kubakca320

no widzisz bo ty masz pewnie kanape tylną rozkładaną tzn. takie cos jak w combi bo nie w każdym bmw e36 jest ta ja w jednym mam rozkładaną a w drugim nie

Jak chcesz to ja mam do sprzedania głowice do m50b20 bez vanosa 130zł jestem z Olkusza

Jak dla mnie nie ma dużo roboty jeśli masz kanał dobre narzędzia i motywacje!!! Miałem zwykły gaz starszy w m50b20 bez vanosa i powiem tak że u mnie to byłą straszna lipa wszystkie świece wymieniłem cewki robił mi koleś regulacje gazu a auto i tak nie za chętnie jeździło częste strzały w kolektor itp. Dlatego wywaliłem to cholerstwo i bez sekwencji moim zdaniem sie nie obejdzie. Czy jest to sensowne hmm ja miałem ten m50b20 i po czasie zaczeło mi brakowac mocy dlatego teraz zabieram się do swapu na m50b25... Ogólnie silniki m50b20 to silniki nie do zajechania są pancerne ale palą prawie tyle co m50b25 a mają mniej mocy nie mówie o automacie bo moje 320 na benzynie miasto około 13l/100km do 3tys. trasa 9-10l/100km

a na kompie jaka temp pokazywalo gdy silnik pracowal u mnie gdy byl czujnik temp. do wymiany to pokazywalo 135c ana desce idealny pion

a co dokladnie chcesz wiedziec

u mnie w 320 też nie ma takiej pompki może masz coś po swapie źle połączone

kostka powinna być za zegarkiem i półeczką okręcona na tej rurce po lewej stronie może być pod wykładzina która okrywa rurkę

nie ma silnika v6 tylko jest r6 a dolot jest szczelny bo jeśli paliwo podaje i jest iskra to pompa sprawna i czujnik wału też dobrze by było gdybyś sprawdził pod kompem

u mnie była kostka tylko pod obc małe podłączyłem i normalnie działało zobacz u siebie może też jest napewno jest więcej kabli niż w zwykłych bez dodatkowej wiązki ja mam mase wolnych kostek pod maską pod kierownicą i schowkiem

dokładnie coś tu nie halo jak auto samo gaśnie chyba że tylko na gazie to co innego

co do swapu to musisz zmienić zawieszenie przód hamulce reszta o ile pamiętam pasuje niech mnie ktoś poprawi... Ja miałem 320 z gazem zwykłym powiem Ci że masakra nie za fajnie się tym jeździło ale to tylko moje odczucie

zamiennik około 120zł oryginał około 360zł a zamiennik może nie działać i będą Ci wymieniać na inny w sklepie... Na zamienniku silnik i tak nie będzie pracował tak jak na oryginale

rozszerzoną wiąze też mam u siebie mam np. wejścia na tempomat którego w aucie nie było na obc a był tylko zegarek analogowy i inne rzeczy

odłącz przepływke gdy auto będzie odpalone jeśli nie ma róznicy to do wymiany jeśli będzie różnica to powinna być ok a krokowca dla świętego spokoju wykręć i przeczyść w benzynie ekstrakcyjnej jak będziesz nim ruszał ma w środku swobodnie klekotać takie coś jak zapadka

Ja własnie remontuje swoje e36 sedan 320i swap będzie na bank bo już prawie cały silnik rozebrałem by go z auta wywalić... Blacharka zajmuję się sam wycinam zgnite elementy wspawuje nowe... Mam do wymiany 2szt. błotniku będą z włukna szklanego tak jak klapa tylna i dwoje przednich drzwi by auto trochę odciążyć ale też żeby nie pojawiała się tam rdza. Silnik wstawie sam tłumiki też wyspawam sam pewnie cały układ z kwasówki 70mm lub coś koło tego... Auto zostanie wygłuszone matami od wewnątrz :8) Do środka wskoczy nowe wnętrze skórzane tylko bez fotela kierowcy będzie z elementów lekkich :D To tak na początek renowacji reszte ogarnę i dopisze jak będe miał czas... Jeśli chodzi o to czy wam się opłaca to musicie się nad tym sami zastanowić bo jeśli chcecie autem pojeździć rok czy dwa i handel to nie opłaca się ja robię auto dla siebie więc nie liczę kosztów bo pewnie bym sie nie doliczył hehe

ok dzięki kolego jutro wsadzę i zobaczymy co będzie :D

poniewaz w moim 316 m43 pada czujnik temp na ecu a mam prawie nowy z 320 m50b20 bez vanosa sprawdzajac na allegro to pasuje co wy na to :D

pamietaj nie kupuj zamiennika kup ory. okolo 360zl zamiennik jest lipny

podejrzewam że 0.8mm będzie

tylko po spawaniu sprawdź czy wszystko jest szczelne bo widziałem takich co tylko pochwytają od picu i reszte maluja itp.!

hehe nie będzie to żadna przepustnica jak chcesz to możesz sprawdzić na mojej mieszkam w Olkuszu mam zapasową sprawną

ja miałęm 325automat ideał i tryb sport + kick down i szła jak złoto... Może z silnikiem masz cos nie tak

gadałęm z gościem co je robi mówi że są idealne jak ory.

na allegro są błotniki po 120zł i drzwi po 450zł o reszte pisz do tych co to sprzedają

Witam chciałem zapytac co o tym sądzicie ponieważ aktualnie remontuje całe swoje auto i przyszedł mi do głowy pomysł wymiany wszystkich drzwi, klapy tylnej, maski i błotników na elementy z lekkich materiałów włókna szklanego czy jak to sie tam zwie cześci metalowe ważą : błotnik 1/szt. 3kg lekki 1.2kg drzwi 1szt. około 20kg kompletne lekkie goło 4.5kg kompletne może z 10kg maska około 20kg lekka 5kg klapa tylna 15kg lekka 5kg kompletna Mniej więcej można auto odchudzić o jakieś 65kg to dużo a auto i tak będzie całe malowane więc mogę sobie pozwolić na taki projekt by zmniejszyć mase auta które waży sporo... Czekam na waszą opinię