jarek_pr

Gdzieś miałem instrukcję demontażu tego. Jak znajdę to wrzucę tu.

U mnie to 15-20 km jest przeważnie w obecnych temperaturach zewnętrznych wahających się w okolicach 0* C

Może coś się do mechanizmu dostało i blokuje przeskok w lewo.

5 km? Oho... To chyba i u mnie szwankuje :?

Kolego ale w E60 nie ma paska rozrządu tylko jest łańcuch.

Z lewej strony bagażnika ukryty pod tapicerką.

Ciesze się, że problem rozwiązany :)

A więc już ci mówię. Ten czas, który pokazuje 5 min. to moment w czasie którego jest instalowana mapa w twojej navi. Jeśli wyskakuje error to znaczy ze dane nie zostały zainstalowane do końca. Może spróbuj nagrać płytkę 2009-1 jeszcze raz jak najwolniej się da. Użyj programu Alcohol 120%. Śmigam już na tej mapie od pojawienia się jej na rynkui też miałem najpierw instalację 5-cio minutową. Po tym trzeba było chyba wyłączyć zapłon, odczekać kolejne 5 minut i powinno już działać. Mapa 2009-2 mi również nie chce działać nie wiem czemu mimo iż mam najnowsze wersje wszystkich sterowników w aucie łącznie z navi.

Tylko raz byłem zadowolony z opon Goodyear'a a mianowicie był to model HydraGrip wyprodukowany we Francji. Każde kolejne miały produkcję chińską (może miałem pecha i na takie trafiałem) i były po prostu tragiczne. Kolega również kupił Goodyear'ki i podobnie narzekał. Występowało uczucie takiego jakby pływania na tych gumach. Jakby zbytnio się uginały przez co mniej czuło się auto. Do tego szybka ścieralność. Na pewno można zauważyć, że od kilku latek oponki tej marki wyraźnie potaniały. Jestem po prostu zrażony już do tej marki. Ogólnie jakbym miał wybierać wśród ogumienia topatrzę tylko na Pirelli, Michelin i Dunlop.

Hmm... Może nie wszystkie są jednak produkowane w chinach. Ale te na które ja trafiałem miały produkcję w tamtym kraju. I na te na pewno trzeba uważać.

Sorry ale nie rozumiem pytania :?

Goodyear'a odradzam bo to teraz tani "shit" made in china.

Przyłączam się do pytania :D

A mi się wydawało że to jest do przestawienia lamp na ruch brytyjski :D

Błąd "Increased emissions" może oznaczać kilka rzeczy: Zatkany/zużyty DPF Uszkodzony zawór EGR Uszkodzony termostat i chyba coś jeszcze tam było.

Miałem ten błąd ostatnio. Okazało się, że się poluzowała jedna z wtyczek umieszczona przy przednim zderzaku z prawej strony. Poprawienie tego pomogło i działa jak wcześniej :D

Przecież to "tylko" G-POWER Hurricane o zmienionym wyglądzie

Robiłem u nich zawieszenie przednie. Nie odczułem żadnego złego podejścia lecz wręcz odwrotnie. No i mają dobre ceny.

Spoko spoko. Ale nikt nie powinien tu nikogo obrażać/wyzywać. Słowo którego użyłeś jest troszeczkę nie na miejscu. Chyba nerwy z jakiegoś powodu wzięły u Ciebie górę.

Taki turbo timer widziałem w Subaru Imprezie WRX STI u znajomego. Na początku nie wiedziałem co to jest bo się wielce zdziwiłem gdy wyciągnął kluczyk, wysiedliśmy z auta i zamknął je a silnik dalej pracował. Wyłączył się dopiero po około minucie. Użyteczna sprawa. Ciekawe czy da się zamontować do naszych Diesel'ków :D

Ktoś tu jest chyba zakochany w swojej 7'ce jeśli twierdzi, że to co ma to auto naj, naj i jeszcze raz naj :duh:

A sprawdzałeś czy na paskach nie ma luzów?

Jeśli mi się dobrze kojarzy to jedna regulacja jest przy szczękach z tyłu (opcja trudniejsza bo trzeba obie idealnie równo ustawić) oraz gdzieś na wysokości tylnej osi na głównej lince.

Myślicie, że ta metoda sprawdzi się i da coś przy tym silniku: http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530d-M57N/LHD/N/2004/october/browse/engine/ ? Nie działa to jakoś szkodliwie na DPF?

Poziom mam dokładnie na środku.