Markok

Tymi innymi błędami się nie przejmuj, normalne błędy które zbiera sobie każde auto w czasie eksploatacji, tam się coś rozłączyło, gdzie indziej zresetowało.. Zablokowane webasto chyba grubsza sprawa na bardziej profesjonalne oprogramowanie diagnostyczne, ale przynajmniej wiesz co masz i adapter z bimmerem Ci się jeszcze nie raz przyda.

Ale są traktory polskiej ludowej i czechosłowackiej myśli technicznej jadące 20, a są traktory zachodniej myśli technicznej jadące 50, to który bo to różnica. Pierwszego biorę rowerem, a z drugim w 20d dałbym sobie spokój, a 50d nawet by nie poczuł.. 🙃 @Lutek T Słaba prowokacja z ręcznikiem do osuszania auta imitującym jeża. "Takie sztuczki nie ze mną Brunner!" 😋

Jak dla kogo, ja mam stromy podjazd do drogi także bez rozpędu na drogę nie wyskoczę i to był jedyny czynnik przemawiający za szukaniem następnego auta tylko z X. I w ten sam deseń kiedyś z trudem wyjeżdżałem z jakiegoś niżej położonego parkingu na drogę główną przy śnieżycy i latałem całą szerokością drogi próbując złapać trakcję, a jakiś ćwok z tyłu w przednionapędówce mnie strąbił jakbym się wygłupiał, a nie walczył o życie z żywiołem.. I tak dla kilku dni w roku człowiek odwiesił czapeczkę Adidasa i poszedł w rozsądek, ale zawsze jest opcja xDelete jak napisał @komoornik, chociaż i bez tego 750d czasem ładnie zarzuca bokiem na suchym, mimo że krowa 2120kg. 😈 @JacekLZ Webasto daje efekt "wow ale cieplutko" tylko przez pierwszą chwilę w aucie, a później się człowiek przyzwyczaja i zapomina że w ogóle je włączył, nie zamieniłbym na to ogrzewanych siedzeń podłokietników i kiery, które też szybko się nagrzewają i człowiek zapomina że w ogóle było zimno po wejściu, a uczucie ciepła jest cały czas. Webasto przy ogrzewanym garażu? W d**ach się poprzewracało. xD

Jeśli przy 2.0 jesteś w połowie drogi z funduszami to nie powinno być mowy o 3.0 w ogóle, przy 2.0 darowałbym sobie xDrive (chyba że naprawdę potrzebujesz), który zauważalnie dociąża auto i odbiera część sportowych właściwości jezdnych i frajdy z jazdy. 2.0 bez X może dawać tyle frajdy co 3.0 z X. Kilka śnieżnych dni w roku można się przemęczyć i ponarzekać pod nosem że się X-a nie wzięło. 😉

Mi w G20 2019 czyta z kamery, a w G11 2020 bardziej z nawigacji, która mimo aktualizowania jest daremna i notorycznie pokazuje złe znaki (w sensie dobre ale kilometr później niż był..), ostatnio na jakimś łosiedlu pokazywało 50 to na luzaku jechałem, a za mną policja dziwnie wolno, jak niedługo zobaczyłem znak kończący strefę 30 to się przeżegnałem.. Ktoś coś czy to bimmerkodem idzie ogarnąć? Bo w opcjach nawigacji nie widziałem niczego.

Jak sam dobrze zauważyłeś, najprawdopodobniej nie podejdą, a nawet jeśli to z pewnością bmw nie zaleca takiego połączenia już patrząc tylko po samym konfiguratorze, także nawet nie próbujcie zakładać..

No ale kolega wyraźnie napisał że paliwko ma zapewnione, także wtedy to nawet sam bym M3 kupował bez zastanowienia, największy (i jeden z niewielu hehe) plus diesla mu odpada z brania pod uwagę. 😊

No dokładnie Jacku wszystko zależy od budżetu, z jednej strony szkoda kupować drogie auto żeby natrzaskać w nim kilometrów i w następstwie stracić ogromnie na wartości, a z drugiej jak spędzamy tyle swojego cennego czasu w tej puszce ze stali/amelinium, to czemu na tym (i sobie) oszczędzać. Ja na swoją pracę i hobby staram się wydawać jak najwięcej na ile mogę sobie pozwolić, bo spędzam na to lwią część swojego jedynego życia (jak mój następny respawn wypadnie w slumsach trzeciego świata, to muszę wykorzystać obecne życie na maksa). 🤪 Wehyrowi przejęli konto, polecił diesla, to nie w jego stylu. 😮 Może i będzie, ale 90% kupujących na otomoto będzie wolało to drugie, a to przełoży się na niskie zainteresowanie i niską cenę. W Polsce jak auto przekracza magiczne 200k to lepiej opłaca się je na części sprzedać. 😋

Teraz widać, na anglojęzycznych forach też za wiele o nowszych webastach nie piszą, jedynie to że akumulator nie może być zbyt rozładowany, paliwa za mało i że jak kilka razy spróbujesz to uruchomić mając wcześniej wymienione warunki to się zablokuje na amen i trzeba do serwisu..

