Tomboss

wtryskiwacz typu RMFD używany do sierpnia 2001 w układach wtrysku CR ani stosowany później /spełniający już wymogi normy EU4/ nie jest pompo-wtryskiem to nie passat

moje pytanie do autora postu jak w HELPDESKU na autostradzie czy rozrusznikiem dało się przekręcić silnik? czy kręci się z prędkością zbliżoną /przy rozruchu/ jak wcześniej ?

weź gazy /tzn. tlen + acytylen/ + reduktor + palnik no i zapalarka by się przydała albo zmień bieguny akumulatora tak żeby na karoserii był + a na przewodach - /jak w Syrenie/ , wówczas rozrusznik pokręci się w dobrą stronę buahahhhhhhhhhhhh :duh:

lepiej pojedź do elektryka a nie do mechanika , bo to robi wielką różnicę

jeśli nie chcesz kupić oryginału ja bym się niepie....lił i dopasował z czegoś o podobnej średnicy tłoczyska, na pewno błędu nie zrobisz, a lepsze to będzie rozwiązanie niż jeździć bez tego :mrgreen:

dwa pytania 1. czy mierzyłeś sygnał napiecia sondy /że uważasz że sonda jest kaput/ 2. czy jeździsz na LPG

silnik dlatego tak pracuje gdyż jego sterownik jest w tak zwanym trybie awaryjnym, oznacza to tylko tyle, że możliwości sterowania silnika są ograniczone celem bezpiecznego zjazdu do serwisu a napisz kolego co te twoje mechniki sprawdziły - ale rzetelnie

powiedz swojemu mechanikowi że jest matoł - problem z kompresją ujawnia się zawsze na ciepłym silniku. a kompresję się mierzy manometrem wówczas się decyduje o remoncie silnika lub co dalej z tym robić przychylam się do postów moich przedmówców do sprawdzenia układu paliwowego można również posłużyć się tu manometrem i zmierzyć tzw. ciśnienie tłoczenia -wówczas można idealnie określić czy są nieszczelności w układzie paliwowym czy pompa ma już słaby wydatek :8)

z mojego doświadczenia / wymieniam od kilku do kilkunastu / w miesiącu - zaznaczam że nie chciałbym nikogo przechwalać - ale jedyny stosowny zamiennik na rynku jeśli chodzi o sondy uniwersalne to BOSCH z serii LS w zależności od generowanego napięcia, mocy grzałki itd. jest w ofercie 7 modeli od LS01 do LS07 cena w detalu do 250PLN

czujnik ciśnienia oleju - poproś kogoś kto ma FSO 1500 to ci pokaże jak wygląda taki czujnik sygnał prędkości obrotowej silnika brany jest ze sterownika samochodu

który bo są dwa ten od ciśnienia czy załączania silnika pompy abs

prawie sam sobie odpowiedziałeś na swój problem podpowiem jaki czujnik wystawia do sterownika sygnał o temp. płynu chłodzącego?!? :idea:

a mierzył kompresje na tych cylindrach

wydłubać śrubowkrętem , wypiąć z kostki i wpiąć nową - tylko pytanie czy wiesz którą / bo pewnie jest ich 4/

przetnij kabel nożyczkami i sklej go taśmą klejącą buachhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :lol:

a po co je odkręcasz?

mierząc jego sygnał wyjściowy na oscyloskopie

mam te przepisy bezpośrednio przed nosem regulacja 99 (I wydanie) z 10 października 2001 II wydanie (czyli poprawka) z 16 kwietnia 2004 nawet jest regulacja dotyczące ilości promieniowania UV emitowanego przez HID XENON nie powinna być większa równa 10 do minus 5 W/lm [wata na lumen] ______________________________________________________________ niektórzy nie powinni się brać za rzeczy na których się nie znają

http://www.lighting.philips.com/pl_pl/consumer/carlighting/5_customer_service/basics.php?main=pl_pl_consumer_lighting&parent=89083467512&id=pl_pl_car_lighting&lang=pl macie jeszcze trochę

http://www.dolnoslaska.policja.gov.pl/www/index.cgi?wybierz=&numer=19&menu=4#002 naprawdę niektórzy mają wybujałą wyobraźnię :duh:

to mi zakrawa na "zepsucie kuleczki" ta osoba która mówiła ci o "buczeniu" regulatora ciśnienia paliwa w ogóle nie ma o tym zielonego pojęcia czy poziom dzwięku /buczenia/ będzie świadczył o tym że regulator jast uszkodzony?

jest to sterownik skrzyni biegów

325i m20 8.5:1 dicker Zylinderkopfdichtung spezielle zylinderkopf schrauben 12.9 Metric Blue andere injektoren. 22 lbs fmu (fuel managment unit) 12:1 blow off valve> intercooler> wastegate boostcontroller (selber gemacht) turbo: t04e 57 trim krummer: anders um montiert und angepast (selber gemacht) adapter: selber gemacht auspuff: selber gemacht ( 3”) próbowałeć sobie to przetłumaczyć np. tego w metalowym tego nie dostaniesz "spezielle zylinderkopf schrauben 12.9 Metric Blue"

w jaki sposób sprawdził że stary regulator jest uszkodzony /jaki objaw/ a co dalej za tym idzie czy nowy jest sprawny

to dla bezpieczeństwa, myślę że producent dopiero będzie wiedzaił jak to zrobić konsekwencje przegżania automatu są poważniejsze niż manualu zadzwoń może ktoś ze świata sportu samoch. np. Chojnacki, Godula / Kraków/