jacek1g

A da się sprawdzić Vanos za pomocą INPY? Chodzi mi konkretnie czy wszystko jest dobrze ustawione? Ostatnio naprawiałem właśnie VANOS i chce sprawdzić czy dobrze jest wszystko ustawione. Samochód BMW Z3 2.0 150 KM (podwójny vanos) pozdrawiam

kolego rozwiązałeś problem bo mam to samo ;/

Koledzy, mam problem z przyspieszeniem na niskich obrotach, powyżej 3 tyś, jest ok, a poniżej raz dobrze raz źle. Podłączyłem pod INPę i wywala cały czas te same błędy (Prt Sc poniżej ) http://img252.imageshack.us/img252/9854/23majpojedzie.jpg Uploaded with ImageShack.us

Witam, dołączyłem do grona tych co posiadają te cudeńka - BMW Z3. Kupiłem i już mam małą prośbę do posiadaczy, aby mi pomogli przy uzupełnieniu braków w moim samochodzie. Mianowicie brakuje mi czujnika temperatury otoczenia - jaki powinien być u mnie? Nie mam starego i nie wiem jaki kupić. Cały czas pokazuje mi na wyświetlaczu - 40 stopnie. Kolejny problem to nie mogę połączyć się z komputerem. Samochód łączy się z INPą i nic prócz silnika nie mogę sprawdzić. Mam OBD2 (płaskie wejście) przy pedałach i (okrągłe wejście) pod komorą silnika. BMW Z3 z 1999 po lifcie, silnik 2.0. Jakbym miał jeszcze jakieś problemy to myślę że mogę na WAS liczyć. pozdrawiam PS. tego samego interfejsu używam do BMW e39 i wszystko ładnie śmiga, nie wywala żadnych błędów INPA.

kolego wrzuć Prt Sc to będzie łatwiej, a po numerach to trudno coś podpowiedzieć . pozdr

W moim przypadku to drgania występowały cały czas. Najbardziej było to odczuwalne na prostej drodze przy prędkości < 80 km/h. Fotel pasażera dostawał drgań. Przeglądając wał z podnośnika było czuć luzy. Wymieniłem na NOWY - podobno przegub można było kupić tylko w BMW i kosztował około 650 zł a ja znalazłem NOWY w Łomiankach za 400 zł. pzr

Uważasz kolego piotres że można używać samochód zimą bez problemu?? Jakie najczęściej występują usterki w tym samochodzie?

Szukam samochodu z silnikiem 1.8 lub 1.9. Kolejne pytanie mi się nasunęło. Jak z dachem miękkim - czy jest z nim problem - często przecieka??

Witam, od dłuższego czasu chce zmienić samochód. Obecnie jeżdżę e39 530 D i chciałbym przesiąść się do BMW Z3. Mam do Was kilka pytań, iż najlepiej zapewne będą wiedzieli użytkownicy tych samochodów. Chciałbym użytkować samochód cały rok, czy ktoś użytkuje i może się wypowiedzieć coś na ten temat? Chodzi mi o ogrzewanie - czy jest tak samo jak w zwykłem samochodzie z twardym dachem. Czy brak kontroli trakcji (ASC) może spowodować problem w zimie? Czy wszystkie mają ASC? Jeśli nie to od czego to jest zależne? pozdrawiam

tak, własnie tak. A jak chcesz sam to porównaj sobie próbki z ich stron. Link do skór z modelu BMW http://lederzentrum.pl/czeste-pytania/kolory-tapicerek/bmw.html

Na moje oko wygląda to na SANDBEIGE (07SN), ale najlepiej będzie jak skontaktujesz się z tą firmą http://lederzentrum.pl. pozdro

Czytałem na jakimś forum, że można ustawić tak, aby gong działał niezależnie przez jakiś czas przy nie zapiętych pasach. Nie wiem jak to ma się z praktyką ;/. Co do czujników to wiem że powinny być, ale bez czujników też działa tylko troszkę inaczej- w formie przypomnienia jak uruchamiamy samochód że "należało by zapiąć pasy". :D pozdrawiam

