tomect

tez jak kupilem auto mialem zalany jakis mineralny chłam na ktorym auto przejechalo 18tyskm od momentu sprowadzenia do krjau postanowilem wiec wymienic na minerny mobila bo auto pracowalo dosyc glosno i bylo slychac cykanie w pewnym zakresie obrotow, po przejechaniu na nim 5 tyskm zalalem 10w40 pólsyntetyk mobila nic nie cieknie silnik pracuje ciszej wszystko jest OK, lej smialo polsyntetyk masz ten sam silnik nic sie nie stanie

chyba kolego źle przeczytałeś. Pytałem o najweższą opone a nie o najszerszą. Myślalem cos o oponach 145, ale nie wiem czy da rade az takie waskie naciagnac. orientuje sie ktos? a co ty chcesz te felgi z oponami 145 do przyczepki założyć ?? bo chyba nie do e36

halogen jest wlasciwie mocowany w 3 miejscach. najlepiej go wypnij i zobacz co sie stalo ze halogem jest luzno ktore mocowanie puscilo

Czy warto kupic oryginlne łączniki stabilizatora (przód). u mnie w serwisie cena za sztuke to 134zł . jakis czas temu kupowalem zamieniki cos ok 20zl za sztuke i przejechalem na nich rowno 10 tys km teraz sa tak powybijane jak te stara a nawet gorzej, czy kupujac oryg. przejezdze na nich 50 tys km ? ?. placac ponad 6 razy drozej niz za zamienik chcialbym przejechac 5 razy wiecej km niz na zamiennikach

http://www.tlumiki24.pl/index.php?mod=oferta

to pierwsze auto moze miec rowniez 2 poduszki powietrzne (nie jest widoczne na zdjeciach ze jest tylko 1) wystawiajac ogloszenie otomoto w "Dodatkowe wyposażenie:" jest do zaznaczenia tylko opcja poduszka powietrzna a nie ma takiej opcji jak 2x PP, jesli sprzedajacy che napisac ze auto ma 2 PP to musi to zrobic w "Opis pojazdu:" widocznie sprzedajacy tego nie napisal bo pomyslal ze juz zaznaczal opcje z poduszka w dodatkowym wyposaeniu, najlepiej zadzwon i zapytaj

wbijasz w omielone miejsce końcówke typu SPLINE http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=226454598 potem wykrecasz srube, tez tak mialem i w ten sposób bez wiekszych problemow wykrecilem, zamiast wiercic wiertarka zainwestuj w taki zestaw konowek ktory również przyda ci sie na przyszłość

Znajdź mi auto z takim ori zderzakiem z 94. Nie ma szans, one były póżniej http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=227156184 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2875804 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2106571 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2913347 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2786850 ten zderzak wzedl w tym samym czasie co i kierunki boczne w blotnikach

to auto mialo malowane koncowki zderzakow oraz progi

nowy gril byl montowany na stale od 1997 roku tak wiec nic dziwnego ze w 96 jest jeszcze stary, zderzak tez jest OK, tez zderzaki byly wkladane do e36 od 94 roku, jesli chodzi o dokumenty dla auta z belgii ktore powinien ci dac sprzedajacy to potrzebny ci jest tylko taki czerwony blankiet (brief belgijski) oraz umowa kupna sprzedazy i tylko to. istnieje prawdopodobienstwo ze auto jest bezwypadkowe przynajmniej z przodu , klosze lamp sa juz lekko powypalane, oraz posiada przynajmniej czesc oryg, naklejek chodz nie jest to regulą auta bezwypadkowego, ja mialem wymieniany pas przedni ale nalepki zachowalem tak samo odpadla mi nalepka z prawego kielicha i rowniez ja mam a lampy zawsze mozna kupic uzywane, po tych zdjeciach trudno powiedziec czy auto jest bezwypadkowe. nie jestem pewien czy ta listwa plastikowa nad rejestracja powinna byc pod kolor nadwozia ja mam sedana i mam czrny plastik

sprawdz stan z rana nim odpalisz silnik

fakt jest taki ze wiekszosc sprzedawanych aut ma cofane liczniki w tym przypadku wcale nie musial go cofac obecny sprzedajacy tylko jego poprzednik bądz tez handlarz. auta z poza granic naszego kraju wiekszosci przypadkow tez maja cofane liczniki . ten kto sie zna na autach nie da sobie wcisnac kitu ze jakies podjechane auto ma przbieg 150 czy 200 tyskm ale mimo wszystko wie ile takie auta wytrzymuja i akceptuje fakt cofniecia licznika. Rownież nie jestem zwolennikem dokladania nie seryjnych spojlerow i tego typu dodatkow ktore poprostu sa tandetne. jesli ktos mial zniszczony srodek i trafila mu sie okazaj ze kupil drugi w lepszym stanie z nowszego modelu po okazyjnej cenie to nie ma w tym nic zlego. jedni inwestuja pieniazki w auto drudzy zas w drzewka na dzialce zalezy kto co lubi wydaje mi sie ze nie wszystke ww przez ciebie rzeczy zostaly wymienione przez rok tylko w ciagu kilku lat , mysle ze sprzedajcy tez wolal by kupic e46 gdyby mial dolozyc do e36 10 tys w ciagu roku

