jacek1g

Nie będę tworzył nowego tematu tylko się podłączę pod ten i zapytam o połączenie wszystkich wężyków od spryskiwania szyb i ksenonów. W moim przypadku mam dwa zbiorniki na płyn( duży i mniejszy ok. 1l. pojemności). Ten mniejszy jest od xenonów ale nie wiem ży źle jest to wszystko połączone albo ja źle sprawdzałem działanie spryskiwaczy na lampy. Podłączyłem na krótko silniczek od xenonów a płyn leciał na szyby a nie na lampy. Później podjąłem drugą próbę. Podłączyłem wszystkie wtyczki, wężyki tak jak były od samego początku, przekręciłem kluczyk w stacyjce i wcisnąłem prawą manetką przy kierownicy intensywne mycie. Wciskałem tak pięć razy (podobno po piątym razem miało coś na lampy polecieć) ale niestety, cały czas tylko szyby ;/. Czy ktoś wie o co z tym systemem intensywnego mycia xenonów chodzi?? Może ja coś źle sprawdzałem? pozdrawiam

wznawiam pytanie, czy jest ktoś w stanie odpowiedzieć na to pytanie?

Linki nie aktywne, czy mógłby ktoś udostępnić tej mapy? pozdrawiam

podaj linka skąd ściągałeś te mapy, bo i ja bym skorzystał chętnie ;)

Muszę Cię zmartwić kolego ponieważ nie ma w zderzaku wyprofilowanych sygnalizujących w którym miejscu dokładnie znajdują się spryskiwacze. mam zderzak przedliftingowy i na podstawie tegoż zderzaka wiem co piszę. Mi ktoś uszkodził zderzak na parkingu i zmuszony byłem kupić drugi i też tak myślałem że są zaznaczone miejsca, ale nic z tego ;/

może jest jakiś program którym można by było sprawdzić co jest nie tak z tym alarmem?

Naprawione, uważam temat za zamknięty ;)

nagrałem już z 10 płyt i NIC ;/ Nie wiem czy ja źle nagrywam te płyty czy ten czytnik jest zwalony ;/

mam tak samo, przyłączam się do tematu

Koledzy, mam problem :(. Przez swoją głupotę coś popsułem, mianowicie uruchomiłem INPE wszedłem w funkcję "system navigacji" z modelu E38 (podłączony model to e39) i przez przypadek coś wcisnąłem niechcący i po kilku minutach pojawił mi się komunikat " Software aden erfordelich! Bitte legen Sie eine geeignete Software-CD ein". Oczywiście prócz tego komunikatu nic mi się nie wyświetla na monitorze ;/. Skoro już się to stało, postanowiłem ściągnąć soft do navigacji V17 (mój model do MK2), wypaliłem najmniejszą z możliwych prędkości czyli 4x i pobiegłem do samochodu wrzucić do czytnika. I tu dziwna sytuacja bo przyjmuje płytę, nie odrzuca jej, palą się obie diody, mieli płytę ale na wyświetlaczu nic oprócz tego samego komunikatu się nie wyświetla (nie uruchamia się instalator;/). Czy wie ktoś jak można to naprawić i co ewentualnie źle robię? ;/ http://images40.fotosik.pl/858/2806acd0051bcab1m.jpg Moja diagnostyka Navigacji - myślę że skoro zrobiłem diagnostykę navigacji to czytnik jest dobry, że wszystko z nim OK ;/ http://images45.fotosik.pl/878/86135465268e6a11m.jpg http://images50.fotosik.pl/877/1730f6db57c12d09m.jpg

No własnie, można? :|

Nikt nie podpowie czy można w INPIE sprawdzić ten alarm?

co to za błędy mi się wyświetlają? Wiem że chodzi o rezystor, że opór jest za duży, Ale to nic mi nie mówi :( Niech ktoś podpowie gdzie szukać przyczyny :norty: p. mata to raczej nie jest uszkodzona bo pokazuje błąd na lewej poduszce, jesli się mylę to niech ktoś mnie poprawi

tez ci piszczy? :wink: Piszczy to mało powiedziane, to wydaje taki dźwięk że w uszach trzeszczy, denerwuje mnie to. U mnie objawia się to gdy już kierownica unosi się do samej góry. Też chciałbym to naprawić, na początku myślałem że to jakiś silniczek, ale chyba wiem już co to piszczy, nr części 17 lub 18 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=32_0702&hg=32&fg=30&lang=pl

Ja również jestem zainteresowany ;)

Alarm który jest na wyposażeniu mojego samochodu to jakiś zwykły zamontowany w BMW, na pewno nie jest dokładany. Mam inne pytanie: Czy INPą zdiagnozuję usterkę alarmu (oczywiście oryginalny BMW ) bo czasem się załącza i wyje bez powodu. Dlatego chciałbym zdiagnozować co jest nie tak z moim alarmem.

Czemu idzie do licznika to nie wiem ;/ co do ręcznego włączenia Webasto to tez nie działa poprzez ten przełącznik ;/ Moja powyższa wypowiedź jest z innego forum o BMW

kiedyś już o to pytałem i wypowiedzi były różne. Odpowiedzi co do tego przełącznika były typu; " że to jakieś zabezpieczenie przed napadem, . Ile w tym prawdy to sam nie wiem ;/ Pozdrawiam

Czy samochód nie jest przypadkiem z Włoch? Ja mam taki sam przełącznik jak na zdjęciu Nr2 i to w tym samym miejscu. Też nie wiem do końca do czego on służy, ale domyślam się tylko od czego on może być.

odświeżam temat, kierownica piszczy przy każdym wysiadaniu że aż w uszach trzeszczy ;/ Jak się kierownica chowa w stronę liczników jest cisza, ale jak podnosi do góry wtedy strasznie piszczy;( czy ktoś to naprawiał - link do zdjęcia poniżej. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=32_0702&hg=32&fg=30&hl=40&lang=pl

Nikt NIC nie wie? :(

witam, chciałem się zapytać czy można ustawić alarm fabryczny żeby był czuły? Tzn. jeśli ktoś "zabuja samochodem" to włączy się alarm. Chce to zrobić ponieważ ktoś ostatnio mocno mi zarysował zderzak na parkingu i uciekł, a alarm nawet się nie włączył :( Alarm jest na pewno fabryczny i sprawny bo działa tylko że nie jest zbyt czuły. Czy można to gdzieś w programie INPA ustawić, żeby był czuły? Mowa o BMW e39 530D Pozdrawiam i dziękuję za jakiekolwiek podpowiedzi.

Panowie, mam taki wyświetlacz w swoim samochodzie http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/163bf5e6ccd1de84.html na dodatek wyświetla mi się funkcja dogrzewania kabiny, ale nie mogę na nią kliknąć co za tym idzie włączyć jej :(. Inne funkcje czyli przewietrzanie działa wszystko poprawnie, można ustawiać czasy tylko to WEBASTO :( Pytanie brzmi: jak myślicie, jest to dogrzewanie kabiny czy trzeba odblokować webasto?

Kolejny przydatny temat ;) dzięki za informacje

Jakie mogą być objawy nie sprawnego zaworu EGR?