Skocz do zawartości

Kuj0n

Moderatorzy
  • Postów

    1 743
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez Kuj0n

  1. Mam ten sam adapter, który podrzucił Madseason i śmiga ze wszystkim.
  2. Kuj0n

    LCI 3.0d vs 4.0d

    Jeżeli podróżujesz za dnia i masz na dachu autka panele fotowoltaiczne oraz skorzystałeś z programu mój prąd to jak najbardziej możesz skorzystać z gotowania wody na kawę w czajniku od godziny 7 do 18 ale jak jedziesz w nocy to niestety pozostaje Ci tylko AdBlue. Ps. Kieeeedyś jak wracałem z Toskanii passatem b5 to dolewałem tylko olej i też dojechałem.
  3. Do pogody, RTTI, itd. musisz mieć wykupioną subskrypcję. Masz?
  4. To jest czujnik położenia zaworu. Ja bym spróbował.
  5. Kuj0n

    LCI 3.0d vs 4.0d

    koszt AdBlue -> 18l / 15kkm -> 48,49PLN /15 -> 3,23PLN/1000km Kupowanie kawy na stacji i jej wypijanie po to żeby nasikać do zbiornika wychodzi drożej. Lepiej już kupić to Adblue a oszczędności przeznaczyć na 20 metrowy apartament w centrum miasta.
  6. Oj trolu. Jak ktoś śmie mieszkać na przedmieściach - to przecież miejsce dla biedaków. Prawdziwa szlachta kotłuje się w centrum. Jak dla mnie to bardzo dobrze, jeśli ludzie o Twoich poglądach przeprowadzą się do centrum miast.
  7. Usprawnili, w nowszych modelach
  8. Wspornika nie mogę znaleźć bo nigdzie nie ma potrzeby demontażu. Osłona 20Nm
  9. Bo to tłusta woda po parówkach, jak jest dopuszczony ll04 to lepiej dla silnika zalać ll04
  10. Nie ma żadnej pasty. Każą natomiast wymienić obejmę za katem, niektóre śruby i nakrętki.
  11. A potem posty na forum, że Panieee klapki powpadały do cylindrów, kolektor pękł po pierwszym dodaniu gazu Jakby było bardzo źle to już chyba lepiej kupić najtańszą CAŁĄ używkę i oddać do regeneracji.
  12. Tylko że w b47 będziesz miał podbite ciśnienie do 2,2 bara przy muśnięciu gazu już przy 1000 obrotów a nie dopiero przy 2000 jak w Nxx Edit
  13. Tylko, że B47 ma elektroniczne sterowanie ciśnieniem więc porównywanie nie ma aż takiego sensu. W B47 przy byle jakim obciążeniu wskakuje w okolice 2,2 i tak z reguły jest przy normalnej jeździe. Pod pełnym obciążeniem jest trochę ponad 3.
  14. Równie dobrze mogłeś odkurzyć dywaniki. Tak samo by pomogło. Jaka temperatura płynu? Regeneracja jest zaplanowana, zablokowana? Wypala się z wymuszenia? Jakie ciśnienia na wyższych obrotach? Jakie ciśnienie na nieuruchomionym silniku? Ile wypaleń filtra było zarejestrowanych? To są błędy czy nie?
  15. f31 z 18' pokazuje zasięg.
  16. Ja mam inpę z tego linku i działa na w11 https://www.e46fanatics.com/threads/installing-bmw-standard-tools.1322014/
  17. 3 - Jak jest M8 - 26Nm 3- Jak jest M10 - 55Nm 4 - 45Nm
  18. Czujnik ori czy zamiennik?
  19. Po każdym zgaszeniu silnika sterownik poprawia sobie adaptację czujnika tak żeby na wyłączonym było 0hpa.
  20. @GR Kiedyś brałem kolektory stąd https://pt-pro.pl, możesz sprawdzić.
  21. A nie skończył Ci się abonament? Będąc w tym menu możesz kliknąć na idrive options i tam gdzieś jest opcja odświeżenia albo aktualizacji usług.
  22. temperatura płynu 39stopni, dlatego nie było regeneracji.
  23. Dasz linka do tego boxa którego masz aktualnie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.