jedynakk

ja raczej obstawiam uszczelke pod pokrywa ZAWOROWA

najpierw katujesz samochud puzniej prosisz o pomoc bo cos pada :duh:

w ksiazce pisze jak to zlozyc

mam jedna lampe dam ci ja za piaste kola tyl z bembnnem

termostat bym wymienil pozniej jak nie pomoze szukal bym dalej

WIECEJ SZALENSTW JAZDY BOKIEM popzdr :mad2: :mrgreen: :cool2:

ja mam ten kaWALEK RURKI CO CHLODZI OLEJ WSTAWILWEM JESZCZE FILTR PALIWA OLEJ JUZ PO 2000KM JEST CZYSCIUTKI

masz zle ustawiony gaz

moge powiedziec tyle zle ustawiona instalacja lpg i wnioskuje ze nadal masz problem z przeplywka i sada

boze wepchnac go do srodka i zalozyc nowy emblemat

naladuj akumulator na ful a jak to nie pomoze to rozepnij ftyczke za lewym kolem i psiknij ja w srodku sprejem kontaktorem lub wd40

sprawdz linke co idzie od pokretla do nagrzewnicy z prawej strony

unas blotnik z nalowaniem 300 kierunek grosze allegro zdezak ?

mam do odsprzedarzy orginalne bmw zakupione w serwisie bmw montauban francja stan bdb wentylowane tylko trzeba do zaciski i jazma nich pod vwentylowane koszt 50 zł allegro tarcze 250+koszt przesylki za kwote 50 zł kupilem na alegro

silownik na skrzyni wymien i odpowietrz

bywa i tak na ten przyklad dalem radjo do serwisu zeby zrobili panel otwierany bo byl zepsuty zrobili jedno spiepszyli drugie to znaczy rds teraz nie dziala no cycki rece opadaja

wydaje mi sie ze zle podpiales centralke zamnka odcina zasilanie na pompe

juz niedawno pisalem o tarczach kiedyc kupilem takie z allegro wentylowane wiercone i nacinane i po 1800km zpuchly w cholere a jechalem pod tuluze w montaubanie w serwisie zakupilem nowe bmw orginal i juz dojechalem do domu 2500km te z allegro dalem do koweala kowal je rozgrzal do bialego a ja wsadzilem do oleju zlanego z ciagnika chodzilo mio o naweglic tarcze teraz sa teraz odporniejsze na gwaltowne zmiany temperatury juz 6 miesiecy i jest ok tylko trzeba uwazac zeby sie nie popazyc i nic nnie spalic bo tarczev tak rozgrzane wsadzone do oleju zapala ten olej

3.45 jest w miare ekonomiczny i szybki

kostka za stacyjkan do wymiany

wydaje mi sie ze powinno byc 3 atmosfery ale wina moze byc olej gdy cieplo ma robi sie za rzadki kolega mial tak tylko w automacie kazalem jechac mu na nirzszych biegach na wyzszychn obrotach olej sie schlodzil i bylo juz ok

prawdopodobnie do wymiany regulator napiecia i bezpiecznik 10 tu jest rozpiska viewtopic.php?t=9978

m40 w przeplywce jesr prawie to samo ci w m43 sprobuj z m43 przeplywke zalozyc

mam to samo wydaje sie ze mi przepuszcza uszczelka pomiedzy filtr a blok

jak mysle masz wode w ukladzie wymien na plyn chlodniczy powinno pomuc