przemo tds

Audi odpada bo nie ma tylnego napedu :mrgreen: Ja mam prawie takie samy poglady jak ojciec, z tym że on nie kupi nic innego jak mercedesa dla siebie, lubi i ceni BMW, posiadał klika, a teraz tylko merc, i właśnie to są te małe różnice między nami, ja wole BMW :8)

miejmy nadzieje że samochody będą lepiej sie spisywać w ten weekend, bo w niemczech było z tym średnio :mad2:

Wiem że blokada na rozrusznik nie daję żadnej gwarancji, jak każde inne zabezbieczenie, chodzi tylko o to by zapalenie samochodu zajeło jak najwięcej czasu złodziejowi, przecież żaden złodziej nie będzie siedział przy samochodzie pół godziny i szukał co gdzie i jak. Co do problemów w zime: nie stwierdziłem nigdy zadnych to zapezpieczenie nie wymaga jakiejś większej dawki prądu, więc nie ma mowy o jakiś skokach napięcia. Jeżeli wszystko jest dobrze ukryte to nie tak łatwo to znaleźć i obejść. Ja właśnie mam automat, więc nikt go z pychu nie odpali. Odcinanie kompa to raczej nie jest dobry pomysł (ale to tak moim skromnym zdaniem :oops: ) Odcięcie paliwa to popularny i skuteczny sposób (jak jest dobrze zrobione), ale odcięcie paliwa + odcięcie rozrusznika jest jeszcze bardziej skuteczne :mrgreen:

Wiem że blokada na rozrusznik nie daję żadnej gwarancji, jak każde inne zabezbieczenie, chodzi tylko o to by zapalenie samochodu zajeło jak najwięcej czasu złodziejowi, przecież żaden złodziej nie będzie siedział przy samochodzie pół godziny i szukał co gdzie i jak. Co do problemów w zime: nie stwierdziłem nigdy zadnych to zapezpieczenie nie wymaga jakiejś większej dawki prądu, więc nie ma mowy o jakiś skokach napięcia. Jeżeli wszystko jest dobrze ukryte to nie tak łatwo to znaleźć i obejść. Ja właśnie mam automat, więc nikt go z pychu nie odpali. Odcinanie kompa to raczej nie jest dobry pomysł (ale to tak moim skromnym zdaniem :oops: ) Odcięcie paliwa to popularny i skuteczny sposób (jak jest dobrze zrobione), ale odcięcie paliwa + odcięcie rozrusznika jest jeszcze bardziej skuteczne :mrgreen:

Witam. Mozna załozyć swój "pstryczek" na rozrusznik, tak by po wyłączeniu pstryczka nie kręcił, jeżeli dobrze to ukryjesz to nik tego nie powinien znaleźć. Ojciec ma tak w Mercedesie W-210. montujesz na kablach do rozrusznika przekaźnik, od niego kable do pstryczka. Można założyć swój elektrozaworek (idealnie nadaje się te z VW) na przewód paliwowy (działało w e-34 TDS), niedługo bede miał coś takiego w swoim tds-ie więc napisze co i jak dokładnie.

Jeździłem Fiatem, sprzedałem go miesiąc temu i jakoś nie miałem problemów z dogadaniem sie z innymi...

a ja w swoim tds-ie :8) był tak zabity śmieciami, że nie było widać żeberek od przodu jak go wyjąłem, tylko jakaś maź z błota i liści, ale jeździł malucha dało radę wyprzedzić :mrgreen:

zapchany intercooler chyba nie zmuli auta w takim stopniu jak kolega mysticman pisze. stawiałbym raczej na pompe paliwa

http://www.kraksy.pl/fotka.php?n=51&t=n&il=139 morał taki że gdy stoisz czekając na możliwośc skrętu w lewo NIE NALEŻY skręcać kół...

dystanse mogą mieć na to wpływ. U mnie tak było. Jak miałem felgi do których były potrzebne dystanse to było czuc drgania, jak załozyłem oryginalne felgi bez dystansów to było ok (na tych samych oponach) Dystanse przerabiałem na 2 samochodach i juz nigdy wiecej.

na hak to jest dobra opcja, nie ma dodatkowych "spojlerów" na dachu. o wytrzymałośc sie nie martw. Sąsiad na swoim e39 woził skuter na czymś takim :duh: Jak masz otwierana szybe to nie ma większych problemów z dostaniem sie do bagażnika.

oczywiście nie zapominajmy o TDS-ie :roll2: kompromis miedzy kosztami a osiągami, oczywiście jeśli interesuje Cię też diesel

felgi 18 spokojnie, ale te oponki to profil zdecydowanie za wysoki szczególnie z przodu 235/40/18 to powinno pasować, z tyłu też raczej 245/40/18 /50/ to napewno za dużo będzie i nie da sie na tym jeździć

kolega się pytał, bo pewnie w tą cene nie są wliczone żadne dokumenty :mrgreen: więc w takim wypadku mogą byc problemy

już stosuje: 1.4 TFSI w golfie 170km i 240nm

chyba w Delorianie w Powrocie do przeszłości było coś podobnego?? :mrgreen:

To są dysze od podtlenku, a gaz który tam widać to właśnie jest N2O to wytłumaczenie też jest słuszne :clap:

http://www.quickdump.com/files/1893368693.html 0-400m 8.081 @272km/h kolejny nieziemski projekt VSmotors :D

jedyne co mi właśnie sie nie podoba to ściąganie podsufitki, szyber mam za małą kaske, jeśli podsufitka do sciagania to chyba sobie odpuszcze...

Panowie nikt nie wie co i jak z tym szyberdachem??

Witam pytanie jak w temacie czy da sie zamienić ten zwykły szyberdach na przezroczysty?? Trzeba przekładać wszystko, czy można tylko samą szybę?? I czy trzeba zdejmować podsufitkę?? Szukałem na forum ale nic podobnego nie znalazłem. aha e-39 TOURING :)

dokładnie dla mnie era ładnych bmw już sie z kończyła tyczy sie to nowych serii 5,6,7 reszta jeszcze nie jest najgorsza acha nie wypowiadam sie na tmat X-ów

mi to sie nie podoba i nawet jakbym miał góre kasy to bym takiego nie kupił, jak zadnego z "nowych" BMW te auta straciły swój urok, owszem nadają sie do szybkiej jazdy, są komfortowe, można sie taką M6 polansować po mieście itd, itp ale to nie jest to samo co kiedyś brak im klimatu i właśnie tego uroku, ta nowa 6 za 20-30 lat nie bedzie się prezentowała tak jak dzisiaj się prezentuje stare 6

:search: miliony tematów o tds-ach: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=26776&highlight=325+tds http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=12034&highlight=325+tds http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16844&highlight=325+tds czas potrzebny na :search: i znalezienie ok 1 min a ogólnie to silnik jest ok tylko dobrze sprawdzić przed kupnem

Zdecydowanie E-39 najładniejsze z tej trójki