MI-24

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7-lift-bixenon-v8-238km-oplacony-ID6B7GeK.html? Był dziś kolega.. Dziura w siedzeniu kierowcy, dźwignia ręcznego wyrwana, grill na trytytkach (to czarne na zdjęciach pionowe w grillu to są trytytki :D) , kontrolek jak na choince, ogrzewania brak, a w chłodnicy woda - samochód stoi na 10 stopniowym mrozie zalany zamiast Borygo to "WODĄ"... Klamka urwała się przy otwieraniu drzwi, bo zamarznięte były... Do silnika i skrzyni uwag nie miał.... Jak jakieś pytania to pytać...... Opony zimowe 2011 rok

A jak jest woda na progach ? U mnie od strony kierowcy po deszczu , czy też po myjni mam tam wodę... Jaki wniosek?

Nikt z Was nigdy nie holował swojej beemki zgodnie z przepisami ? W takim razie wyjściem będzie pomarańczowy sygnał, bo chyba może on zastąpić trójkąt ostrzegawczy o ile się nie mylę ..

U mnie padł czujnik położenia wałka. Pozdrawiam

W środku na półce nie da rady ustawić trójkąta ( chyba, żeby go przykleić do szyby ;) ) Poza tym nawet gdyby się dało, to przyciemniana szyba komplikowała by widoczność owego trójkąta.. Ma ktoś jakieś inne sugestie?

Ktoś wie gdzie można zamocować trójkąt ostrzegawczy celem holowania pojazdu?

I jak ? Zrobiłeś to?

Weekend był, to nie miałem czasu i możliwości naprawy. Komputer pokazał mi błędy czujnik temperatury wody i coś z alternatorem. Mechanik pogdybał, że może faktycznie ten czujnik d wody pokazuje jakąś za dużą temperaturę, i auto się wyłącza automatycznie, by nie ulec przegrzaniu.Ostygnie i można odpalić po około pół godziny. Co Wy na ten temat myślicie? Ewentualnie może wariować mój ulubiony valvetronic - bo tego chyba na komputerze nie można sprawdzić.

Wybaczcie pytanie, może głupie, ale odpowiedzi nie znam: co ma ilość paliwa w baku, gdy auto jedzie już na gazie? Mi auto nic nie szarpało. Po prostu zgasło i już nie chciało odpalić. Po godzinie odpaliło.. przejechałem 100 metrów na gazie ( w międzyczasie migały kontrolki od ABS, DSC - zgasiłem na chwile, odpaliłem i już nie mrugały ) po czym po kilometrze jazdy na gazie (bez żadnych mrugających kontrolek) zgasło.

Też od dnia dzisiejszego borykam się z identyczną sytuacją. Tyle, ze gaz mam już od 3 lat.

Podłącze się tutaj. W trakcie odkurzania musiałem coś pod fotelem palnąć , tylko nie wiem w co, bo zaświeciła mi się kontrolka od poduszki i świeci i świeci , że aż razi mnie po oczach. Podpowiecie co tam mogłem uszkodzić?

:shock: Nie obraź się, ale to jeden wielki stek bzdur. :mad2: Jakbyś czytał choćby to forum, to wiedziałbyś , że facet zna się na robocie. Byłem u niego kilka razy i powiem Ci, że ceny nie odbiegają od cen za naprawę u pseudo mechaników. Ale to tylko Twój wybór. Jedni wola się bujać od mechanika do mechanika w poszukiwaniu usterki. Ja na dzień dzisiejszy wolę poczekać nawet i ten miesiąc, ale wiem, że warto. Poza tym, skoro piszesz, że nie stać Cie na wymienianie części bez końca w poszukiwaniu przyczyny, to tym bardziej powinieneś tam jechać.Myślisz, że Pan X czy też Pan Y który naprawia wszystko co jeździ po naszych podkarpackich drogach zdiagnozuje(bez wymieniania przeróżnych części) co boli konkretnie Twój samochód? Wątpię w to. A Mateusz zapewne widział nie jeden taki samochód jak Twój i może Ci o nim w ciemno wiele powiedzieć. To jest moja prywatna opinia i wydaje mi się, że nie odbiega ona od opinii większości osób tutaj na forum. Jedź do Mateusza a nie pożałujesz :cool2: i jeszcze mi piwo postawisz, bo będziesz zadowolony :lol:

Do czego zmierzasz z tym Panem Boczar ( Boczarem ) ? Pytałeś miesiąc temu i nikt Ci się na jego temat nie wypowiedział.Jak masz problem z autem, to jedź do Mateusza do Mrowli.Przecież to zaraz za Rzeszowem.

Sprawdź czy nie potrzebujesz pierścieni centrujących.

Nie wiem czy w czymś pomogę, ale miałem kiedyś podobny problem. Zakupiłem okazyjnie alusy, ale jak jechałem 60-80 km / h to mi trzęsło kierownicą. Nie pamiętam, czy był stukot. Woziłem się od wulkanizatora do wulkanizatora. Żaden nie wiedział co jest grane z tymi felgami. Okazało się, że otwór centrujący w alufelgach był troszkę za duży ( alufelgi były bodajże od serii 5 ) . Alufelgi trzymały się tylko na śrubach, a to za mało. Najbardziej wkurzył mnie fakt , że jak przyjechałem do założenia alusów to mówię i pytam: nie wiem czy te alufelgi bedą pasowały do mojego auta, jak mogą to niech sprawdzą. :mad2: