przemo tds

mi sie bardzo podoba to jak alpine gra, miałem 16,5 w poprzednim aucie i byłem bardzo zadowolony z nich polecam :cool2:

nie krzywdź jej w ten sposób, nic mnie tak nie dobija jak lampy stylizowane na lexusa w BMW :(

świetna, tylko nie do palenia gumy!! :mad2: :duh:

kto kupuje tanio ten płaci dwa razy. lepiej od razu załóż dobre świece bo szkoda kasy, a do tego jeszcze zima się zbliża. Jak już pisałem do poprzedniego diesla kupiłem te świece. Szybko tego żałowałem padły po 3 miesiącach oczywiście w zimę prawie 300km od domu :mad2: całe szczęście że po długawym kręceniu silnik załapał, jak sie później okazało tylko jedna grzała :duh: Więc lepiej zapłać teraz niż później miałbyś mieć problemy

oj i tu się mylisz :nienie: jeżeli płyn jest stary to z pewnością go ubędzie

do ładnych alu (niekoniecznie dużych np e30 na szerokich 15 wygląda bosko) dołożyłbym jeszcze troche niższe zawieszenie i oczywiście m pakiet

znam miałem w poprzednim aucie 3 miesiące i na śmietnik poszły :mad2:

szkoda ze BMW też robi cabrio z twardym dachem, bardziej taki dach pasuje do Merca SLK

ja wyciągałem wszystko przez otwór po wyjęciu radia, po prostu wszystko wypychałem od środka, i wychodziło bez problemu

nie ma, rób tak jak pisze robertbmw olej wstrzykujesz od dołu

musisz kupić adapter z wyjść głośnikowych na chich, ewentualnie dorobić takowe w radiu. Remote można wziąść z kostki w radiu, jest tam przewód w którym jest prąd po przekręceniu stacyjki

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=236040&highlight=#236040 tu masz trochę info, nalanie oleju to nic trudngo :cool2: [/url]

jak odkręcisz te śrubki to powinno wyjść, spróbuj pociągnąć

niekoniecznie można zastosować zwrotnicę trimodalną i w ten sposób da się podpiąć i suba i zestaw głośników. Ps po co chcesz podpinać suba i tylne głośniki?? lepiej zostaw tylko suba i dokup porządny zestaw z przodu.

A czy to jest odpowiedni profil opony względem prędkościomierza bo też się przymierzam do zakupu zimówek tylko nie wiem jaki profil będzie odpowiedni żeby prędkościomierz nie przekłamywał. w e-39 to jest zalecany rozmiar gumy 185?? no nie przesadzajmy to zdecydowanie za mało seria 5 to ciężkie auta na suchym to musi się źle prowadzić i jeszcze gorzej hamować

otwórz drzwi kierowcy i tam zobacz na naklejkę z zalecanymi rozmiarami opon. 205 będą ok

podpinałem pod fabryczne radio, skrzynka stoi w bagażniku zaraz za siedzeniem wzmacniacz włożony w schowek w bagażniku po stronie kierowcy, tam gdzie fabrycznie jest zmieniarka. Z fabrycznych głośników w touringu raczej nie usłyszysz żadnych niskich tonów.

jak na zimówke to już prawie łysa raczej szkoda kasy

tutaj jest dużo o tych silnikach

ewentualnie wrzuć foty na forum. ps dobrze się zastanów nad kosztami, zobacz co jest zepsute, poszukaj np na allegro ile mogą kosztować takie elementy, dodaj wszystko do siebie, potem pomnóż wszystko raz 2 i powinien ci wyjść szacowany koszt naprawy :mrgreen:

swoją droga kierownice w bmw do tych najtrwalszych wcale nie należą, wystarczy ze jakaś kobitka z pierścionkami jeździ

ciekawe gdzie tego kierowce wystrzeliło :twisted2:

jak kupisz za 30 tys. 530d to najprędzej będziesz musiał doliczyć remont zawieszenia turbo czy układu wtryskowego a w tym aucie koszty nie są juz takie małe i moment wyjdzie 40tys. raczej nie warto za tego tds-a dać 32tys. za taka kaskę można znaleźć o wiele lepszą z 98 roku z lepszym wyposażeniem i normalną kierownicą

litości :duh: że też dla takich ludzi nie ma kary :mad2:

w takim razie to może nie TDS tylko 2.5d?? :mrgreen: mój automat pali mi 9-10 po warszawie i z takiego wyniku jestem zadowolony, oczywiście mogę sobie tak ustawić kompa żeby pokazywał 5L i to nie jest problem. w spalanie poniżej 7,5-8L w mieście nie uwierze. Nawet w nocy po pustym mieście, chyba ze w 318tds