Cała aktywność

Łysy z #Caroseria który kiedyś całkowicie pojechał po G60 520d w ostatnio opublikowanym na youtube teście 540d zaczął pozytywnie mówić o tym samochodzie. Nie ma co narzekać na słabszy wynik do 100 o ułamek sekundy. 540d i tak jeździ świetnie i przy dobrych wiatrach może zejść poniżej 5 sek do 100. Dla przyjemności z jazdy wystarczy w zupełności. Brak w sprzedaży mocnych benzyn to jest prawdziwa strata bo nie każdy lubi diesla.

To o czym pisał kolega komoornik wyżej czy coś innego jeszcze?

witam, mam ciekawą sytuację, proszę o opinie i porady. Dostałem oficjalne pismo od bmw listem poleconym o akcji z airbagiem, który może cię zbić, ale to nie dziwne. Sytuacja jest taka pojechałem do bmw i tam oświadczono, że akcja już była przeprowadzona w mojej f11 z 2011 roku. Teraz uważajcie akcja była wykonana 30-06-2026 jak twierdzi serwis przy okazji innej naprawy. Trzymajcie się krzeseł auto mam od 10 lat i tylko raz było w serwisie bmw w roku 2024 na akcji wymiany miecha pneumatycznego. Jak to wyjaśnić?

Zmieniając temat - wiecie, że już w autach po 2020 roku można bez większego problemu zrobić chip tuning, bez wysyłania sterownika do odblokowania? Ja tylko czekam na koniec gwarancji

Uuuuu, pany. Czyżby pora zmieniać auto? :) Nic nie wibruje, nic się nie dzieje, jeździ jak marzenie od samego początku. Nawet zdziwiony jestem, bo przez dotychczasowe 3 lata niczego nie musiałem zgłaszać w ramach gwarancji (w przeciwieństwie do poprzedniego pre-LCI 540i). A teraz:

Witajcie po wakacjach :) Akurat niedawno stuknęło mojemu autku 3 lata, więc fabryczny pakiet Connected wygasł i musiałem (tzn. nie musiałem, ale chciałem) wykupić abonament na kolejny okres. Nie pamiętam ile płaciłem, chyba coś koło 600zł, ale najbardziej wkurzyło mnie to, że...zaproponowali mi 15% rabatu jak już usługę wykupiłem :D Ale ja nie o tym chciałem. Z poniższego wynika, że podstawowe funkcje, a nawet pobieranie zdjęć z kamer 360 nie jest ograniczone czasowo subskrypcją (przynajmniej u mnie).

Sprawdziłem i na eco fajnie to funkcjonuje w mieście. Troche jak hybryda samoladujaca. Czyli mniej hamulca trzeba używać i przy wyłączonym start/stop toczy się dość długo przy spalaniu 2-4litra. Jak działa start/stop to toczy się z wyłączonym silnikiem.

Mi to się wydaje, że niektórych straszzzzznie piecze, ała, ajajaj :D

Ogólnie to chyba nic nie daje, teoretycznie zmniejsza zużycie paliwa. Ale jak się kupuje M60i to się nie sprawdza ile pali :) , pytałem tylko z ciekawości w ramach testowania funkcji w które samochód jest wyposażony. W teorii jak się puści pedał gazu to wyłącza się benzyna a załącza jakiś silnik elektryczny 48V, który ma przez chwilę podtrzymać prędkość. U mnie to chyba nie działa, a przynajmniej nie tak jak opisuje instrukcja papierowa.

Ale chodzi o to, że była możliwość posiadać coś szybszego i jeśli ktoś chciał to skorzystał, dziś takiej możliwości nie ma - dlaczego?

Zerknij do zębatki nastawnika w vtg. Pewnie ma już zmielone tryby. Klasyczna usterka w E83.

Nie ma co się napinać. W ryzyko pracy policji, szczególnie drogowej, wchodzi uszkodzenie czy rozbicie radiowozu. Oczekujemy przecież od nich skuteczności i zdecydowanego działania. Istotne jest to czy jest to rzeczywiste działanie słuzbowe czy wyjazd po pizzę dla komendanta.

Witam, moze ktos doradzi co moze być przyczyną u pacjenta bmw x3 2005 2.0 d m47 manual pojedyncze stukniecie w podloge tylko do około 20 km/h slyszalne bardziej z tylu nawet na luzie przy dojezdzaniu do skrzyzowania czy po ruszeniu ze skretem pod gorke, jest wyczuwalne takie dopchniecie i pojedynczy glosny stuk po odpiecu wtyczki x drive jak reka odjał. Centralna podpora wału , czy moze olej w vtg czy adaptacje czy cała skrzynka do regeneracji. Pozdrawiam

Używam w x5 G05 przedlift i działa.

