kubakca320

jak padnie czujnik wału to nie ma iskry... zobacz czy podaje paliwo i czy jest iskra

Teraz wiem że to był błąd musze teraz sobie rozebrać stacyjke i czyścić nasmarować. Mam nadzieje że ktoś to przeczyta i tak nie zrobi żeby potem mieć problemy:)

Witajcie przepraszam że dodaje taki temat ale nie mogę się z nerwów powstrzymać! Troszkę cieżko mi chodził zamek od strony pasażera więc psikłem sobie do niego WD40 żeby go nasmarowało itp. a tu zonk teraz wogóle nie da się go przekręcić i już tak jest od prawie roku czasu ale nic da się z tym żyć:) Zapomniałęm o tym fakcie i psikłem wczoraj super preparat WD 40 do stacyjki żeby lżej chodziła no i teraz też się już nie da auta odpalić bo stacyjka się zacieła super się ciesze... :mad2: Prubowałem przez 2 godziny kręcić kluczykiem i smar wciskałem do stacyjki i lipa nic nie pomogło. Więc teraz zostało mi tylko rozkręcenie stacyjki i czyszczenie itp. PRZESTRZEGAM WSZYSTKICH NIE PSIKAJCIE WD DO ZAMKÓW ANI STACYJEK LEPIEJ WCISNĄĆ TROSZKE SMARU! POZDRAWIAM

Z tego co czytałem to pierwsze e36 były bez wspomagania... Regeneracja kosztuje 500zł i dajesz swoją maglownice jest takie coś na allegro ja bym wolał montowac wspomaganie troche Ci ręce odpoczną

Podejrzewam że sam rozrząd sprawy nie załatwi bo z tego co wiem to łańcuch się wymienia dopiero gdy go słychac że coś jest z nim nie halo a robić sam rozrząd bez uszczelniaczy itp to daremna robota...

Sprawdz kable które są przy tylnej klapie częśto jest tak że się załamują i robią zwarcie i pali bezpiecznik

Jeśli się daje stożek to auto dostaje wiecej powietrza więc i wiecej spalin musi wypuszczać więc trzeba tez ingerować w wydech żeby stożek miał sensowne znaczenie....

czujniki można sprawdzić przy pomocy miernika jest wszystko opisane w książce sam naprawiam bmw e36 są tam podane ichwartości... Jeśli auto na zimnym silniku źle pracuje np. strzela jest mułowaty i zaczyna jechać dopiero przy wkręceniu go wyżej a gdy silnik się nagrzeje jest duzo lepiej to może być to wina czujnika temp. który podaje sygnał na ecu. Trzeba sprawdzić sonde pasuję ją odpiać i zobaczyc jak auto jeździ.

Ja ogólnie zajmuję się Bmw jestem z Olkusza Odnośnie tematu gaśnie po odjęciu gazu bo ciągnie lewe powietrze i dlatego! I sprawdz połączenie kolektora ssacego z krokowcem! Ewentualnie może być problem z układem zapłonowym ale race powietrze.

znając życie to lewe powietrze i pewnie wyrwało rurke od krokowca trzeba wszystko dokłądnie sprawdzić

czytałem włąśnie kiedyś o takim samym problemie i pisało że trzeba polac ciepłą pompe zimną wodą jak odpali bez problemów to masz do wymiany nastawnik pompy albo pompe coś takego jest to na naszym forum w dziale e34 ja tak miałem w e34 td i do wymiany był nastawnik

Ja mam 316 m43 ale raczej pasuje i kolega ma 318 m43 też sprawny jak coś możesz podjechać ale do Olkusza masz około 50km w jedną stronę

moje 320 nie odpali jak zmienie wtyczki

99,9% czujnik temp. silnika ten z niebieską końcówka pod kolektorem ssącym

Jak się nie myle zobacz w książce bmw e36 sam naprawiam bo ja to kiedyś czytałem i widziałem tam te wartości ale do mojej 320 wiec do twojej 318 też powinny być

a jak się autem jedzie z otwartymi szybami i przyspieszy się na obojętnie jakim biegu czuć w środku auta spaliny jak by spalany olej?

hmm no troche inny ale ważne że średnica rurek pasuje wiec będzie git:) dzięki za odp. :D

Ślicznie prosze o rozkodowanie WBABE11060JG43042

Witam Mam pytanie czy kompletny tłumik z e36 coupe 1.6 m43 pasuje do e36 sedan 1.8 m43? czy da się go normalnie od samych kolektorów przykrecić bez przerabiania itp.? Pilna sprawa

czyli tak jak pisałem hamulce:)

Witam mam takie pytanie ponieważ gdy kupiłem auto był w nim zamontowany gaz zwykły i jazda na nim była masakryczna więc go wywaliłem a teraz przy dzisiejszych cenach paliwa i ilości robionych prze ze mnie km myśle o zamontowaniu lpg tzn. mam butle + rurki wsztko zamontowane nadal w aucie co potrzebne mi jeszcze do montażu sekwencji?? Wiem że reduktor 6 wtrysków komputer i co więcej i jakie marki i modele polecacie? Niedługo będe montował silnik m50b25 i dopiero po jego wstawieniu będe montował gaz oczywiście u gaziaża:)

napisałem przecież że dolot cały szczelny nie ma mowy o nieszczelności

Zapomniałęm napisac że krokowy mam jak nowy wyczyszczony ż się lśni w środku działa lekko bez żadnego blokowania itp.

Odkręć tarcze tylne zobacz czy szczęki nie latają ja tak miałem

Witam Zauważyłem że czasem gdy odpalam silnik dziwnie sie on zachowuje czasem jak powinien czyli odpalam obroty wskakuja na te 1.5 obrotów i spadają na te około 700 a czasem jest tak ze odpalam i wskakują na 1000 i opadają na te 700 sprawdzałem na zimnym i ciepłym silniku... Dwa tyg. temu auto było sprawdzane na kompie i 0 błędów. Zaznaczam że gdy odpale i obroty wskoczą na te 1000 to silnik jak by się gorzej wkrecał na obroty i ogólni strasznie smierdzi mi spalinami z wydechu nie mam kata mam strumiennice ale wąchałęm spaliny u kolegi w takim samym aucie tez bez kata i nie śmierdzi tak spalinami jak u mnie jadąc za mną kolega miał otwarte szyby i mówi że strasznie to czuć... Jak myślicie co to może być ? Dolot w 100% sprawny wszystkie filtry prawie nowe, przepływki mam dwie i sprawdzałem na jednej i na drugiej obie sprawne!