spine

zgaduje czujnik położenia wałka standard w tych motorach (w innych też się zdarza) poszukaj na forum jest tego sporo

wyjmiesz - zapali się kontrolka na desce i pogorszy praca silnika wtedy szybko będziesz je wspawywał na nowo przecie masz sondy za katem - to nie diesel !

rygiel jest na mimośrodzie warto go wyregulować

całą karoserie masz punktowo zgrzewaną i nie tyczy się to tylko BMW taka technologia obowiązuje że nie są spawy pełne od początku do końca elementu tylko punktowo co jakiś czas

wyczerpująca i oczywista odpowiedź :cool2: dalsze gdybanie i cudowanie wydaje mi się za bezsensowny

Powodzenia po wycięciu tylnej grodzi która jest w tym modelu elementem nośnym karoserii :duh: ...bardzo bym chciał zobaczyć jak auto ci się rozjedzie przy większym przeciążeniu - np przy wejściu w ostry zakręt z większą prędkością :) to by musiało być tragiczne w skutkach ale zarazem zabawne bo z ludzkiej głupoty najfajniej jest się śmiać :mrgreen:

ewentualnie "bemki" tolerują bardzo dobrze marke BOSCH

żeś zamontował zamiennik elektryki Mylee i sądziłeś że będzie działało ? :) heh szkoda było twoich pieniędzy :duh:

hehe jeśli tak masz to lepiej szybko ogarnij sprawę (pompa oleju albo zaworek w filtrze) bo w końcu ci panewki obróci co w tych silnikach się zdarza :) powinno byc tak: przekręcasz kluczyk świeci się kontrolka oleju na czerwono (pozycja pierwsza stacyjki) po odpaleniu (przekręcenie kluczyka dalej) odrazu po odpaleniu silnika (dosłownie ułamek sekundy) powinna zgasnąć (żadna pomarańczowa ani żadna czerwona kilka sekund) pomarańczowa sygnalizuje niski poziom oleju (może to być wina wadliwie pracującego czujnika czerwona to krytyczny poziom oleju/brak ciśnienia oleju

chyba to zależy od samej grzałki a właściwie całego wkładu który z ów grzałką jest jednolity w końcu wiesz... są elementy oryginalne i są zamienniki też różnej klasy (wszystko od jakości elementu zależy) mi prawe lusterko przestało grzać ostatnio... podejrzewam że mata grzewcza się upaliła i trzeba będzie to wymienić razem ze szkiełkiem ma ktoś jakiś manual jak zdjąć szkiełko ? (chciałem sprawdzić czy napięcie dochodzi do sekcji grzania)

z tego co się orientuje to przepisy mówią że ma on być w widocznym miejscu po lewej stronie auta więc w zupełności wystarczy go zapodać w środku na półce za tylną szybą oczywiście po lewej stronie

poszukaj na forum bo na 100% był identyczny wątek albo i nawet kilka takich ....

5. spine to jest zwykła naklejka i wcześniej trzeba tylko odtłuścić powierzchnie ? czy trzeba to czymś podgrzewać (termokurcz) jak z żywotnością ? czy nie odklei się po pierwszej wizycie na myjni ?

moim zdaniem na "logikę" skoro do zimnego silnika wtłacza spowrotem "spaliny" a te wiadomo mają dość wysoką temp. to musi to mieć wpływ na szybkość nagrzewania silnika

ja bym zamontował i nie "poprawiał" fabryki a dlaczego ? moim zdanie dzięki recyrkulacji spalin i zaworowi EGR silnik szybciej sie nagrzewa do odpowiedniej temp pracy szybciej wyłącza mu się dzięki temu ssanie a jak ktoś ma auto zagazowane to mu sie szybciej przełączy na LPG a jak wiadomo jazda na zimnym silniku nawet przez te parę minut zawsze ma negatywny wpływ na jego żywotność ja widzę dużo plusów tego ustrojstwa czysta ekonomika :) :cool2: ale każdy robi co chce i nie chcę nikomu nic narzucać Pozdr.

a co mówi np INPA ?

zamień "bieguny" i zobacz czy tak samo będą się zachowywały (przekręć je o 180stopnie w uchwycie)

ja mam zamiennik z allegro i idealnie się spasował fakt że nie ma tego małego chlapacza ale na co mi on ? montowałem w tamtym roku jesienią - prawa strona tak zwane małe nadkole "trójkąt" do dnia dzisiejszego spełnia swoją funkcję Pozdrawiam

w standardzie ta funkcja jest wyłączona - jest tylko szybki test po przekręceniu kluczyka tzn zapali się i zaraz zgaśnie możesz sobie przeprogramować NCS Expertem żeby np się świeciła kiedy pasy nie zapięte i żeby buzer wył :) ja wole jak nic mi nie brzęczy i nie razi kontrolka w gały

w twoim przypadku na 95% będzie to mata pasażera ale podepnij pod fejsa i sprawdź Pozdr.

może brak odpowietrzenia zbiornika ? tzn nie drożny układ przez co robi sie podciśnienie i pompka ma gorzej zasysać paliwo - a wiadomo czym więcej paliwa tym mniej powietrza w zbiorniku i szybciej wytwarza się coś na wzór "próżni"

ładnie to wygląda jaka to folia chyba odcień czerni ale jaki stopień przyciemnienia ? mam się z zamiarem przyciemniania i o taki efekt mi chodzi - ważne żeby nie było za ciemno :)

to chyba się przykleja a nie przykręca :P co do miejsca położenia tego emblematu to ci nie podpowiem bo sam nie mam i nawet nie chciał bym je mieć :) jak bym miał to bym odrazu zdemontował i sprzedał np Tobie

dla mnie to takie proste nie było - chyba za grube łapy mam i wolałem poświęcić 5 minut na odkręcenie fotela niż kostki sobie zdzierać i qurwować :mrgreen: spoko - operacja banalnie prosta zobaczymy co miernik pokaże na tym kablu

nie pomyślałem jak fotel miałem wyjęty mogłem wziąć miernik i "przedzwonić" go ...eh teraz znowu muszę go wyjmować dobrze że nie ma z tym dużo roboty