anjinsan

Nie zauważyłem większej awaryjności motoru 2.8 od 3.5 :roll: Generalnie przyczyną awaryjności M30 jest montowany LPG który sprzyja awaryjności :idea:

Pod maską w okolicy kielicha macpersona będzie pomarańczowa puszeczka podłączona wtyczką, taką jak ABS.

Radku, musimy się spotkać i pooglądać :idea:

Jest taka mozliwość.

Przepływomierz sprawdzałeś :?:

Taki sam środek jak w moim CS/2. Nie mam tylko konsoli z klimą i lodówką dla pasażerów oraz airbag'u, ale mam za to tylne zagłówki :8)

NGK 7 lub 8 nie pamiętam które a klucz 21

Plus

Nie warto inwestować w przeszczep :idea:

Jako classic to lipa, straci na wartości, ale jako peterda, to ok...

Oto moje dwa z trzech rekinów BMW 635 CSiA z 1988r schadow-line Sprowadzona ze Szwajcarii od pierwszego właściciela w tym roku Wyposazenie : - check control - BC - klimatyzacja - automatyczna skrzynia biegów ze sportem - skórzana jasna tapicerka - elektrycznie regulowane siedzenia - elektryczne szyby - szper-dyfer - wycieraczki na reflektorach - nivomat - podgrzewany zamek - tempomat - centralny zamek - elektryczne lusterka - elektryczna antena - szyberdach - roleta tylnej szyby - zagłówki tylnych siedzeń http://www.2ec.pl/gallery/images/97b2061c66a584c25447aa81c64aff39.jpg BMW 635 CSi z 1984r od zawsze w Polsce Wyposazenie : - check control - BC - klimatyzacja - sportowa manualna skrzynia biegów - skórzana brązowa tapicerka - podgrzewane siedzenia - elektryczne szyby - szper-dyfer - wycieraczki na reflektorach - podgrzewany zamek - centralny zamek - elektryczne lusterka - szyberdach http://www.2ec.pl/gallery/images/e9974fffa3c69d163282186812faa1a0.jpg

Zdecydowanie srebrna :idea:

Proponuję w ogóle nie montować gazu.

Trzeba było ubezpieczyć się dodatkowo w DAS, miałbyś z głowy rzeczoznawcę i sprawę w sądzie. Poza tym gdyby sprawca rozwaliłby most warty xxxzł to ubezpieczyciel musiałby pokryć koszty naprawy bez względu na wartość mostu. OC ma obowiązek pokryć 100% szkody. Dwa lata temu miałem podobny przypadek z e24 ale nie popuściłem wziąłem rzeczoznawcę i po 3-miesięcznej walce z TU dopiąłem swojego lecz naprawa nie była w ASO a w zwykłym warsztacie po negocjacjach.

W e23 nie ma takiej możliwości. Zrób tak jak opisał MIłosz.

Można gdyż różnią się tylko tym, że mają mocowanie siłownika maski. A osłonę nadkola można u jakiegoś rzemieślnika dorobić, bo w oryginale nie występowały.

17mm :wink:

Zasada w E24 jest jedna; tanio kupujesz drogo na tym wychodzisz :mrgreen:

Naturalnie, że są...