subo

Po ponownym ustawieniu rozrządu w ramach reklamacji u pana Adama jak na razie odpukać chodzi jak zegarek.

Dokładnie autko zachowuje się tak jak by brakowało mu dynamiki i mocy :mad2:

Tak auto w codziennym użytkowaniu

Z tego co widziałem u diagnosty jedna z wartości miała cztero cyfrowa wartość i po dodawaniu gazu nic się nie zmieniała była stała w ogóle nie reagowała. Kiedyś miałem ten sam problem pojechałem wtedy do Adama Kunca Auto Classic Service 19 Kwietnia 63, Raszyn - Rybie koleś powiedział ze ustawi rozrząd, mówił ze ma blokadę do ustawienia rozrządu wiec pojechalem na ustwienie rozrządu będąc przekonanym ze to dobry mechanik w rzeczywistości okazało się ze ustawiają to na oko po iluś próbach ustawiania na oko okazało się ze ze zaskoczyło i wartość zaczęła się zmieniać. Pytanie czemu znowu ten sam problem mało tego wczoraj jeden z forumowiczy piter lodz zadzwonił do mnie ze może użyczyć blokady do tego modelu rozrządu żeby to ustawić. Zmartwiła mnie inna wiadomość ze przy przestawieniu może dojść do pokrzywienia zaworów :( a "mechanik" z Raszyna zapewniał ze to bezkolizyjny rozrząd ustawiając to na oko i teraz zacząłem się martwić ze kiedy ustawiał to na oko i to w dodatku ileś razy czy nie pokrzywił mi zaworów. Jestem załamany :(

Zrobiłem czyszczenie przepustnicy oraz adaptacje fakt było brudno, przed chwilą wróciłem z diagnostyki silnika okazuje ze jest błąd 10113 CZUJNIK WAŁKA ROZRZĄDU PO STRONIE WLOTU kto mi doradzi co z tym fantem zrobić ??? Spec od diagnostyki adoptował wszystko ale nic nie przyniosło efektu pytanie moje brzmi czy to czujnik czy przestawiony rozrząd i kto potrafi profesjonalnie ustawić w tym modelu rozrząd kogo polecacie ? Dość często przejeżdżam przez Łódź kogo polecacie. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

Dzięki trandolf za znalezienie co to za błędy. Czy ktoś potrafi jeszcze bliżej powiedzieć co mojej muni dolega i z czym dokładnie mogą być związane wyżej wymienione błędy.Ten jeden z czujnikiem temp domyślam się ze chodzi o jeża bo faluje wiatrak dmuchawy.

Witam potrafi ktoś rozszyfrować następujące błędy P2781 P27BB P2799 odebrałem dziś autko koleś pokasował co się dało i zostały te 3 ale nie wiem co to za błędy pomoże ktoś ?

Witam możne mi ktoś pomoże wydaje mi się ze tego wcześniej nie miałem tego u siebie a chodzi o to że po wyrzuceniu na luz wskazówka spalania ni z gruszki ni z pietruszki zaczyna rosnąć i do dochodzi do rożnych wartości 9-10 l nawet 20 l jeśli wyrzucę przy większej prędkości kiedy auto się toczy spada na 0 im mniejsza prędkość zaczyna rosnąć a po zatrzymaniu znowu opada do zera.

Witam przy wizycie u mechanika podczas składania rozrządu zauważono ze wężyk miedzy kolektorami ssącymi cały się zgniata jak by go wciągało podciśnienie w środku . Ten wężyk wchodzi na króciec-kolanko plastikowe 90 stopni które wchodzi w "separator" na połączeniu tego kolanka z puszka jest straszny luz. Chciałem się dowiedzieć czy orientuje się ktoś na co wpływa taki rozwalony separator i jaki jest koszt nowego. I jesli ktoś umie prosił bym o wyjaśnienie zasady działania separatora. Pozdrawiam - Subo :D

Kolego nie jestem specem ale na moje oko możesz mieć przestawiony rozrząd to typowa usterka tego motoru ze potrafi się przestawić łańcuch. Oczywiście strzelam ale kiedy dzwoniłem kiedyś do serwisu i pytałem czy trzeba wymienić napinacz rozrządu powiedział mi ze jeśli się przestawi to zaświeci kontrolka silnika, u mnie przestawił się rozrząd i kontrolka się nie zaświeciła wiec z tym jak widać jest różnie ale żeby to stwierdzić wystarczy kogoś z komputerem podpiąć i widać czy kąty wałków pracują prawidłowo. Ja obecnie jestem umówiony na ustawieniem rozrządu. A to co na fotce to serwomotor Valvetronika. Pozdrawiam