Na zajeżdżanie do roboty to se audika kup bo nie szkoda, a beemkę jako drugie auto tylko na weekendy i wakacje, zamykam temat. 😇 Zadaj to samo pytanie na forum Audi i dostaniesz od nich odwrotną odpowiedź. 🙃

Coś się wykrzaczyło z fotką, dodaj ją normalnie pod spodem jak piszesz odpowiedź. Mam podobnego vLinkera i jest gites, czytanie błędów, robienie serwisów, kodowanie start stopów trybów jazdy itd. Bez interfejsu diagnostycznego i kodu błędu to trochę wróżenie z fusów nawet dla tych co się na tym znają.

Czyli Niemcom planeta płonie tylko w Europie, a w reszcie świata już nie. 🙄

A potem piszesz: Obawiam się że nie masz tego etapu za sobą, trochę Ci przeszło okej, ale nie całkowicie. 😉 Ja miałbym ten etap przed sobą bo ostatnio kupiłem K2 APC Strong Pro żeby się pozbyć starych 'concretewaterspotów' po wodzie cieknącej z betonowego sufitu jak awaryjnie gdzieś auto stało i %*uja to dało także pier*&le ten cały detailing. 😂 Właśnie ciekawe ile byś wydał i poświęcił czasu na dbanie o felgi jak detailingowcy lepsi od profesjonalistów powyżej (to nie ironia tylko moje największe wyrazy uznania), a ile teraz wyjdzie ich odnowienie bez zawracania sobie nimi głowy wcześniej. 😋 PS. Jak już jesteśmy w temacie felg to polecicie czym potraktować czarne 817M które miejscami już nazbierały lekkie przycierki (idźcie do ch*&% z wąskimi uliczkami, to wszystko powinno być jednokierunkowe, a nie że 5 metrową kolubryną wymijasz się na krawężolcach ostrych jak maczeta..), chciałbym to malnąć odtłuszczaczem i czarnym sprejem bo przez jedną przycierkę na feldze nie będę jej oddawał do odnowienia i auta stawiał na klockach na tydzień.. Ktoś może coś poradzić/polecić żeby to nie zeszło po pierwszym myciu? 😅

@kkx5 Pewnie koledze chodziło o zakup kitu z temu czy ali i tylko dał przykład maxtona. Racja, napisał jakby maxton też tam kupował heh, lepiej wspierać polską firmę niż kupować jakieś guano od majfrenda które niewiadomo kiedy się rozwarstwi czy pożółknie jak te ich sztuczne skóry bo zrobili splitter ze zużytych klapków in my honest opinion.

Ale ja nie twierdzę że mam czyściutkie felgi, tylko że przemywam je powierzchownie żeby jako tako z dala wyglądały, ale do środka z bliska lepiej nie zaglądać. 🙈 Purchle nie wyjdą jak nie mają dostępu do powietrza dzięki brudowi. 😇 Kiedyś miałem wzrok -12 teraz -2, może przez to jakoś nie przykładam ogromnej uwagi do detali, bo bez soczewek i tak g*&%# widzę. Czego oczy nie widzą tego sercu nie żal.. 🙃 W G20 mam dwa komplety to można by to potraktować chemią na spokojnie, a w G11 jeden to co, mam auto na klockach zostawić żeby felgi dokładnie umyć, o tak:? 😋

Kobiety obgadują swoje kosmetyczki manikiurzystki pedikiurzystki itd, a faceci mechaników detailingowców wulkanizatorów itd. 😂 Oczywiście dobrze że dzielicie się doświadczeniami dzięki czemu może ktoś oszczędzi czasu, kasy i nerwów.