nie ma sprawy. jeszcze u siebie przypadkem zauwazylem ze jak mam wlaczony zaplon przez jakies 10/15 min i pozniej odrazu probuje odpalic auto to nie chce , takze tez pewnie jest jakis czas przez ktory ten wyslany sygnal po przekreceniu kluczyka trzyma

na 3 zdjeciu w prawym gornym rogu kluczyka jest widoczna kostka od immo taki prostokącik z napisami, aby go wyjac trzba go czym podwazyc , trzeba uwazac bo moze byc przyklejony

nie ulega wątpliwośći ze ze przebieg jest nieautentyczny trudno zeby byla nowego skoro auto jest z 92 roku. przypuszczam ze kazdy kto mialby okazje kupic tapicerke z nowszego o kilka lat auta mniej złuzyta nizeli ta jego to zrobil by to i cieszyl sie ładniejszm wnetrzem .co z tego ze boczki sa z miejscami na poduszki, oczywiste ze w tym roczniku nie bylo poduszek bocznych w e36 to oczywiste i nie ma w tym nic dziwnego wielu forumowiczow robi tak samo w koncu auto ma 15 lat nie czepial bym sie szczegółów ze ma malowane jakies elementy trudno znalezc auto 15 letnie ktore ma oryginalny lakier na kazdym elemencie, tak samo mam wstawiony nowszy gril i lampy soczewkowe wymienilem przy okaziij stłuczki poniewaz kupilem auto z uszkodzonym grilem , maska, i lampami nie oznacza to odrazu ze auto jest po jakims wielkim dzwonie osoba majaca troche pojecia na temat motoryzacji potraf ocenic czy auto bylo mocno uszkodzone czy ma oryginalne zgrzewy pod maska, czy fartuchy nie sa zdeformowane, czy podluznice nie byly prostowane, jesli ktos ocenia ze auto jest walone po tym ze ma gril od nowszego modelu to jest poprostu laikem to fakt

zarówno kluczyk serwiowy jak i pozostale kluczyki przynajmniej u mnie maja w srodku (po otworzeniu kluczyka) kosc od immo. tyle ze w przypadku kluczyka serwisowego nie mozna nic z tej kosci skopiowac sygnalu w odruznieniu od pozostalych kluczykow. po wyjeciu tej kostki auto nieodpali jezeli immo jest sprawny. jezeli po wyjeciu kosci auto odpali tz ze immo nie dziala i ze cos jest nie tak

wyciągnij z kluczyka tą czarna kostke i zobacz czy auto odpali bez niej

po wspawaniu nowych progow trzeba je pomalowac nawet jak sa tego samego koloru bo po otworzeniu dzwi na słupkach bedzie widac spawy. trzeba je zeszlifowac ,podocierac , poszpachlowac jesli istnieje taka potrzeba i dopiero lakierowac

kupiles progi wyciete z innego auta?? jesli tak to blacharz bedzie mial troche zabawy bo to nie wymienia sie calych progow tylko same poszycie kupuje sie same reperaturki wierchnia częsc progu , cale progi sie wymienia wtey kiedy auto np. sie w pół zawinie na drzewie i jest mocno zgnieciony próg

jesli to nie nakladka plastikowa tylko próg to samemu tego sie nie wymieni , musi to robic blacharz poprzez wyciecie starych progow i wspawanie nowych reperaturek (poszyc progów) ja tez mam do wymiany 1 i juz nawet takowy zakupilem tyle ze do sedana 100zl szt

jesli to fabryczny immobilaiser to chyba nie powinien pykac, u mnie slychac trzykrotne pykanie tylko wtedy keidy wlaczam zaplon przy trzy temp. okolo 0 stopni C bądz tez nizszej. lub wtedy kiedy mam ustawione na komputerku pykanie co godzine

czy ktos potrafi rozróznic pomy na załączonych fotografiach?? http://photos01.allegro.pl/photos/oryginal/226/37/52/226375224 http://photos03.allegro.pl/photos/oryginal/224/47/34/224473414 http://photos03.allegro.pl/photos/oryginal/226/93/76/226937694

a które są lepsze??

mialem kiedys lampe boscha ze stłuczonym szklem do bmw e36 i wcale nie latwo bylo wyciągnoc resztki szkiel z tej ramki ktora jest mocowana do obudowy lampy, jesli chodzi o lustra to radzilbym nie dotykac bo w starej wysluzonej lampie po prztarciu moze sie poscierac .

w wiekszosci przypadków naprawa skrzyni wize sie z wiekszymi kosztami nizeli wymiana (zakup używki)