Ranking

Oto i on!

Oj tak akurat 5 lat się kliknęło panu analitykowi i dlatego wybrał sobie z tych pięciu dogodnie ostatnie 4 lata, a początek wykresu pominął. To dlatego właśnie podejrzewam Cię o złą wolę i manupulację. Bo jeśli nie, to dlaczego zatem Twoja strzałka na Twoim wykresie nie wyglądała tak? Za mało dramaturgii, teza się sypie, a u Ciebie "Jeśli teoria nie zgadza się z faktami, tym gorzej dla faktów".

Przy Mpakiecie pneumat za okolo 6000 mozna dobrac.

I to jest nie normalne, że ASO nie pozwala aby klient na życzenie mógł być zawołany na spuszczanie i zalewanie oleju. Większość klientów by tego nie robiła, tylko zapaleńcy. Dlatego wolę mały warsztat niż ASO. Bardziej im ufam.

Biorąc pod uwagę opis i co stoi na placu to pisze prawdę. Sam (także: samopał, papaj[1]) – autarkiczny[1] pojazd, przeważnie samochód, motocykl lub ciągnik wykonany samodzielnie lub w warsztacie.

Turanza 5 jest montowana w BMW jako fabryczna opinia, w weekend zadałem pytanie ponieważ miałem wrażenie, że się ta opona ślizga na mokrym, każdy który się wypowiedział stwierdził, że jest z tym problem. Pytanie czy w Turanza 6 problem został wyeliminowany. Co do miśków to chyba jedna z lepszych opon i w przyszłym roku jeśli będę mieć przeboje zmienię na nią tą fabryczną Turanza 5. Jedynie musisz brać pod uwagę, że PS4 ma gorsze opory toczenia + z opinii innych użytkowników się szybciej zużywa ponieważ jest to opona sportowa, a nie tuorowa jak ten bridgestone. Tak jak kolega Ponta również uważam, że do 320i nie koniecznie jest potrzebna montowania PS4, chyba że oczekujesz od opony bardziej sportowej charakterystyki.

This is fine

Widzę że temat nadal bardzo dobrze się rozwija u mnie postęp technologiczny wygląda tak że na +- 200 aut na osiedlu mamy 2 elektryki: TMY i e-up! Za to z ciekawych aut jest RS6, SQ5, JGC 5.7, Mustang GT, nowe M4, ostatnio sąsiad odebrał m440i, ja w tym tygodniu finalizuje zakup stingera GT. Nikomu smród i hałas nie przeszkadza, mi również i po przejażdżce kilkoma elektrykami zwyczajnie ich nie chce. Pytałem sąsiada od m440i czemu nie kupił i4 m50. Odpowiedział mi: "pojebało cię, nie chce gównianej bateryjki".

Wiem dokładnie o czym mówisz jeśli chodzi o Chinczykow, bo pracowałem dość długo z nimi w takiej jednej firmie na literę H, każdy wie o co chodzi. Mieli wtedy (to było kilka lat temu) dramatyczne podejście do biznesu, wszystko było kopiowane i działało znacznie gorzej niż oryginał. U nich jest taka maniera, że siedź w biurze byle siedzieć (mówię o pracy bezpośrednio w Chinach, nie w polskim biurze), jesteś niewydajny, ale właściwie nikogo to nie obchodzi. Do tego stopnia, że oni mieli łóżka do spania w biurze. Jeżeli tak wykonują samochody jak wtedy podchodzili do kwestii software-u, to ja dziękuję bardzo za takie auta z tysiącem błędów i nieprzemyślane. Czy ostatecznie wszystko się sprowadza do ceny? Nie sądzę, że wśród osób na tym forum wszystko sprowadza się do ceny, bo byłyby tu same Dacie Bigster.

Bardzo dobry wybór PS5, do tego auta Primacy też wystarczą. Opony homologowane są wymogiem przy ogumieniu mieszanym. Ty je możesz mieć a nie musisz z racji wariantu square.

https://mhdtuning.com/pages/faq

to moze zostan pionierem w tej dziedzinie, wyprobuj i dasz nam znac

Powiem tak - oslone mozna dolozyc, a te tryby nie wiele daja , to nie terenowka a suv. Os skretna duzo lepsza jest akurat. Nie mniej jednak szanuje za decyzje.

