jedynakk

nie przejmuj sie tymi co nie pomagaja ja bym sprawdzil to cos przy przepustnicy to chyba jest jakis potencjometr czy dziala moze padl jesli piszes ze zaczyna dzialac budzic sie jak go wdepniesz w dywaik pozdrowienia

tak sam to mozesz zrobic troche kluczy i do roboty najlepiej takie jak tam sa gwiazdka to gwiazdka itd.

wydaje mi sie- nie dlatego ze ja tak sobie zrobilem ze ringi biale ccfa lepiej wygladaja niz zolte i ja mam na obu swiatlach tak po prawej jak i po lewej stronie i je widac mimo ksenonow

ja bym sprawdził ciśnienie w cylindrach po tej przygodzie z teperatura jeśli wcześniej chodziło a teraz już sprawdziłeś wszystko i jest ok

patrzylem w ETK i tam jest kakis czujnik teperatury zamontowany na pompie kimatyzacji taki z dwoma kablami zakonczonymi wtyczkami czy cos takiego ale nie jestem pewien

jakubmw ma racje o ten wlasnie korek mi chodzi ale juz go na allegro zamowilem dzieki za zainteresowanie :D

byc moze trzeba wyczyscic krokowca i przeprowadzic ponowne strojenie komputerka lpg i bedzie ok

sprawdz zawor przy serwie to moze byc przyczyna

kolego wszystko sie da zrobic wczoraj na discawery ogladalem program gdzie w garbusach sa modyfikowane silniki i z 1l pojemnosci wyciagaja okolo 300km i sie da da sie tylko trzba poswiecic na ta umiejetnosc modyfikowania silnikow na pojecie wiedzy o tym 30 lat zycia a jaka maja zywotnosc to nie wiem na wyscigach na 1/4 mili niecale 11s to chyba tez przemawia :mrgreen:

urawal mi sie ten korek w zbiorniku wyrownawczym co sie wlewa płyn chcialem odkrecic nieraz przed wyjazdem sprawdzam stan plynu i ukrecil mi sie mam pytanie czy ktos z was panowie cos takiego przeszedl jak z tym sobie poradzic a moze ma ktos nie tylko ma recepte na ta sytuacje a i tez korek do odsprzedania pomozecie :?:

jezeli chodzi o lozysko nr5 w e36 320i M50 to to w kole zamachowym a dokladniej w wale ma wymiar: 15x32x10 numer czesci w etk 11 21 1 720 310 jak by czeba bylo jakies nr to pisz czasem jestem na forum pozdrawiam

tak z ciekawosci co jest przyczyna tej usterki

przygasa poniewarz odma idzie lewe powietrze na kolektor ssacy

moze koledzy tak jak piszecie u mnie z logicznym mysleniem kiepsko ale jesli nie tylko ja pisze o problemie z cisnieniem na cylindrach to cos jest na temacie tak czy nie ja mam jaeszcze malucha tam sa padniete pierscienie na bank co 300-400km 1l leje do silnika a glowica jest na 110% ok wiec pierscienie i wycieki na miscei a chodzi silnik rowniutko i jeszcze 117km na godzine jedzie to nie moj 1 samochod wiec ja sie nie znam chodz do mechanikow zadko jezdze pozdrawiam i powodzenia z tym wyciekiem

człowieku ją jeździłem 6 miesięcy na niedogrzanym silniku i nigdy nie miałem takich objawów -paliwo w oleju i jąk na zdjęciu widać wywala olej z przodu prawie każda uszczelka trochę wprowadzaie logiki do takiego myślenia termostat wtryski a może to wina pompy że podaje paliwo :mrgreen:

