Mam BMW E36 z silnikiem m52b20. Zastanawia mnie fakt ze przy pracujacym silniku, gdy zdejme korek wlewu oleju auto automatycznie przygasa, obroty spadaja a nawet gasnie. Gdy przytkam reka ten otwor to silnik wraca do normalnych obrotow. Pod reka czuc jak chyba sasysa sie powietrze do silnika. Co to moze oznaczac ? Dodam, ze auto jezdzi bez zadnego problemu, odpala, przyspiesza itp.