-
quiz: jaka to kontrolka ?
http://images.copart.com/website/data/pix/20160901/33855416_08X.JPG
-
[e91] 2.0d 177km urwana klapka!
ktory rok jest twojego autka?? wrzesień 2007
-
[e91] 2.0d 177km urwana klapka!
Dziś odebrałem auto od mechaniora, który wydał tak przykrą diagnozę i przewiozłem do swojego speca aby oszacować zniszczenia motoru. Wstępna diagnoza okazała się jednak mylna - niepotrzebnie zasiałem grozę. Okazało się, że rozrząd jest cały i zdrowy ! Stało się jednak to o co drży prawie każdy użytkownik nowoczesnego silnika ZS - URWAŁA SIĘ KLAPKA KOLEKTORA SSĄCEGO! Teraz grozę zasiałem z innej strony. Pytanie do tych, których spotkało to samo: Czy wystarczy wymiana kolektora ssącego (+pokrzywionego zaworu na cylindrze do którego dostała się klapka) i po problemie? Jak to u Was wyglądało ? Gdzie polecacie zakup kolektora (korzystnie cenowo i na fakturę) ? Swoją drogą nie spodziewałbym się że urwana klapka potrafi "zablokować" silnik (wyobrażałem sobie, że zostanie "zmielona").
-
[e91] 2.0d 177km urwana klapka!
Do dziś czytałem i słuchałem o padających rozrządach w silnikach 2.0d jako ciekawostka... jak yeti o którym wielu mówi a nikt nie widział. Niestety dziś zasieję grozę ;) Stało się i to niespodziewanie bo bez wcześniejszych objawów (rozrząd pracował w miarę cicho). Silnik jedynie trapiła czasami choroba pt. "zamulanie" ale to inny temat. Rozrząd umarł bardzo spokojnie bo po wyłączeniu się silnika (start-stop w korku) już nie odpalił. DEMENTUJĘ wstępna diagnoza okazała się mylna-rozrząd żyje. urwała się klapka kolektora ssącego
-
audio za rozsadne pieniadze w e90
jeśli chciałbym wsadzić głośniki 13cm to potrzebna jest jakaś przejściówka aby głośnik dobrze się wpasował ? czy bezpośrednio przykręcać na wystające 3 bolce z wewn. strony panelu drzwi ?
-
E91 320d 163km - nie ciągnie między 2-3 tys.
MIT za mitem ! Mam e91 320d 177KM z końca 2007 roku fabrycznie bez dpf'u i także fabrycznie mam prostą końcówkę wydechu
-
Problem z centralnym zamkiem w E90
a u mnie nie funkcjonuje poprawnie zamek w przednich lewych drzwiach. z pilota da się otwierać (rygielek się podnosi) ale nie da się zamknąć drzwi p-l (rygielek trzeba ręcznie nacisnąć i zamknąć z pilota szybę). Reszta drzwi rygluje się i otwiera prawadiłowo. Miał ktoś taki przypadek ?
-
VIN - prośba o rozkodowanie
Proszę o sprawdzenie konfiguracji auta: WBAVW11070A273159
-
VIN - prośba o rozkodowanie
dziękuję ze ekspresową reakcję. czy masz dostęp do informacji z jakim radiem auto opuściło fabrykę?
-
VIN - prośba o rozkodowanie
Proszę o sprawdzenie konfiguracji auta: WBAVU51010A104980
-
audio za rozsadne pieniadze w e90
Witajcie. Kupiłem moją e91 w stanie jak na zdjęciu (z ukradzionym radiem) stąd moje pytanie: jakie najlepsze oryginalne radio mogę zamontować ? Mam wersję bez i-drive (bez "budki"). http://desmond.imageshack.us/Himg855/scaled.php?server=855&filename=bmwgj.jpg&res=landing Czy takie radio byłoby odpowiednie ? http://img11.allegroimg.pl/photos/oryginal/23/16/11/87/2316118730 Może jest jakaś stronka www na której po VIN'ie mogę dowiedzieć się z jakim wyposażeniem (w tym i radiem) auto wyszło z fabryki ? (na RealOEM nie znalazłem)
-
drążek kierowniczy
Jakiej firmy drążki kierownicze są stosowane przez BMW na pierwszy montaż? Zapewne znajdzie się ktoś kto już wymieniał w swojej E60 drążki i zwrócił uwagę jakiej firmy był oryginał.
-
czujniki PDC co to może być ?
to jakaś epidemia z tymi czujnikami :roll: przez 2 zimowe miesiące system PDC odmówił mi całkowicie posłuszeństwa. metodą na słuch wyczaiłem że nie "cyka" jeden tylny czujnik. zacząłem już dojrzewać do zamówienia w serwisie czujnika a tu okazuje się że już dwa tylne nie "cykają". więc postanowiłem, że poczekam na odwilż i zajrzę pod zderzak co jest grane. nadeszła wiosna ... manewruję na parkingu a tu słyszę zapomniane dźwięki systemu PDC... działa. długo się nie pocieszyłem bo następnego dnia już nie działał. kolejnego dnia działa, za chwilę tego samego dnia nie działa ... i tak na okrągło. z tego co poczytałem na forum i biorąc na logikę diagnozuję, że winę ponosi wiązka lub jej połączenia, nie zaś czujniki. a Wy z doświadczenia jak obstawiacie ?
-
wielkie skrzypienie w tylnim zawieszeniu
ja przerabiałem ten temat po poprzedniej zimie. u mnie była to część 2 ... masz dobry słuch, byłeś blisko. po diagnozie na słuch najpierw kupiłem wahacz (14) ale po wymianie nadal skrzypiało (wstyd było jeździć). poczytałem forum i większość użytkowników wskazywało na element nr 2. zaufałem, kupiłem, wymieniłem i jak ręką odjął. nie jest to droga część.
-
Felgi M6 ?
zobacz czy takie Cię interesują: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9508134 sprzedaję auto bez felg więc możemy się dogadać.