tomect

zauwazylem dzis ze sączy mi sie ropa spod uszczeli na pompie wtryskowej, czy ktos z was juz wymienial ta uszczelke , ten dekielek jest przykrecony na 2 sruby ampulowe wiec nie poinno byc z tym wiekszego problemu chyba ze bardziej z dostepem zeby je wykrecic. gdzie moge dostac tą uszczelke w realoem nie ma nr tej czesci nie wiem wiec czy w serwisie beda cos takiego mieli, czy jak odkrece ten dekielek i wyleci paliwo to nie bede mial pozniej jakchs problemow z odpaleniem auta nic sie tam nie zapowietrzy?? http://images25.fotosik.pl/122/6fcd7f03cdd69cfcmed.png

zauwazylem dzis ze sączy mi sie ropa spod uszczeli na pompie wtryskowej, czy ktos z was juz wymienial ta uszczelke , ten dekielek jest przykrecony na 2 sruby ampulowe wiec nie poinno byc z tym wiekszego problemu chyba ze bardziej z dostepem zeby je wykrecic. gdzie moge dostac tą uszczelke w realoem nie ma nr tej czesci nie wiem wiec czy w serwisie beda cos takiego mieli, czy jak odkrece ten dekielek i wyleci paliwo to nie bede mial pozniej jakchs problemow z odpaleniem auta nic sie tam nie zapowietrzy?? http://images25.fotosik.pl/122/6fcd7f03cdd69cfcmed.png

pierwsza sobie odrazu odpusc, wg mnie cala malowana , do tego wszystkirgo jeszcze mocno odcieniowa, pomalowane klamki , kratka w przednim zderzaku , progi oraz tylna listwa na klapie, podentowany prawy przedni blotnik, niespasy pomiedzy tylnymi dzwiami a blotnikami, no i ten wskaznik temperatury. nie łódz sie ze kupisz dobre e36 w dieslu za 11 tys jesli chodzi o druga to przypuszczam ze jest w o niebo lepszym stanie niz pierwsza choc tez wg mnie tylna czesc auta (widac na zdjeciu z ujetym nadkolem )odroznia sie od reszty, rowniez pomalowana listwa na tylnej klapie i oznaczenia przyczepione nie w tych miejscach co potrzeba, obszyta widac niedawno kierownica tak wiec w przbieg nie wierz

wiem ze kola dwumasowe firmy luk bmw montowalo na pierwszy montaz, byc moze sprzegla tez nie jestem pewien, ale skoro byly montowane dwumasowki to nie wydaje mi sie zyby byla to najgorsza firma jesli chodzi o jakosc

zdjecia sie nie otwieraja

tak wiec mam pekniete 2 sprezyny na ostatnim zwoju ,byc moze to jest przyczyna łatwego wpadania w poslizg na sliskiej nawierzchni. auto mimo to sie zabardzo nie obniżylo ,wlasciwie ten ostatni zwoj nie pracuje podczas jazdy moze tylko ma funcje stabilizacyjna sprezyny. amortyzatory wg mnie nie sa w nagorszej kondycji, nie slychac zeby dobijaly do konca na dolach , z tylnego zawieszenie nie wydobywaja sie jakies niepozadane odglosy. po tej sytacji sprawdzilem jak sie zachowuje auto na suchej nawierchni przytrozke wiekszych predkosciach i faktycznie tyl auta jest malo stabilny.

witam w tym roku podobnie jak w zeszlym kiedy spadl pierwszy snieg i na drogach zrobilo sie troche slisko przytrafil mi sie moment kiedy mialem problem z opanowaniem auta. kiedy np pokonuje zakret 90 stopni i nawierzchnia jest troche sliska po zredukowaniu do 2 biegu (predkosc bardzo mala ) przy delikatnym dodaniu gazu (ok 1200 obr) w aucie momentalnie uciek tyl nastepnie po wrzuceniu na 3 bieg i dodaniu delikatnie gazu dajmy na to 1500obr czuje ze tyl zrywa przyczepnosc . Auto prawdpodobnie posiada szpere nie wiem ilo procentowa ale po zakreceniu na podnosniku 1tylnym kolem do przodu obracaly sie oba w tym samym kierunku . jest to model 325td nic nie bylo tuningowanie auto tak wyjechalo z fabryki . Jadac tym autem po sliskiej nawierzchni musze uwazac tak jakbym jechal autem z poteżna moca i na letnich oponach. Na codzien obieżdzam od kilku do kilkunastu aut i sprawdzam ich stan techniczny taka mam prace. i wiem ze zachwanie mojej 325 na sliskiej nawierzchni nie jest normalne tak jak zwyklego auta tylnonapedoego . dodam ze chwilowo tez nie dziala mi abs ale to i tak nie ma wiekszego zmaczenia bo kontroli trakcji moje auto nie posiada. Czy wsze auta zachowuja sie podobnie??

