Skocz do zawartości

anjinsan

Członkowie klubu
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez anjinsan

  1. Podgrzewanie sond labda niedziała.
  2. anjinsan odpowiedział(a) na norbi_1221 temat w E32
    valvoline maxi live 10W40 lub castrol magnatec 10w40
  3. Nie jest konieczny.
  4. CASTROL EDGE 5W30 5,5 litra.
  5. A kalibracja była wykonana?
  6. anjinsan odpowiedział(a) na Pawel23 temat w E39
    Tak jak powiedział mechanik... Należy wykonać próbę przelewową wtrysków, sprawdzić korekcje wtrysków, skontrolować zawór ciśnienia paliwa itd itd...
  7. Jest też szansa, że urwał się czujnik. Tak czy siak, żeby skasować przebieg trzeba wymienić czujnik jeśli nie ma krawędzi na tarczach tak jak napisał przedmówca.
  8. Niestety V8 w E65 nie są trwałymi silnikami a koszt naprawy nie jest opłacalny. Tak więc diesel albo benzyna w układzie R6.
  9. Odpiąć kostki od centralki, zmostkować zielone przewody i pozamiatane.
  10. Jeśli masz instalację gazową to się nie połączysz - sygnał ucieka...
  11. anjinsan odpowiedział(a) na Dyjo temat w E39
    To znaczy jeśli wcikamy hamuilec i gaz jdnocześnie to telepie cały czas... :?: :lol: :lol: :lol:
  12. anjinsan odpowiedział(a) na oligator04 temat w E60, E61
    Kod jest napisany większymi od reszty literami i cyframi na cewce patrząc od góry.
  13. Początek końca pompy paliwa.
  14. Zacznij od diagnozy kompem.
  15. anjinsan odpowiedział(a) na maza temat w E46
    Zamieniłes miejscami z 3 na 1?
  16. Pasek wielorowkowy.
  17. anjinsan odpowiedział(a) na karbo temat w E90, E91, E92, E93
    Wymuszone dopalanie DPF wykonuje się statycznie lub w trakcie jazdy. Statyczna GT-1, w trakcie jazdy w/g instrukcji w DIS'e, którą można wykonać samemu.
  18. anjinsan odpowiedział(a) na brtl temat w E60, E61
    Jesli coś się zblokowało w module to można GT-1 odblokować i zakodować kluczyk od nowa. Generalnie bez diagnozy nic się nie dowiemy. W najgorszym wypadku będzie trzeba zamówić nowy kluczyk.
  19. anjinsan odpowiedział(a) na monsterro temat w E39
    Popieram przedmówcę.
  20. Skrzyni tak szybko się nie uszkodzi ale przyspiesza się w ten sposób proces zuzycia.
  21. Czuję się wywołany do tablicy tak, więc; Po pierwsze, posiadamy oryginalne blokady BMW Po drugie, N40, 42, 45 i 46 są niekolizyjne Po trzecie, dlaczego nikt nie zadzwonił do mnie, że chciałby reklamować wykonaną usługę Po czwarte, nie ma, co się załamywać, gdyż nie boję się swojej pracy i jeśli jest jakaś awaria konsekwencją źle wykonanej usługi zapraszam na naprawę w ramach reklamacji Po piąte, prawidłowe ustawienie rozrządu nie gwarantuje bezawaryjnej eksploatacji silnika. Miałem przypadek w N42, że bez wymiany łańcucha i kół wałków się nie obeszło, gdyż łańcuch przeskakiwał po kilkukrotnym uruchomieniu silnika. Jakby, co zapraszam bez kolejki na reklamację, którą wykonamy od ręki i przy właścicielu auta. Pozdrawiam Adam Kunc
  22. anjinsan odpowiedział(a) na Łosiowy temat w E39
    Taki zestaw będzie pasował.
  23. A co z bezpiecznikiem, który znajduje się w bagazniku nad akumulatorem?
  24. Co to za kombinacja? Skoro nowy czujnik wraz ze złączem elektrycznym kosztuje w ASO 145pln.
  25. Wielokrotnie uruchamiałem tę procedurę GT-1. Można to zrobić na postoju lub w trasie albo demontując DPF czyszcząc go.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.