kubakca320

znając życie to lewe powietrze i pewnie wyrwało rurke od krokowca trzeba wszystko dokłądnie sprawdzić

czytałem włąśnie kiedyś o takim samym problemie i pisało że trzeba polac ciepłą pompe zimną wodą jak odpali bez problemów to masz do wymiany nastawnik pompy albo pompe coś takego jest to na naszym forum w dziale e34 ja tak miałem w e34 td i do wymiany był nastawnik

Ja mam 316 m43 ale raczej pasuje i kolega ma 318 m43 też sprawny jak coś możesz podjechać ale do Olkusza masz około 50km w jedną stronę

moje 320 nie odpali jak zmienie wtyczki

99,9% czujnik temp. silnika ten z niebieską końcówka pod kolektorem ssącym

Jak się nie myle zobacz w książce bmw e36 sam naprawiam bo ja to kiedyś czytałem i widziałem tam te wartości ale do mojej 320 wiec do twojej 318 też powinny być

a jak się autem jedzie z otwartymi szybami i przyspieszy się na obojętnie jakim biegu czuć w środku auta spaliny jak by spalany olej?

hmm no troche inny ale ważne że średnica rurek pasuje wiec będzie git:) dzięki za odp. :D

Ślicznie prosze o rozkodowanie WBABE11060JG43042

Witam Mam pytanie czy kompletny tłumik z e36 coupe 1.6 m43 pasuje do e36 sedan 1.8 m43? czy da się go normalnie od samych kolektorów przykrecić bez przerabiania itp.? Pilna sprawa

czyli tak jak pisałem hamulce:)

Witam mam takie pytanie ponieważ gdy kupiłem auto był w nim zamontowany gaz zwykły i jazda na nim była masakryczna więc go wywaliłem a teraz przy dzisiejszych cenach paliwa i ilości robionych prze ze mnie km myśle o zamontowaniu lpg tzn. mam butle + rurki wsztko zamontowane nadal w aucie co potrzebne mi jeszcze do montażu sekwencji?? Wiem że reduktor 6 wtrysków komputer i co więcej i jakie marki i modele polecacie? Niedługo będe montował silnik m50b25 i dopiero po jego wstawieniu będe montował gaz oczywiście u gaziaża:)

napisałem przecież że dolot cały szczelny nie ma mowy o nieszczelności

Zapomniałęm napisac że krokowy mam jak nowy wyczyszczony ż się lśni w środku działa lekko bez żadnego blokowania itp.

Odkręć tarcze tylne zobacz czy szczęki nie latają ja tak miałem

Witam Zauważyłem że czasem gdy odpalam silnik dziwnie sie on zachowuje czasem jak powinien czyli odpalam obroty wskakuja na te 1.5 obrotów i spadają na te około 700 a czasem jest tak ze odpalam i wskakują na 1000 i opadają na te 700 sprawdzałem na zimnym i ciepłym silniku... Dwa tyg. temu auto było sprawdzane na kompie i 0 błędów. Zaznaczam że gdy odpale i obroty wskoczą na te 1000 to silnik jak by się gorzej wkrecał na obroty i ogólni strasznie smierdzi mi spalinami z wydechu nie mam kata mam strumiennice ale wąchałęm spaliny u kolegi w takim samym aucie tez bez kata i nie śmierdzi tak spalinami jak u mnie jadąc za mną kolega miał otwarte szyby i mówi że strasznie to czuć... Jak myślicie co to może być ? Dolot w 100% sprawny wszystkie filtry prawie nowe, przepływki mam dwie i sprawdzałem na jednej i na drugiej obie sprawne!

Jeśli chcesz wymienić same szczęki to nie musisz wykrecac piasty

Ja wiem swoje olej minelarny uszczelnia silnik tak jak moto doktor itp. jak po mineralnym wlejesz syntetyk lub półsyntetyk to może się coś rozszczelnic ale nie tak że odrazu wyleje się litr oleju on poprostu powoli będzie oczyszczał silnik z brudu itp. Pozdrawiam

Z tego co ja wiem to żeby wstawić szerszy wydech taki który szybciej będzie odprowadzał spaliny to trzeba też ingerować w dolot również poszeżyć itp. Mogę się mylić

Witam Mam zamiar za kilka dni wyprać wykładzine podłogową i chciałbym się dowiedzieć co trzeba wykręcić/wyjąć żeby wyciągnąc całą wykładzine Wiem że przednie fotele tylne siedzisko listwy... Co więcej?

jak masz katalizator to zobacz czy nie jest zapchany możesz tez podmienić komputer i zobaczysz co będzie

a moc auta nie spadła? zobacz regulator cisnienia paliwa przy wtryskach

Moje e36 320i jest z 1991r a wsadziłem amory z e36 99r i stabilizator z wersji sedan i pasuje bez problemu od coupe nie pasuje bo miałem taki na poczatku jest o te 20mm krótszy i po jego założeniu dziwnie stukało... U mnie jest ok nie wiem jak bedzie u innych

a silnik teraz pracuje normalnie czy jak?? jak strzela w tłumik to jest to problem z zapłonem może też nie pracować na jeden gar jak tłumik dziwne dzwięki wydaje

pierwsze co to sprawdź szczelność dolotu potem świece kable ogólnie cały układ zapłonowy odepnij przepływke i zobacz co będzie się działo