jacek1g

Witam, odblokowałem dogrzewanie kabiny i mam chyba dziwne objawy , mianowicie jak ustawiam czas na wyświetlaczu (Monitor 4:3) to włącza się webasto, a raczej sam wiatrak, czuć jak dmucha. Innym przypadek to taki gdzie przekręcam kluczyk w pozycji I , włącza sie WEBASTO co słychać i czuć ropą. Tylko że pochodzi kilka minut (2- 3 min) i się wyłącza. Czy tak ma być, bo być może jest to spowodowane temp. na zewnątrz czyli 25 stop. Podłączając pod komputer wywaliło mi błąd Glow plug Flame detector. Proszę pomoc, co może być nie tak?;/

Koledzy, sorry że piszę tutaj, nie wiem czy w dobrym temacie pisze ale chciałem uruchomić WEBASTO. Wszystko byłoby dobrze, gdyby nie to, że po odczytaniu MAN (zaznaczam że nie wyskakuje żaden błąd) , ale nic się nie koduje. Nie ma aktywnego klawisza F6 (czyli Code Car). Jak rozwiązać ten problem? Może trzeba wybrać PROCESS CAR? Czy ktoś już miał ten problem? poniżej link z mojego kodowania :( http://images43.fotosik.pl/1085/d86369d25156ef22med.jpg

Miałem podobnie z tym że zamiast tak jak u Ciebie gaśnie to u mnie nie miał siły przyspieszać. W moim przypadku okazało się że jedna z pompek była mało wydajna i nie podawało odpowiedniej dawki paliwa. Zacznij od najprostszych rzeczy. Powodzenia

Jednak są po coś te szkiełka w xenonach, nie od parady ktoś je tam umieścił ;/

Wyciągając szkiełka będziesz chyba oślepiał innych kierowców.Mi się tak wydaje, jesli się mylę to niech mnie ktoś Poprawi.

Gong jest kiedy wyłączasz silnik a świateł nie wyłączysz i drzwi otworzysz.

Może wtedy wyświetla Ci się błąd typu - przepalona żarówka lub zapalone światła pozycji.

Nikt nie ściągał ? Nie możliwe;/

Może ja napiszę jak jest u mnie, mianowicie samochód z 2000 roku - (czujnik tył) mocowany na jedną śrubę kolor wtyczki NIEBIESKI. Jeśli masz wątpliwości jaki powinien byś w Twoim samochodzie to polecam tę stronkę http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=pl.

Mogę Ci tylko współczuć Kolego, bo i mnie to też spotkało i do tej pory problem nie rozwiązany ;/

Już to przerabiałem to co Ty teraz przerabiasz Kolego. Jakiej firmy kupiłeś czujniki? Ja już wymieniłem dwa, jeżdżę od ponad roku i jest OK. Używam czujników Delphi. Dobrze wyczyściłeś miejsca w którym jest osadzony czujnik? Wystarczy mały opiłek, cokolwiek i już są takie problemy. Powodzenia życzę

koledzy, posiadam takie lampy i chciałbym założyć ringi. Po tym jak naczytałem się na tym forum to już sam nie wiem czy włożyć markiery czy CCFL. jakie będzie najlepsze rozwiązanie? Samochód jest przedliftingowy jak widać Oto moje lapmpy (oryginalne ksenony Hella) http://img850.imageshack.us/img850/3962/lampym.th.jpg Uploaded with ImageShack.us

Brak słów, na dodatek zaśmiecasz forum, przez takich jak Ty to tylko bałagan się robi. Takie pomysły zachowaj dla siebie. Powodzenia

Odświeżam temat, posiadam BMW e39 koloru białego i chciałbym założyć ringi. Zastanawiam się nad kolorem światła tych ringów. Może podpowiecie mi jaki kolor wybrać? Doradzicie coś Panowie? :D dzięki

Tydzień temu robiłem tuner bm 24 w www.bm54.pl. Koszt naprawy 250 zł. sama naprawa. Jeśli masz bm54 to można zmienić na mocniejsze końcówki mocy, jeśli zaś bm 24 to nic się nie da tak naprawdę zmodyfikować ;/

Problem własnie jest w tym że nie ma zaznaczonych miejsc w których powinny być otwory;/ Nie wiem nawet jakiej wielkości , bo kształt już wiem. Dzięki kolego

Czy naprawdę nikt z WAS nie ma luzem gdzieś leżącego zderzaka z tymi otworami na spryskiwacze?. Nie chce mi się w to coś wierzyć.;/

Witam, czy mógłby mi ktoś naszkicować otwór jaki jest w zderzaku pod spryskiwacz? Chodzi mi o kształt i wymiary. Będę wymieniał zderzak na drugi, a otwory w tym co mam to kompletna porażka. Ktoś wyciął ale "bez głowy" bo dysze wypadają ze zderzaka.Pozdrawiam

Czy wie ktoś czy da się sprawdzić to jakimś programem, tzn. który czujnik dobolewa?

O jakiej paście do klocków kolego piszesz?

jak w temacie.. chce zdjąć te listwy bo chce okleić sobie dach na czarny mat. http://img833.imageshack.us/img833/7894/listwaj.th.jpg Uploaded with ImageShack.us

poszukaj tutaj http://allegro.onet.pl/listing.php/search?string=si%C5%82ownik+centralnego+bmw+e39&category=0&sg=0

Myślę że musisz zdjąć tapicerkę z klapy i zobaczyć czy prąd dochodzi. Ja stawiam na uszkodzenie siłownika w klapie. Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi. Pozdrawiam :)

Popieram czujniki Delphi jest OK. Sam używam tych czujników i nie narzekam.

Koledze pewnie chodziło o pisk który następuje jak tylko delikatnie hamujemy, klocek styka się z tarczą inaczej niż naciśniemy pedał hamulca z całej siły, a jak dohamowujemy to powstaje taki pisk. Ja mam to samo. Nowe tarcze i nowe klocki (textar). Reklamowałem już nawet te klocki i uznali reklamację. kupiłem drugie i na początku nie piszczały teraz też piszą. Kolega pewnie ma ten sam problem co i ja. Wszystko luźno chodzi. Ja już też nie wiem w czym rzecz.