Markok

200ml na 10.000km to nic nadzwyczajnego, ale jak czuć płyn to trochę lipa, czyli te 200ml musiało ostatnio ulecieć skoro czuć od niedawna? Może spróbuj gdzieś na podnośniku dźwignąć auto albo wjechać na coś żeby komfortowo zdjąć osłony i popatrzeć od dołu.

To jakaś idiotyczna kanadyjska specyfikacja chyba na ich bezdroża, lepiej by sobie kupili terenówę z krwi i kości, a nie pozbawiali miejską limuzynę większości bagażnika.. "Space saver spare tire" my ass, lmao.

Ciśnienie opon ECO to zwiększona wartość od standardowej w celu zmniejszenia oporów toczenia, a co za tym idzie spalania. V to indeks maksymalnej prędkości (240km/h), XL to opona wzmacniana, a M+S to mud and snow czyli określenie zimówek/całorocznych zrobionych z myślą o błocie i śniegu. Nie żeby coś ale takie pytania można zadać google, "google nie boli". 😉

Wprawdzie piątki i siódemki poprzedniej generacji są za nisko usytuowane na drabinie premium, ale w trójce nie szli na kompromisy i ma takie bajery że głowa mała: 🤭

A tu taki tam mem o moich przeżyciach z E46: Oj wracało się kiedyś na trzech kołach do domu.. 🙃

To wracajmy do korzeni, niech pierwszy rzuci kamieniem który nigdy nie od#$ebał starą betą (zastanów się czy chcesz rzucać, bo to będzie świadczyć że miałeś smutną młodość). 🤪 Film ogromny ale najważniejsze się mieści na środku ekranu. 😉 2136662cb5b7635WqwQQZirsPAUfau1rvTP.mp4

Zły dział. Co do tematu to wrzuciłem na google i wyskoczył post na facebooku gdzie piszą że faktycznie chyba tylko ASO i cena raczej 2500zł, nie 5000zł. Możesz spróbować jeszcze podzwonić po serwisach nieautoryzowanych bmw czy faktycznie tak jest, bo kluczyki na allegro można kupić za kilka stówek..

No i dobrze się obawiasz, masz problemy z turbo więc bez oddania go na sprawdzenie i pewnie w następstwie regenerację się nie obejdzie.

Przecież w aucie można zaznaczyć automatyczne wykrywanie kół, to już one tam dobrze wie co ma założone.

Jak kupiłem boostera rok temu to użyłem od razu tego remote 3d viewa pierwszy i ostatni raz, nie dość że wszystko mieliło się kilka minut zanim przyszły zdjęcia chociaż stałem koło auta, to jeszcze o jakości VGA CRT 240p. xD

Wszyscy to mają za darmo, ostatnio sobie to włączyłem w G20 w którym od lat jest stara navi i nic nie było kupowane jak zobaczyłem cenę 0zł, tylko szkoda że nie pokazuje mi spalania tak jak w G11 nie wiem czemu.

To nie wygląda na przypadek. 😈 Insynuujesz że jesteś nienormalny? 😋

No tak bo przy ładowaniu bagażnika dachowego już nie można walnąć sprzętem w auto bo się poślizgnąłeś albo ktoś Cię "potrącił" przebierając buty. xD Nie żeby coś ale jakieś fajtłapowe przykłady podajesz heh, jak ktoś ma dwie lewe ręce (i nogi) to lepiej niech się trzyma z dala od stoków, a jak chronicznie boi się o auto to niech nie kupuje premium.

NIP jest, nasz na górze dokumentu, a beemowski na samym dole drobnym druczkiem.

U nas 480zł. Rok temu pakiet booster + mapy kupowałem za 507zł, super promocja w tym roku, całe 27zł juhu!.. Skoro w pakiecie wykazana jest aktualizacja map to musi być i w rzeczywistości, nie żyjemy na jakiejś białorusi że powiedzą 'nie mamy pańskiego płaszcza i co nam zrobisz'. Ja biorę tylko Real Time Traffic Info za 240zł bo reszta smaczków w professionalu jest zbędna (tak jak i aktualizacja map, a potem i tak prowadzenie przez remonty jak ostatnio pisałem..).

Jest taka możliwość, och Jacek Jacek, z instrukcją to Ty masz na bakier.. 🥲

Salony zawsze najpierw wciskają swój leasing i ubezpieczenie, widać to po ofertach używanych aut na otomoto z aso = "W przypadku zakupu pojazdu za gotówkę lub w finansowaniu i ubezpieczeniu zewnętrznym cena pojazdu wzrasta o 5000 zł."

Może coś było nie tak z tą poprzednią skoro aż parzyła po rękach.. 💀 Chyba że to tylko taka przenośnia heh.

A napisz jeszcze istotną informację jaki przebieg, może jak kolega wyżej napisał pora na rozrząd?

Przecież przy zakupie za gotówkę nic nie zarabiają na boku jak przy najmach i leasingach to czemu mieliby wtedy dawać największy rabat..

Nie wiem po co te uszczypliwości kiedy strzelam że absolutna większość tutejszych forumowiczów ma beemki dla jazdy i cieszenia się nimi, a nie bycia niewolnikiem swojej pracy nawet podczas jazdy. Większość pewnie będzie mieć odmienne zdanie kto tu tak naprawdę jest NPCem. 😉

Czemu podmieniłeś dźwięk z chrumkaniem jakiejś świnki w chlewie, nie no żarty na bok, chodzi strasznie.. I nie ma żadnych błędów jak ewidentnie coś jest nie tak?

A to te zwarcie też wraca.. no to trzeba by się dokopać do webasto albo i je wyjąć?.. Po aktywności w tym temacie widać że to rzadki temat niestety.

Garaże na ogół się otwierają i można przewietrzyć, heloł. Albo można walnąć jakiś elektryczny grzejnik do auta i kabel do kontaktu w garażu, wtedy będzie eko i Greta pośle nalepkę Euro 7, modern problems require modern solutions.

Bierz, nie zabraniam tylko przekazuję swoje odczucia na przykładzie 7, jeśli często parkujesz poza garażem to oczywiste że tym bardziej webasto będzie przydatne. Na kilka minut przed nic się nie nagrzeje, prędzej 20+ minut albo dzień wcześniej ustawiasz że wyjeżdżasz o danej godzinie.