anjinsan
-
Postów
2 050 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez anjinsan
-
Sporo elementów może być za to odpowiedzialnych. Bez diagnozy gt-1 się nie obejdzie.
-
Auto przeszło w tryb serwisowy.Należy wykonać kodowanie i w drogę... Czyli laweta i wiadomo. Jeśli Warszawa i okolice zapraszam na pw.
-
Przy obiawach, które opisujesz należy zdiagnozować zuzycie sprzęgła wraz z kołem dwumasowym oraz tłumik drgań (koło pasowe) wraz z paskami, napinaczami i rolkami.
-
Uszczelniacze wału, uszczelka misy olejowej, system odpowietrzenia skrzyni korbowej... Proponuję umyć silnik w celu dokonania trafnej diagnozy.
-
Jak sprawdzić świece żarowe za pomocą INPY?
anjinsan odpowiedział(a) na malyjurek temat w E90, E91, E92, E93
Za pomocą inpy nie da się zrobić testu świec żarowych. Ale jeśli któraś byłaby spalona to powinien w inpie wystąpić błąd. -
Do wymiany maglownicy trzeba opuścić belkę. Sprawdź czy śruby belki są dokręcone - częsty przypadek.
-
Tak
-
Żaden z programów do diagnozy BMW nie wyświetla błędu P..... Diagnozowałeś uniwersalnym kompem, więc nie oczekój trafnej diagnozy. Twój samochód nie posiada czujnika temperatury paliwa.
-
Zużyty łącznik elastyczny wydechu lub nieszczelny kolektor wydechowy.
-
Jeśli nie mógł się połączyć to komp nie ma zasilania. Generalnie autem musi zająć się ktoś kto zna się na BMW. Nie wiem z kąd jesteś :?: Jeśli z Wa-wy lub okolic, służę pomocą.
-
Wszystko zależy od uszkodzenia. Może tylko wystarczy wymiana samych uszczelek, ale bez rzetelnej diagnozy można tylko gdybać. Generalnie wymiana na nowy gwarantuje dwu letni spokój.
-
Jest to tylko dobra rada i niczego nie zamierzam udowadniać ani do niczego przekonywać, gdyż są to moje doświadczenia warsztatowe oparte sprawdzaniem korekcji wtrysków na różnch paliwach oraz dodatkach dostępnych na polskim rynku.
-
Jeśli pompa w zbiorniku nie domaga to progowa będzie buczeć.
-
Teraz się dzieje. http://www.6.com.pl/forum/download.php?id=1570 http://www.6.com.pl/forum/download.php?id=1568 http://www.6.com.pl/forum/download.php?id=1569 A tak się działo na torze w lipcu. http://agniess.kujawa.org.pl/galerie/2_YTP_11072010/slides/IS_tn_IMG_39374.jpg
-
...dalej wynika, że masz 3.0 na gaźniku :lol:
-
Sprawdź bezpiecznik i przekaźnik.
-
Po opisię sądzę, że pękła dźwigienka zaworowa. Zacznij od sprawdzenia kompresji.
-
ON V-pawer ma tyle dodatków, że niszczy wtryski.
-
[E87] 118d M47 wyciekający płyn z chłodnicy
anjinsan odpowiedział(a) na gotronk temat w E81, E82, E87, E88
W najlepszym wypadku pękła magistralka, która znajduje się od strony kierowcy. W najgorszym nagrzewnica. Tak czy siak trochę plastiku trzeba zdemontować :wink: Nie wspomnę o wyjęciu dywanu do wyprania i wysuszenia :roll: -
Koło pasowe, napinacz albo czas paski wymienić.
-
Regeneracja pompy z 12 miesięczna gwarancją w granicach 2200pln + demontaż i montaż 500pln.
-
Proponuję wymienić najpierw separator oleju.
-
[E87] 118d 122PS Całkowity brak mocy
anjinsan odpowiedział(a) na Forumaccount temat w E81, E82, E87, E88
Nie zmartwiłeś mnie :mrgreen: -
Nastawnik pompy wtryskowej.
-
Klapki w kolektorze ssącym kontroluje się co 60kkm. Jeśli są wątpliwości to się kolektor wymienia na nowy, który obięty jest 24-miesięczną gwarancją. Można tez usunąć klapki ale to już na własną odpowiedzialność. Dodam tylko tyle, że klapki są w kolektorze nie bez znaczenia.