Raczej na to żeby nie brać 750i przed poprawkami (a wiec z 2010 roku).

Moją F30 328i niebite edition wycenili na 35tyś... wiedziałem, że będzie niżej od rynku bo muszą zarobić i dać gwarancję. Serwisowali auto 10 lat więc dokładnie wiedzieli co to... Sprzedała się pierwszemu zainteresowanemu za 59kpln. Oszacuj wartość rynkową lub za ile ją chcesz oddać. Może Ci "zagra" z ASO. Może będą mieć klienta od reki i będą w stanie więcej zaproponować. Ponoć generalnie niechętnie bawią się w auta 6 lat plus.

podpinam się z tym samym pytaniem!

Znając moje szczęście, pierwsza próba zapakowania roweru na bagażnik montowany na haku, albo nawet i samego bagażnika, skończyłaby się płaczem… nie mam haka, nie mam dylematów A jak mowa o marketach… cóż, mi często dłużej zajmuje szukanie miejsca jak najdalej od sklepu i marsz tam i z powrotem, niż same zakupy . Przyznam, że mam tak już od czasów F10, czyli jakieś 10 lat. Zdążyłem przywyknąć

mnie też bawi wiara w takie bajeczki, że sprzedawca Sławek z Cyncynopola może cokolwiek załatwić w fabryce wielkiego koncernu samochodowego Nie wspominając, ile dziesiątek tysięcy takich sprzedawców z tysięcy salonów składa zamówienia na samochody. Musieliby tam potężne call center otworzyć, żeby wysłuchiwać tych lamentów każdego takiego śmieszka. Trochę tak jakby wierzyć, że pójdziesz do Cortlandu i Krzysiu młodszy kasjer doradca zadzwoni do Cupertino przyspieszyć dostawę Twojego iphone'a.

To raczej nie kwestia innej fabryki, tylko tego, że kolory individual są produkowane w konkretnych odstępach czasu. Wcześniejsze zamówienie może wypadało akurat przed slotem produkcyjnym individualów, a nowe już nie. Generalnie jak nazbiera się trochę tych zamówień, to dopiero malują, a w regularnym toku produkcyjnym składają auta na lakierach podstawowych.

oj tam oj tam, żona i tak nie czyta forum; nie musimy wyprowadzać jej z błędu

Podbijam zdanie wehyr, że to tylko pojazd i zdrowy rozsądek pozwoli zaoszczędzić na mleczku na nadkwasotę i wrzody żołądka Oczywiście ja również kupiłem pojazd za bilety narodowego banku polskiego, a nie wylosowałem z paczki po chipsach i również bolał pierwszy ,,wyszczypek,, na szybie, naprawiony w serwisie glassowym za jedyne 300 PLN. Podniecam się, ale zdrowo, jakim olejem zalać silnik po 2000 tysiach i po kolejnych 10 000, ale robię to z naczelną zasadą w zgodzie z feng shui Ponadto tak jak koledzy pisali, jest instytucja gwarancji, oraz fakt, że kupujesz auto które już klepią trzeci rok i w większości wad wieku młodzieńczego jest pozbawione. Na korzyść BMW przemawia również fakt, że ich systemy oraz społeczność wychwytują te problemy i że nie ryzykujesz zdrowia i życia, a to jest chyba najważniejsze. Nawet maybach czy rolls-royce potrafi się uszkodzić, a co dopiero auto które idzie z taśmy. Luuuz Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze

Pewnie, że jest opłacalne. Dla salonu.

Przypuszczalnie wyprodukują auta, na które mają części, później zawieszą produkcję. Spróbują przeczekać kilka miesięcy, jeżeli nie będzie porozumienia celnego między USA a UE, to wycofają produkcję z USA. Każde auto produkowane w USA, nawet amerykańskie, składa się z tysięcy części produkowanych średnio w 24 krajach, więc te części będą oclone. Trump zarżnął właśnie amerykański przemysł motoryzacyjny (i nie tylko), przez niezrozumienie, że świat działa obecnie inaczej, niż kilkadziesiąt lat temu.