jacek1g

dobry temat, przynajmniej wiem jak odblokować TV u siebie ;)

Może jest tam pompa która przepompowywuje paliwo, jak w dieselach tylko teraz jest uszkodzona? Wejdź na stronę http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=pl i sprawdź jak jest rozwiązane w Twoim samochodzie.Moim skromnym zdaniem uszkodzina jest pompka w prawej częsci zbiornika. Czasem bywa że w pompce szczotki się zawieszają - tak było w moim przypadku.

Daj znac kolego jak postępy z napraw :cool2:

Ja też zainwestowałem w dobre tarcze i klocki także wykluczam że mam krzywe tarcze. Zostaje mi tylko sprawdzić te tuleje o których była mowa wcześniej.

Czy znajdzie się ktoś dobry ;) i powie co jest nie tak z tym powietrzem?? Pozdrawiam

Wrzuć fotkę to szybciej ktoś Ci odpowie na Twoje pytanie. pozdrawiam

JA mam taką kratkę a mimo to od jakiegoś czasu leci tylko zimne :( http://allegro.pl/kratka-nawiew-tyl-konsoli-podlokietnika-bmw-5-e39-i1358141502.html

Ja też tak mam, ale było inaczej. Z tyłu wiało gorące powietrze a teraz BRAK tego ciepłego, wieje tylko zimne powietrze. :(

JAkby tarcze były krzywe to cały czas były by drgania na kierownicy, ja obstawiam tuleje. Miałem ten sam problem i to po wymianie tarcz na nowe było to samo. Także to nie wina tarcz.

Gdzie znajduję się ta pompka?? Też tak masz kolego, tzn. w czasie jazdy grzeje Ci bardzo dobrze, a na postoju słabiutko?

Witam wszystkich, problem polega na tym, że po wyłączeniu silnika chce użyć przycisku REST (czyli powinno lecieć ciepłe powietrze) leci od razu zimne. Uważam że pogoda nawet minusowa nie stanowi problemu, żeby leciało ciepłe powietrze. Mówimy o BMW e39 530D 184 KM - automat. Ps. Czy wskazówka na liczniku od temperatury w Waszych samochodach pokazuje się w pionie gdy jest zagrzany?? Mówimy oczywiście o warunkach zimowych czyli załóżmy że tem. - 15. Pozdrawiam

dzięki za szybką odpowiedź, takiej odpowiedzi właśnie oczekiwałem. Jeszcze raz dziękuję :cool2:

ja mam ten sam problem :( daj znać jak coś będziesz wiedział co było

Witam, świeci mi się cały czas STOP zamiast pozycji, co może byćnie tak i gdzie szukać przyczyny? Aha, z lewej strony z tyłu się tak dzieje, po prawej stronie wszystko jest OK.

Można troszkę jaśniej?

Myślałem że masz takie same objawy jak w moim, gdy tak to bym Ci coś pomógł ale u mnie są inne objawy. Przykro mi, może ktoś inny będzie Ci w stanie pomóc :(

Ok, dzięki za informację. To dlatego mój sprzęt ;) nie ma tego kabla bo jest powyżej '98.

Dokładnie jak pisze NetSerwer. Masz ksenony?? On jest tylko do czyszczenia lamp - ksenonów. ps. Od czego idzie ten brązowy kabel przymocowany do jednej ze śrub co mocuje poduszki amortyzatorów?? Pytam bo u mnie tego kabla brak i z czystej ciekawości.

Podaj konkretnie co to za radio i więcej szczegółów. Czy wogóle się nie włącza? A może przestaje grać jak np. w dół wpadniesz???

Mam pytanie : Czy w Waszysz automatach też słychać taki lekki zgrzyt jak się przerzuca bieg z P na R?? Oczywiście chodzi mi o BMW e39 530D - automat.

Koledzy, kupiłem jakiś czas temu BMW e 39 z navigacją i płyty nie było wśrodku. Wypaliłem płytę z mapami jak trzeba i cały czas wyrzucało płyty. Kupiłem więc płytę czyszczącą myśląć że to coś da ale i ją też wywala z czytnika. Co może być nie tak? Czy coś źle robię jak wrzucam płytę czyszczącą do czytnika? Trzeba uruchomić silnik przy czyszczeniu?

Dobre zimówki i nie ma mowy by się zakopał. W moim samochodzie (BMW 530D automat) jest zawieszenie M-Technikav (czyli niski ) i czasem wjeżdżam w taki śnieg że czuć w środku że podłoga się podnosi w samochodzie a mimo tego Nigdy nie miałem problemu z wyjechaniem. Pozdrawiam

Witam, mam tego typu problem w swojej buni że piszczy mi kierownica jak wysiadam z samochodu (kierownica sama się podnosi) i opuszcza jak siedzę w samochodzie. Rozebrałem osłonę pod kierownicą i zauważyłem rurkę plastikową. Moje pytanie brzmi; Czy te siłowniki co opuszczają i podnoszą kirownicę są smarowane jakimś olejem ?

Tu pomoże Ci jedynie podłączenie się pod komputer, nikt Ci raczej nie powie co jest z Twoją skrzynia biegów.