ostatnio kupowalem blotnik przedni do sedana http://www.allegro.pl/show_item.php?item=253804777 po zalozeniu i pomalowaniu za specjalnie sie nie odroznia od oryginalu , blacharz ktoremu zawiozlem blotnik do zalozenia i lakieru powiedzial ze to jest nie najgorszy zamiennik robiony gdzies w hiszpani, mysle ze jak ktos taki blotnik dobrze polakieruje i zabezpieczy barankem na dole to nie powinien sie tak szybko posypac narazie u mnie jest wszytko ok. tez szukalem oryginalu na allegro ale zeny w miare nie pordzewialych od 150zl w gore a wlasciwie na wiekszosci juz bylo widac korozie w dolnej czesci (prog) ,dowiadywalem sie w aso cena nowego oryginalu to 870zl

kluczyk serwisowy jest to taki z ktorego nie da sie skopiowac sygnalu, tak wiec juz nie mozesz dorobic kluczyka poza aso , w aso byc moze sobie jakos z tym poradza

ostatnio kupowalem w aso po 55gr za szt na allegro widzialem po 1 zl nie wiem czy oryginalne

autem z taK przyciemnonymi szybami jak ma kolega w e46 nie ma co sie pokazywac w stolicy bo pierwszy napotkany patrol chociazby przejezdzajcy obok go zatrzyma i zabierze dowód , Dla takiego czlowieka ktoremu sluzy samochod do lansu i robi nim 100km w ciągu tyg po okolicznych wioskach moze i przyciemnienie szyb na czarno jest fajne i istnieje male prawdopodobienstwo ze napotka na policje a jesli juz napotka to przecierz w malych miastach wszyscy sie znaja :) w warszawie jesli juz ktos ma w ten sposob przyciemnone szyby to jest to sam funkcjonarjusz policji :)

a co ty chciales wyczyścić tym srodkiem wlewajac go do paliwa??

szukaj : "elektrozawory"

wg mnie: auto jest na 90 % cale po laku

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=58042&highlight=piski+wyeliminowania

na wiosne znow bedziesz mial problem bo wogole nie zalozysz tych felg co miles przedtem chyba ze spowrotem zamontujesz te dystanse, alu felgi ktore posiadasz maja za male ET i nie sa przystosowane do e36/e46 (et47) najprawdopodobnej beda pasowaly do bmw 5/7 (et20)

to wina lozyska a to ze w tym samym czasie sie to stalo kiedy zmienilem opony to tylko zbieg zdarzen, po podniesieniu auta na podnosniku i zakreceniu kolem wszystko sie wyjasnilo, kupilem juz nowe lozysko za 170zl (optimal) w zeszlym roku wymienialem z lewej strony tez zalozylem optimala . mniej wiecej przy podobnym przebiegu lozyska przednie sie posypaly, 270 tyskm,

czyli nie ma takiej opcji zeby nieraz td/tds nie pracowal na jednym z cylindrow?? i było to spowodowane niesprawna swiecą??

jak w temacie po odpaleniu auta z rana przy temp ok 0 stopni C trzesie calym autem na wyzszych obrotach wszytko jest ok. dodam ze podczas jazdy nim sie sinik rozgrzeje przy wcisnieciu sprzegla np dojezdzajac do swiatel rowniez zaczyna trzasc?? co moze byc przyczyna??

dwa dni temu zmienilem opony na zimowe , przed zmiana auto jezdzilo OK po zalozeniu zimowek huczy jedna opona (prawy przód) objawy sa takie :przy jezdzie na wprost huczy, przy skrecie w lewo huczenie sie nasila przy skrecie w prawo huczenie ustaje, co moze byc przyczyna?? czy moze to byc łozysko a to ze huk sie objawil po zmianie na zimowki to czysty zbieg okolicznosci?? czy moze to byc wina opony bądż niepoprawnego jej założenia?? ( nie ma zadnych drgan na kierownicy ) czy moze to byc wina zle ustawionej zbieznosci ?? (auto jezdzi prosto po puszczeniu kierownicy nie sciąga na boki) dodam ze czlowiek ktory zmienial opony podnosil auto na podnosniku takim na sprezone powietrze z kopresora i podlozyl ten podnosnik pod wachacz po tym jak mu powiedzialem zeby ostroznie podnosil za prog bo tydzien temu byl wymieniany i jest wstawiony jakis zamiennik, czy moglo sie cos tam przestawic (powyginac)??

mysle ze wszystkie te ogłoszenie zamiescil jeden i ten sam mało rozgarniety człowiek (analfabeta) link 1: "ałto zadbane pełeny orginalny M-pakiet " "ałto sie pięknie prezentuje" "Rok produkcji: 1997, 169 000 km" link 2: "orginalne felgi aluminiowe" "sprzedaje z powodu budowy domu" "Rok produkcji: 1996, 168 000 km" link 3: "Felgi Motorsporta BMW" "Auto wykorzystywałem dla swojej pracy" "Sprzedaje bo kupuje co innego"

zlej ten mineralny olej i zalej mobil 10w40 zobaczysz ze oleju przestanie ci ubywac w tak znacznych ilosciach. mam ten sam silnik i bylem w podobnej sytacji , nie zalewalbym fuul syntetyka po pierwsze: nie wiadomo jak zareaguje silnik na tak zmiane skoro przedtem chodzil na mineralnym , po drugie: silnik twoj zapewne nie jest w idealnym stanie skoro ktos mu lal minerala dlatego musisz sie z tym liczyc ze cos tam zawsze tego oleju bedziesz musial dolac , porownaj koszty połsyntetyka z fuul syntetykem

czy na felge 8x17 mozna załozyc opone 205/50/17 ?, czy felga nie bedzie zabardzo wystawac poza opone?? czy koła 225/45/17 podejada bez zadnych problemow do e36 (standardowe zawieszenie) obecnie mam 205/60/15 chcialbym sie dowiedziec czy znacznie sie pogorszy komfort jazdy zakladajac felgi 17 , czy auo zlapie mula (2.5td) ??

tez mam takie wyobrazenie ze niezle to bedzie wyglądało jesli sie je zamontuje do czarnego autka, kierunki boczne oraz przednie tez mam dymione i nie chcial bym zepsuc wygladu montujac tylne lampy z bialym kierunkiem

ja mam sedana a ty zdaje sie coupe wiec lampy tez mamy rozne a pozatym moja lewa lampa ma pekniecie na koszu.