pogięte blachy. Można kupić za 6tys to auto ale potem chodzą opinie że BMW to szajs, jedzie tylko na renomie a samochody są do bani. Taka jest prawda że jak ktoś szuka okazji to potem ma okazję kupować więcej części i odwiedzać warsztat częściej. Ja kupiłem kiedyś 2 auta taniutko ale wiedziałem co muszę zrobić ile mnie to wyniesie w przybliżeniu itp. Ale niektórzy myślą że kupią tanio i będą latać bez żadnych wydatków

Nie wiem ja było dokładnie w cabrio ale napisze Ci na przykładzie sedana. Trudno się połapać właśnie z tymi zmianami w e36 bo zauważyłem że nie wchodziły wszystkie naraz na hurra. W 94 weszły boczne kierunki na szerokiej listwie na błotniki, przykręcane W 96 weszły wąskie kierunki na błotniki, wciskane W 96 zderzak pojawił się w częsciach tzn z taką zdejmowalną kratką na środku 96 choć robili już w 2 połowie 95 pojawiły się szerokie nerki, co za tym idzie również inna atrapa/grill W 95 bodajże dodatkowe świtło STOP. to z takich stylistycznych chyba co ważniejsze napisałem