wolno spadajace obroty sa przyczyna za bogatej mieszanki tak naprzyklad sie dzieje z samochodami z instalacjom lpg zle wyregulowanom albo jak nizej pisze pierszcienie padaja i procesor widzi za male cisnienie i dlatego utrzymuje wyzsze obroty tak dlugo a paliwo w oleju moze sie przedostawac moim zdaniem przez pierscienie moze juz sie konczyc silnik mimo ze rowno przacuje bo inna droga to jedynie przez odme ale to bym wykluczyl poniewaz tam panuje podcisnienie i raczej nie ma sans na dostanie sie paliwa to droga do oleju przy tej usterce nie bedzie kopcenia z rury czy siwego dymu bo olej nie jest spalany tylko bezyna a reszta wedruje do miski olejowej a i jeszcze wycieki sa za obfite to tez powinno dac Ci do myslenia tylko padniete pierscionki powoduja to ze kompresja idzie pod tloki i powstaje tam za duze cicnienie i dlatego wywala olej uszczelkami zbadaj cisnienie na tlokach oczywiscie na rozgrzanym silniku i wtedy zobaczysz czy to pierscienie a moze cos innego co mi do glowy nie przychodzi powodzenia z usuwaniem usterki :cool2:

sproboj wypełnić lampę gazem obojętnym on wypchnie powietrze z wilgociom i w ten sposob klosze nie beda ci parowac

zmien olej na nowy i powinno być ok

ja panowie mam lpg od kwietnia 2008 i sam je stroilem i jestem bardzo zadowolony z instalacji potrafi spalic 8,6l na 100km gazu w cyklu mieszanym czyli tyle co paliwa i nie wiem czym jest to spowodowane a mam 1,8i silnik wiec niewiele ale w chwili przelaczenia dostaje malego kopa lepiej mi sie wkreca na obroty i jest ogolnie zwawszy silniczek instalacje mam KME DIEGO3 i takie tam a cena gazu na dzien dzisiejszy jest na poziomie 1,48-156-1,72 zł zalezy od stacji wiec mi sie oplaci jezdzic na nim i nie widze marazie zadnych skutkow ubocznych. a na marginesie zakladalem u tych partaczy w energi gaz w warszawie barany nie potrafia tego zestroic przy mnie przyjechlo ze 3 kolesi ktorzy mieli problemem z gazem a korzystajac z okazji zapytam was czy ktos juz stosowal taki preparat (MODYFIKATOR PLUS) dodatek do oleju ktory podobno sie z nim nie miesza a w testach w TVN Turbo orzywil motorek dodal mu nawet 3 konie mechaniczne to nie wiele ale jest dowodem chyba na jego dzialanie i silnik bez oleju sie nie zatarl jak to bylo z innym srodkiem Pisze takrze tu o tym ze chetnie przyjme reklame na samochod do ceny sie dogadamy. moze ktos z was ma firme i chce ja zarelkamowac w ten sposob a moze ojciec czy mataka kturegos z was PANOWIE zkorzysta z tej reklamy dodam ze jezdze na niemcy, francje chiszpanie i andore pozdrawiam :cool2: :cool2: :cool2:

zapytaj co zrobil bo ja bym tak chcial by mi tak ze 2-3 cm podniusl sie przod

moze padl potenciometr przy przepustnicy

ja koledzy mam zalozone polskie sam je wymienialem gdzies okolo 65 zl za nie dalem i juz 2 lata smiga i jest ok mechanik jak zaklada nowe lozysko niech je wepchnie prasa i zeby mu sie sruty nie posypaly bo ku.a wielka wtedy z tego lozyska a nakretke niech odpowiednia sila dokreca nie na chama bo lozysko zaraz siadzie w ksiazce pisze iloma Nm sie dokreca

to tak na marginesie pisze posprawdzajcie sobie czy w waszych bmach z okolo90 roku nie zaczynaja sypac sie nadkola z tylu przy brzegach - rantach u mnie wygladalo bardzo niewinnie pracy przewidzialem gora na 2 dni a zeszlo tydzien pozadnie jest zrobione jestem zadowolony a tylko troszke rdzy na reke mi sie posypalo pozdrawiam :cool2:

ale tam moga pisac tylko moderatorzy probowalem!!! chcialem atam zamiescic to ogloszenie bo moze sie komus przydac ten blacharz nie tylko klepie blachy ale maluje i konserwoje wszystko zalezy od dogadanie i checi pozdrawiam

nie wiem gdzie to umiescic wiec tu pisze jesli to nie to miejsce to przepraszam z gory. ale znan bardzo dobrego blachaza ma zawsze roboty na full jesli ktos potrzebuje namiar na niego to piszcie jest z podkarpacia a dokladniej z rzeszowskiego dawnego wojewodztwa kontakt na meila : [email protected] pozdrawiam :cool2: