Skocz do zawartości

Pierred0lish

Zarejestrowani
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    nie powiem

Osiągnięcia Pierred0lish

Praktykant

Praktykant (3/14)

0

Reputacja

  1. Dzięki mordy za zainteresowanie się tematem, do Opola mam 50km więc tam chyba podlece.
  2. A ile taki zabieg czyszczenia kosztuje u Ciebie? Pozdro
  3. Dzięki za odpowiedź, a znasz może jakiegoś fachowca na terenie woj opolskiego który by to wyczyścił? Pozdro
  4. Witam, mam taką zagwozdkę, mam okazję dostać od znajomego do swojej f11 licznik 6wa w której był head up, i chciałbym go wsadzić do swojej w której head up'u nie mam, to jest pierwszą sprawa czy to będzie działać?, a druga sprawa czy licznik musi być wyczyszczony? On zmieniał licznik na 6wb,i w tym jego widnieje przebieg 20 parę tysięcy, i pytanie czy wystarczy podłączenie i za kodowanie go esys czy muszę szukać majstra co mi go wyczyści? Kodowanie ogarnę ale czyszczenia to nie bardzo raczej. Dodam że aktualnie posiadam licznik z małym wyświetlaczem. Z góry dzięki za pomoc.
  5. Witam witam, u mnie problem tkwił w egr, po zdj węża nie dymiła wcale. Sprzedałem już ja koledze, trochę żałuje bo kupiłem e60 i mam więcej problemów co z e90. Pozdrawiam
  6. Witam, stukaniu była winna pompa vacum, przerywanie silnika zostało, ostatnio patrzyłem na te korekty i cały czas na pierwszym korekcja jest na Ok -1,5 pozostałe bliskie zera, zmieniałem wtrysk na tym pierwszym już kilku krotnie z jeżdżących takich samych silników ta korekta jest wciąż ta sama?! Chyba nie powinienem sugerować się zbytnio tymi korektami,Już mnie to powoli dołuje, dodam ze gdy silnik rozgrzany pracuje ciuchutko, a w trakcie przerywania nie ma żadnych stuków, mam nadzieje ze to nie będzie wypalony zawór w głowicy czy coś grubszego, jak rozgrzana to dymi na granatowo? Śmierdzi jakby nie przepalonym paliwem.. muszę zrobić test przelewowy chociaż mi się nie chce nawet patrzeć w stronę mojej bmw :p
  7. Witam, kolego właśnie wczoraj wymieniłem bo mi się w niedziele rozsypało :) Fakt faktem założyłem używkę :/ nie wyglądała zle... jutro zdejmę paski i zobaczę Ps: znalazłem ten dźwięk bardzo podobny do mojego tylko mój trochę słabszy, czyżby to było koło od klimy? Po robocie sprawdzę czy to koło od klimy Sprawdziłem dzisiaj, to nie koło ani od klimy ani pasowe, obstawiałbym na wtrysk? Jak stuka to wtedy rzuca silnikiem delikatnie, korekta na pierwszym wtrysku wzrosła do 3,2!!! Reszta blisko 0
  8. Witam, zakładam nowy temat bo na starym nikt już nie pisze ale mniejsza z tym, ostatnio uporalem się z dymieniem na wolnych w mojej e91, po miesiącu zaczęla znowu poddymiac na wolnych ale tylko na rozgrzanym silniku i czasem podczas odpalania, do tego doszło jakieś dziwne stukanie w okolicy pierwszego wtrysku chyba? Stuka raz nie stuka, tylko na wolnych obrotach w czasie jazdy nie nasilają się te stuki, a raczej ich brak.. Niżej dodam film abyście wyrazili swoje zdanie na ten temat :) z góry dziękuje
  9. Witam witam, długo się nie nacieszyłam, znowu zaczęła dymić, stopniowo co raz więcej do tego "co jakaś chwile" słyszę dziwne dźwięki w okolicach pierwszego wtrysku, to napewno inny dźwięk od dźwięku który wydaje pompa vacum gdy jest rozszczelniona, w poniedziałek lub wtorek jadę po wtrysk to się okaże... a tak w ogóle wtrysk który się kończy może wydawać takie różne jak by metaliczne dźwięki? Czy jest to spowodowane np jego zacinaniem się ? Oby to było to bo ja pier****. Pozdrawiam Ps. W tych silnikach 3.0d 231km urywają się klapki w kolektorze ? Zdażyło się komuś?
  10. Witam, trudno mi w to uwierzyć ale naprawiłem swoje auto hehe nie pomogło założenie kata itd.. pomogła wymiana wtrysku, udalo mi się to sprawdzić samemu który wtrysk jest zjebany bez wydawania kasy na sprawdzanie i sranie się z nimi jednak ciężko mi uwierzyć w to ze woziłem auto do człowieka który ze tak powiem zjadł zęby na BMW a zapewniał mnie ze to nie przeZ wtrysk, każdy szuka tylko frajera żeby na kasę naciągnąć. Tym co szczerze chcieli mi pomoc DZIĘKUJE. Jak by ktoś chciał wiedzieć jak to zrobiłem to proszę pisać na priv. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam.
  11. Witam, wiec tak: turbo zregenerowane, kat wsadzony, a Kopciuszek kopci... panie od kryształowej kuli co sądzisz ? Wtryski Ok, dpf usunięty programowo..
  12. Witam , tez sadze ze to turbawka , jak mocniej depnę to wtedy zaczyna dymić na postoju, gdy spokojnie jadę jest nawet Ok, jak się ociepli zrobię turbo.
  13. Witam Was koledzy zycZe Wam wszystkiego najlepszego w tym nowym roku oby był lepszy od tamtego :) Co do mojej BMW, bo założeniu tego filtra do odmy już prawie nie dymi, nie wiem czy jest to spowodowane wysokimi mrozami, ale nawet jak mocno przykazuje to PRAWIE nie ma dymu :) Ps. A jednak dymi dalej , teraz nie wiem czy nie widać tak tego bo jest śnieg i duże mrozy po -20, czy to zależy od mojego stylu jazdy, ze jak mocniej deptak to dymi bardziej hmm
  14. I właśnie tego mi brakowało, teraz wiem ze z moja coś nie tak, ostatnio rozebralem odme, co się okazało, była to tylko sama obudowa nic w środku nie było, ani filtra ani separatora, założyłem filtr, oleju w chłodnicy IC jest mnóstwo , obstawiam tez na turbo ze leje olejem, ale czy możliwe jest żeby przez olej tak dymiła? Nie śmierdzi olejem, w przyszłym tyg zrobię test przelewowy wtrysków
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.