Gawial

Witam Czy tylną piastę można ściągnąć używając jedynie ściągacza do piast, czy jest ona połączona z półosią i by to uczynić trzeba ją od niej odkręcić? Pozdrawiam

Witam W związku z zakupem E36 318i, silnik M43 postanowiłem zmienić olej w skrzyni biegów i w dyfrze ( bez szpery ). O ile olej do dyfra udało mi się ustalić ( SAE 75W-90/GL-5 ), o tyle mam problem z doborem oleju do skrzyni biegów. Wynika to z faktu braku jakiejkolwiek naklejki/tabliczki z rodzajem zastosowanego oleju, która jak się dowiedziałem standardowo powinna być przy korku wlewu oleju. Oczywiście pytałem gdzie tylko się dało, ale otrzymywałem sprzeczne informacje. Może jesteście Państwo udzielić mi wiarygodnej informacji w tym temacie. Poniżej wszelkie możliwe dane mojego egzemplarza. E36 318i, miesiąc/rok prod. 10.1997 VIN: JF36496 Silnik: M43 Kod modelu: CA91 Seria produkowana od 1997/09/01 do 1998/01/31 Model skrzyni: S5D 250G Ustalenie właściwego oleju wiązało by się oczywiście z jego zakupem u Państwa Pozdrawiam

Witam Źródłem owych dźwięków były klocki hamulcowe które były pozbawione sprężynek które je trzymały. Po prostu latały luźno. Brak ich uzupełniony - jest cisza. Sprawdzenie czy to jest właśnie przyczyną było bardzo proste. Solidny kop w oponę. Było słychać ten sam metaliczny dźwięk co podczas jazdy tylko że w wydaniu solowym. Całkowity koszt operacji - 60 pln. Pozdrawiam

Witam Wszystkich Jadąc z otwartymi szybami doszły mnie metaliczne stuki z okolic tylnych kół. Wygląda to tak jakbym wiózł w bagażniku luźno rozrzucone metalowe przedmioty. Ale na pewno jest to w okolicach kół. Zauważyłem również że dźwięk zanika w momencie hamowania, po odpuszczeniu hamulca dźwięk powraca. Problem dotyczy jazdy po nierównościach, problemu nie ma gdy jadę po równiutkiej powierzchni. Co jest do wymiany?, nie chcę z tym jeździć bo mam wrażenie że zaraz coś odpadnie Pozdrawiam