maciej_cie

To może być prawdą, ale jak kolega napisał - niewielka cena za wygodę, szczególnie w mieście. Co do wpływu tempomatu na klocki tył to potwierdzam. Mój fabryczny komplet wytrzymał ok. 38 tys ale dużo jeździłem z tempomatem.

Co do bagażnika to prawda. Jadąc w 2+1 na lotnisku w bagażniku są 2 walizki, a trzecia za siedzeniem kierowcy. Jak raz wiozła nas teściowa Octavią, to do bagażnika bez problemu weszły 3 walizki i część bagażu podręcznego.

Dokładnie. Dodatkowo, rabat jest od ręki i nie trzeba czekać miesiącami na zwrot dotacji.

Zależy od miasta. W Słupsku G20 jest stosunkowo rzadkie. Co ciekawe, podobną ilość G60 zauważam. U nas królują z nowych (k)Omody i Jajca.

Jak dla mnie wygląda trochę lepiej niż iX3.

Mi też się na początku nie podobał 4er, a teraz uważam to za jedno z ładniejszych aut. Oczywiście daleko mu do 8er, ale to klasa sama w sobie jeśli chodzi o wygląd.

Tak, klamka to osobna bajka.

Mi się zdecydowanie bardziej podoba w preLCI niż w nowych. A zegary to już szczyt brzydoty.

Siedziałem dzisiaj chwilę w Neue Klasse. Z zewnątrz mnie nie przekonał. W środku - ten ekran przez całą deskę jest fajny. Mi się podoba. Wyświetlacz centralny dużo lepszy niż obecne coś. Niestety, nie było okazji sie przejechać.

Pewnie da się przyzwyczaić. Mnie w Tesli wkurzało to, że wszystko było wyświetlane na środkowym TV. Gdyby był HUD, to wszystko ok, ale żeby cokolwiek sprawdzić, to trzeba było odrywać wzrok od drogi.

Dokładnie tak. Podobnie jak tabliczka u fryzjera, że zakład nie odpowiada za pozostawioną odzież.

Tak, choćby Mobile Coders demontują sterownik, wysyłają na odblokowanie i potem robią tuning. Od wysyłki do powrotu sterownika zazwyczaj 3-4 dni wychodzi. Jak mi się skończy gwarancja za niewiele ponad rok to skorzystam z usługi mając 320i.

Dokładnie tak. To ficzer.

Mam pytanie o obieg zamknięty - po jego włączeniu po jakimś czasie (czasami minuta, czasami 5 minut) i tak przełącza się na otwarty. Zaznaczam, że nie włączam automatycznego tylko zamknięty. To tak ma być czy jakaś usterka softu?

Dokładnie. Ale w BMW przynajmniej wyłączenie tego pikania jest proste. U teścia w t-roc jest to trochę bardziej czasochłonne.