Witam, dziękuję za porady. Już to przestawiłem.Na jakim biegu najlepiej to zrobić? I jak zrobić to w automacie, żeby skrzynia nie zrzucała biegów?

O co chodzi z tym żeglowaniem ? Co to daje ?

Czy ktoś na Śląsku chętnie zaktualizuje mi do najnowszej wersji softa ?

Drgania mam od samego początku a łączniki wymieniałem ciekawe czy tylko to pod akcje podchodzi :)

na pierwszy rzut oka widać ze turbo kibel logujesz dwa trzy max cztery parametry na raz a nie wszystko! zaznacz w ustawieniach adaptera "odczyt danych blokami' Robisz jeden wybieg od 1000rpm do 4500rpm obroty doladowanie oczekiwane doładowanie aktualne Backpressue

Jak się kupuje, serwisuje, naprawia po wypadkach nie za swoje, to się takimi kategoriami sensownymi nie myśli :) To jest myślenie normalnego człowieka, ktoś kto szasta nie swoimi pieniędzmi, na które nie musi zarobić myśli kompletnie innymi kategoriami. Dlatego kupili m340i a nie 330i, jak hamulce moralne jeszcze bardziej puszczą to i M3 kupią. Tak samo jak są śmiechy kiedy rozbiją jakiś radiowóz, tak jak było ze słynnym Mustangiem, tak czy tak to oni mają bekę z obywateli, bo nawet gdyby nie znaleźli winnego z którego OC pokryli szkody to i tak byśmy wszyscy za to zapłacili, bo polska policja nie ma AC.

Z chińczyka 😅 https://aliexpress.com/item/1005010314167718.html

318i też by było, ponieważ pościg nie polega na tym, aby dojechać do wariata pędzącego 250 km/h i go złapać w jakieś dyby, tylko wyczekaniu na odpowiedni moment, aż uciekający popełni błąd i będzie zmuszony się zatrzymać albo zatrzyma go jakaś przeszkoda. A 318i też się sprawnie rozpędzi do 200, a nawet wyżej. Poza tym pościgi z reguły odbywają się w przedziałach prędkości znacznie niższych niż 200 km/h. Ciężko z takimi prędkościami uciekać dłużej niż kilka chwil. Za duży ruch, za wiele przeszkód. Największym wyzwaniem są pościgi za lekkimi i zwrotnymi pojazdami - głównie motocyklami. Info od koleżanki, która pracuje w drogówce. Rozmawiałem z nią jakiś czas temu, będzie już pewnie ze dwa lata, ale pamiętam, że wspominała, że ludzie kierujący mocnymi samochodami nie uciekają. A jak już są na tyle tępi, żeby podjąć próbę to chwila moment i się rozwalają na jakiejś barierce czy krawężniku i zaraz im serduszko pęka, że felga podrapana. Mówiła, że znacznie trudniej się goni jakiegoś pajaca w starym aucie, który ucieka z relatywnie niskimi prędkościami, ale ma wywalone na uszkodzenia tego samochodu i wjedzie nim wszędzie. A i tak zawsze kończy w jakimś rowie. A tak jak tam ktoś wyżej odkrył, że zarobił dealer. No zarobił, bo zawsze jakiś zarabia, na tym polega wymiana towaru za pieniądz.

Czy ten model powinien w trybie comfort potrafić żeglować? Wg instrukcji powinien to robić, ale nie robi. Albo ciągnie silnikiem albo ładuje niebieski akumulator. W trybie ECO niby żegluje czyli wyłączą silnik i jedzie sobie rozpędem. Instrukcja powiada, że w trybie Comfort dłuższe przytrzymanie manetki "+" powinno załączyć ten tryb a "-" wyłączyć ten tryb żeglowania ale tak to u mnie nie działa. Jak to jest i Was z ciekawości pytam? Może mam nieaktualną instrukcję...

ciekawe, szczególnie , że dźwięk zamykanych drzwi g23/g26 jest okrutny 😁

W standardowych warunkach przy uprzywilejowanym aucie pościgowym na sygnałach prawdopodobieństwo że 340i ucieknie 330i jest znikome. Pamiętam kiedyś jak dziarsko się trzymałem 328i za 4l potworkiem C63s które brzmi jak meserschmitt i przez 200km (Wrocek-Poznań) mi nie odjechał. Fakt że czuć było że inna liga ale takie mamy drogi i warunki na nich. Miło się pożegnaliśmy na koniec 😀 Jedyne co to pusta A lub S i auto bez ogranicznika... Też myślę że 330i wystarczające, dobry mocny motor który mało pali i na pewno mniej kosztowny serwis vs 340i.