apek88

Witam .Mam do kupienia komplet felgi do bmw e60 stylin 135 rozmiar 18 .Moje pytanie jedna para to 8j ET 20 czyli o.k natomiast druga ma 8,5 j i ET 50.Rozumiem ,że do tych drugich bym musiał założyć dystanse i jakie bo chce żeby było jak oryginał.Opony zamierzam założyć 245/40 r18.Czy to się sprawdzi czy ta druga para nadaje się do e60?Dzięki za odpowiedzi

Miałem dokładnie to samo u mnie po prostu felgi nie wytrzymały naszych dzuir i sie lekko pokrzywiły.Jedź na wulkanizacje i niech ci sprzawdzą koła czy są proste.Sorry nie doczytałem że już to zrobiłeś.Sorry

Witam.Jak w temacie.Co trzeba zrobić aby tekie felgi które jeździły na e 46 weszły na e 60.Czy jest taka szansa.?Drugie pytanie na felgach jest produkcja UE czyli mogą być orginalne?

Zwracam honor :oops: Pozdrawiam .Dzieki.

Nie wiem czy tak dużo bo w w tej wyszukiwarce znalazłem jeden post .Nic dzięki za opdpowiedź .Bez kompa sie nie obejdzie i w tedy będe znał przyczyne

Witam.Ostatnio gdy wysiadała moja żona z fotela pasażera wyskoczył komunikat "restraint systems faulty" i zapaliły sie kontrolki poduszki i pasów bezpieczeństwa.Cały czas ten komunikat jest wyswietlany.Miał ktoś podobny problem?

Witam.Mam pytanie czy te felgi są orginalne?Gość twierdzi,że tak mówi bo jeździły w e60.Nie znaczy to że musza być orginalne .Proszę o was o porade bo ja do końca się nie znam. http://allegro.pl/show_item.php?item=1451684309

Witam .Mam to samo moje dziecko mi też zepsuło podłokietnik pekł tam jakiś trybik bo są plastikowe nie raz jak na wyczucie poruszam to za którymś razem otworze.Pewnie żeby działalo trzeba wymienic ten mechanizm ale nie zagłębiałem się w ten temat bo nie jeżdzę z tyłu :D Dziecko w E60 tylko same szkody to juz nie te same materiały co w e39 niestety

Dobra jakos funkcjie klimy uruchomiłem przez polecenie głosowe tylko,że mam wgrany w tą funkcjie język francuski (nic prawie z niego nie kumam)lecz ten i-drve mnie przeraża .Cóż albo pewnie serwis albo slownik francuski.Nie odłączałem jeszcze aku ale pewnie i to nie pomoże.Pozdrawiam

Resetowanie i-drive nic nie pomogło.Przepraszam za dwa posty ale córka na chwile podeszla do kompa i coś ponaciskała ,że nie moge jednego skasować.

Witam.Nie moge wogóle przełączyć i- dive w lewą strone tzn.góra dół.prawo o.k. i pokrętło się kręci tylko nie chce się przesunąć w lewą strone.Ktoś powiedział mi aby odłączyć aku na 15 minut.Czy to pomoże i czy nic się nie pochrzani po odłączeniu aku?Czy jest jeszcze inny sposób aby wejść w funkcje climate bez używania i drive bo chciałem zmienić nawiew z ciepłego na zimny ale nie moge :cry:

Witam.Nie moge wogóle przełączyć i- dive w lewą strone tzn.góra dół.prawo o.k. i pokrętło się kręci tylko nie chce się przesunąć w lewą strone.Ktoś powiedział mi aby odłączyć aku na 15 minut.Czy to pomoże i czy nic się nie pochrzani po odłączeniu aku?Czy jest jeszcze inny sposób aby wejść w funkcje climate bez używania i drive bo chciałem zmienić nawiew z ciepłego na zimny ale nie moge :cry:

W moim 530 D z 2004 roku Miałem dwie awarie przy 94 tyś padło turbo(Poluzował się ten cały wirnik w środu)a przy 100 tys maglownica (regeneracjia).Wspomne że jak kupowałem auto sprawdzałem w aso autentyczność przebiegu i było o.k.

Nie martw się ja też założylem lusterko u siebie w E60 tak ,że mi szyba pękła a na sile nie wciskałem.Byłem wściekly na siebie ale coż zrobić zdaża się... 1500 w plecy :(

Wstawilem na noc auto do garażu podładowalem aku.Rano samochód odpalił bez problemu i nie bylo już tego objawu.Chodził róno od samego początku.Przy okazji podijade na kompa .Dzięki za odpowiedzi