Witam, czy próbował ktoś zakodować funkcję: FUNKTION_TOEHKI GURTWARNUNG_GONG GURTWARNUNG_TEXT we wszystkich zmieniłem z nicht_aktiv na aktive i nie działa :(. Odczytałem LCM, pozmieniałem wszystko jak należy i nie widać efektów. Próbowałem kilkakrotnie i nic. Po zakodowaniu odczytuje z powrotem LCM i zmiany są zachowane ale nie działają ;(. Co mogę źle robić? Umiem kodować, bo już nie jedne funkcje kodowałem i działało. Samochód w jakim próbowałem to wszystko zrobić to BMW e39 z 2000 roku (czerwiec). Liczę na Waszą pomoc.

Podpowiesz kolego jak zrobić to NCS-em?

Panowie, czy odblokuję TV aby podczas jazdy działała poprzez zmianę tych wartości z nicht_aktiv na activ. Pacjent BMW e39 2000 rok. VIDEOMODUL nicht_aktiv TV_VIDEO_ABSCHALTUNG nicht_aktiv VIDEOMODUL_FOND nicht_aktiv TOP_HIFI nicht_aktiv

Panowie, czy mógłby ktoś zrobić zdjęcie sprawnego tylnego uchwytu od spodu, mi pękła blaszka od spodu i nie wiem jak powinna być zamontowana prawidłowo. Pomoże ktoś i wykona zdjęcie?

Czy po wymontowaniu klapek, pokazują się jakieś błędy przy podłączeniu do kompa? U mnie po wymontowaniu pokazuje dwa błędy, jeden z EGR a drugi własnie coś z klapkami. Po usunięciu znowu powracają. Czy ktoś ma tak samo jak ja? pozdrawima

Kolego spróbuj odłączyć wtyczkę od czujnika, i zmostkuj. Jeśli zgaśnie komunikat to masz odpowiedź. Mi tez się wyświetlał komunikat, zmostkowałem i jest niby Ok, ale muszę kupić czujnik i wymienić. pozdrawiam

Nie pisałem, zaraz do nich napiszę, dzięki kolego

Jak nie znajdę takiego przegubu w innym miejscu to trzeba będzie kupić. Mam ostatnio coś pecha bo akurat pękła mi szyba czołowa i do wymiany mam ten przegub i szybę ;/

Witam, jak w temacie, czyli od jakiegoś czasu zaczęły występować drgania w środku (fotel pasażera dostawał drgań ) i po sprawdzeniu wału okazało się że element 16 na zdjęciu http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=26_0188&hg=26&fg=10&lang=pl ma luz. Chciałbym usunąć te drgania lecz jest jeden problem, mianowicie gdzie to kupić? W serwisie kosztuje około 630 zł, może ktoś to już naprawiał i wie gdzie można kupić ten element? pozdrawiam

Najbardziej to chodzi mi o ten błąd z EGR. Co może być nie tak w samochodzie jak wywala cały czas taki błąd?

koledzy, czy tym programem można stworzyć logo, które będzie się pokazywać przy włączeniu wyświetlacza? Czy na MK II będzie działać? Jeśli nie w temacie to bardzo przepraszam. pozdrawiam

Przyłącze się, by nie zakładać nowego tematu. Otóż, po podłączeniu pod komputer cały czas wywala i taki błąd (zdjęcie). Klapy usunięte, zawór EGR wyczyszczony. http://img546.imageshack.us/img546/3850/22222222222222222222222c.jpg

Co rozumiesz "przechodzi w obniżoną moc "? Pytam bo u mnie obecnie prawie cały czas chodzi webasto, nawet przy tem. około 80 stopni. Webasto przeszło kompletny przegląd (naprawa płytki, wymiana filtrów, pompki, czyszczony palnik). Czy tak powinno być?