Tymczasem ja nie myjący felg w ogóle (nie licząc przy okazji mycia szarych aut raz na ruski rok bo nic na nich nie widać) i nie mający żadnych purchli:

@bertek12 Nie no jak masz możliwości i chęci to celuj w 3.0, życie jest za krótkie żeby sobie odmawiać przyjemności, jak nie masz żadnych korzyści z diesla typu wrzucanie paliwa w koszty to diesel nie ma sensu, chociaż 14km to nie najkrótsza trasa, u mnie 318d ma 5km do roboty małym miastem zakorkowanym jak duże (wjazd na autostradę kawałek od domu to "błysk szczęścia w cieniu klątwy") heh. Grunt to dobre prześwietlenie oglądanych aut i trzymanie się z daleka od tych które są serwisowane w duchu longlife (= shortlife) jak sam dobrze wiesz. Ale jak potrzebujesz Touringa to jest problem, bo w benie 3.0 ich nie ma praktycznie wcale, za to w dieslu jest zatrzęsienie, więc tu z pomocą przychodzi 530i albo 530e, jest w czym wybierać, koszty i eksploatacja niskie, a wstydu spod świateł nie ma. 😇

No ale jak kkx5 twierdzi że ma wtryski za niecałe 1k to jak przyjadę do niego z 750d to mi za tyle je zamontuje + robocizna (jakiś mały procent ceny wtrysku mam nadzieję), prawda? PRAWDA?! 😉 @bertek12 Wracając do sedna tematu bo powoli tutaj odpływamy od brzegów, czym jeździsz/jeździłeś i czemu akurat Cię ciągnie do mocnej piątki, przy dwulitrowcach miałbyś znacznie większy wybór i szansę znalezienia dobrej sztuki za niższą cenę, tak wchodzić z buta w świat bmw i od razu startować do najładniejszej ale i najdroższej w utrzymaniu Beatki przy barze trochę nierozsądnie. 😋

@kossaa245 Do LCI jest ponoć tylko ten oryginał, ale w preLCI wyskakuje też jakiś Bosch, a to tylko jakaś pierwsza lepsza strona z drogimi częściami dla ulicy, także nic dziwnego że kkx5 ma hurtowo-warsztatowo taniej. PS. Kiedyś w hurtowni części przy okazji słyszałem jak sprzedawca odchodził od zmysłów klnąc na wszystkie mild-hybrydy hahaha.

Pierwszy krok to zmiana kolegi. U mnie na początku też rodzina musiała się przyzwyczaić że klapa w limuzynie może być automatyczna i po kilku szarpaniach nic się nie stało, dziwne że od jednego zamknięcia się u Ciebie zwaliła, strasznie delikatna.. Znalazłem jakiś angielskojęzyczny film z retrofitowania elektrycznej tylnej klapy w G20 bez tej opcji, na pewno Ci się przyda jak się do tego dostać: Kolega zepsuł to niech teraz naprawia, albo lepiej niech już niczego nie dotyka.. 😅

Nie żeby coś ale moderatorzy powinni z automatu przenosić takie tematy do odpowiednich działów, "ZA CO WAM PŁACOM?!" (wiem wiem, w rangach, ranga moderatora to też zapłata) 🤣 PS. Sorki ale jak widzę felgi-niemieckie to od razu kojarzy mi się to z tym: Ja ja, Niemieckie to lepsze! Tak samo auta z fabryk w Monachium i Dingolfing od Meksyku! Natürlich! 😉

Widzę dużo między-liftów z nowym wnętrzem i starym 'zewnętrzem' (wcale nie gorszym), a dzięki temu cena nieźle obniżona w porównaniu do polifta. W benzynach macie fajnie z tanią konkurencją z USA być może automatycznie obniżającą ceny europejskich benzyn, ale co z tego że tam wymieniają olej dwa razy częściej jak wyglądają na tych aukcyjnych placach jak kiła i mogiła..

Szkoda że to łączą, chciałem sobie darować w tym roku aktualizację mapy bo i tak mimo posiadania najnowszych map czasami prowadzi na zamknięte remontowane drogi i takie tam, super premium feel kiedy objeżdża cię gostek na darmowych mapach google które wiedzą wszystko, ale znowu prowadzenie jest katastrofalne bo mówi 500m przed rondem gdzie masz jechać i już więcej nie powie więc jak nie masz przed sobą mapy na ekranie czy telefonie to jedziesz na chybił trafił, albo mówi skręć w zjazd ale domyśl się w prawo czy w lewo, szajs. Offtop: Czytając jak traktowani są Polacy w Nederlandzie i jaki tam panuje rasizm wobec nich.. polemizowałbym. Generał Maczek przewraca się w grobie.. Ale imigranci są różni, doktorzy i inżynierzy to to raczej nie są (😉) więc niektórym typom spod ciemnej gwiazdy na pewno się należy.

Też macie takie rozbieżności w spalaniu według aplikacji, a ile faktycznie ubyło 78-litrowego baku? Wychodzi że gdzieś zniknęło 10 litrów, litr na 100km.. Kurde szkoda że nie wyzerowałem licznika.