jacek1g

Jeśli to automat to proponowałbym wg katalogu Akumulator Original BMW, 95AH

Witam, mam problem z samochodem a konkretnie z klimatyzacją. Gdy włączę klimę wszystko jest ok, tzn. chłodzi jak należy, ale gdy wyłączę ją wydobywa się jakiś nieprzyjemny zapach. Miał ktoś taki problem? Dziękuję z góry za pomoc. pozdrawiam

Myślę że jest tak jak już wcześniej koledzy napisali, tuleje mogą być wybite.

Pewnie ma walnięty termostat i silnik mu się przegrzewa ;) a przy TDS-ie to podobno możliwe takie przegrzewanie się silnika Współczuje "koledze"

Czy nikt naprawdę nie wie co może być za przyczyna ???

A ta dioda przezroczysta? co to może być?

Jak w temacie, co to za mała przezroczysta dioda z prawej stronie przy kratce? Właśnie - od czego są te kratki?? http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2010-08/1b60898f/panel klimy.jpg.html

No właśnie, co to jest w tym lusterku bo ja mam to samo i nie wiem do czego to i czemu to ma służyć :?

dzięki za info :cool2:

Super, dzięki - tego potrzebowałem. Pozdro.

potwierdzam !! sekwencja, dla kasowania dużej inspekcji, opisana powyżej działa, także w dieslu :cool2: Mi jakoś nie zadziałało ;/ Nie udało się nic zresetować. Obecnie mam tak, po przekręceniu klucza w stacyjce wyświetlają się tylko zielone i żółte kwadraciki (bez czerwonych). Nic więcej, ani oil servis, ani ten zegarek. Czyżby już dawno pokończyły się przeglądy? proszę o wyjaśnienie, jak powinno być prawidłowo - co powinno się palić?

Nie wiesz czy diesel ma takie same wejście co w benzynie?? Masz takie okrągłe wyjście pod komputer ( po prawej stronie pod maską - jak stoisz przodem do samochodu? ps. masz schemat tych pinów?

I jak? Jest różnica między zwykłymi a poliuretanowymi tulejami? Podziel się doświadczeniem ;) Pozdrawiam

Przednia pompa paliwowa znajduje się pod samochodem, dokładnie pod fotelem kierowcy. trzeba zdjąć plastikowe osłony by ja dojrzeć, zresztą jak jest sprawna to słychać ją jak pracuje. pozdrawiam

Może to głupie co napiszę, ale ja już tak miałem że lusterko mi szronem zaszło jak skierowałem kratkę z której wydobywa się powietrze ;) także coś w tym musi być ;D Pozdrawiam

Może to bije łącznik stabilizatora? mi też coś stukało i to się okazało właśnie że to ten łącznik po prawej stronie z przodu. Szybciej się wybił po więcej jest nierówności, dziur w drodze od strony pobocza. Mogę się mylić, ale zawsze to jakiś pomysł. pozdrawiam

Mam obawy, że może pogięty jest ten drut na którym trzyma się pływak, w czasie jazdy wskazówka na zegarach różnie wskazuje, raz jest poniżej 30 litrów a raz wyżej ;(. To normalne??

Wymieniłem tą pompę w baku i po kilku dniach jazdy pokazuje mi wartości z TESTU NR 6 następujące: 12,6/16,6/29,3L. Moim zdaniem coś jeszcze jest nie tak ;/ Co Wy o tym myślicie?

Ale czy to możliwe że mając (wg wskaźnika na zegarach) 30 litrów ropy przy spalaniu 9,9 przejadę odcinek długości 372? Samochód jest w automacie. Pytam Was, bo odkąd kupiłem samochód zawsze źle pokazywał wskaźnik od paliwa (okłamywał o 15 litrów). Wczoraj się za to wziąłem i nie mam porównania wogóle, a nie chciałbym stanąć w drodze z braku paliwa ;(. Wstyd jak cholera żeby paliwa zabrakło w samochodzie ;/

Witam miłośników BMW. Mam prośbę do posiadaczy BMW, otóż kilka dni temu miałem przygodę z samochodem. Jechałem i nagle zgasł silnik, wskazówka od paliwa wskazywała 15 litrów co się okazało później że było pusto w zbiorniku, więc wiedziałem co już może być. Okazało się że pompka w zbiorniku zawieszała się i nie przepompowywała paliwa. Moje pytanie jest takie : jak sprawdzić czy wszystko będzie dobrze po wymianie tej pompki, bo pompka została już wymieniona. Dzisiaj przy stanie (na wskazówce 30 litrów) wyświetliło mi się takie wartości. Zdjęcie poniżej. http://img249.imageshack.us/img249/7743/dsc07690.jpg I jeszcze jedna prośba, co oznaczają dane wartości?? (wiem tylko nie które co znaczą) Mówimy o modelu e 39 530D 184 KM. Pozdrawiam i dziękuję za jakąkolwiek pomoc.

Witam, mam maleńki problem i wiem że mi pomożecie ;). Wyświetla mi się na zegarach komunikat " Brak świateł cofania " a tak naprawdę świecą, wszystko jest ok. Wiem że najlepszym rozwiązaniem byłoby podłączenie się pod komputer, ale może mi pomożecie gdzie szukać przyczyny. Z góry dziękuję za jakiekolwiek podpowiedzi.pozdrawiam

Wychodzi na to że moje przewidywania się sprawdziły od samego początku ;) łącznik stabilizatora do wymiany :D

ja mam chyba podobny problem - sprawdź łącznik stabilizatora. W moim przypadku koło lata, i stuka na najmniejszych dołach. pozdrawiam

Możesz jaśniej??? naprawiałeś to już kiedyś??