jarek_pr

Dzisiaj odkręciłem tą od strony kierowcy no i powiem, że... ...że nic :lol: To chyba są po prostu plastiki spełniające walory estetyczne, bo raczej ewentualne zanieczyszczenia, które mogą się tam dostać raczej nic nie uszkodzą. A raczej nie "raczej" tylko na pewno :D

Tak, wygląda na taki sam i na osłonie silnika też jest chyba ten sam rozmiar z tego co patrzyłem

U mnie też mam te osłonki. Byłem w salonie BMW i oglądałem samochody przed kupne swojego no i żaden tego nie miał. Pytając się gościa co to może być to średnio wiedział o czym mówię. No i też pytanie czemu one mogą tak w ogóle służyć?

Przy okazji mojego pierwszego postu witam wszystkich serdecznie :D Chciałem się wciąć do tematu i wyrazić swoją opinię. Moje autko to BMW E60 530D. Obecnie jeżdżę na oponach zimowych Dunlop Winter Sport RunFlat o zalecanym przez producenta rozmiarze 225/50R17 i nie odczuwam jakoś szczególnie tej wyjątkowej sztywności opon. Wydaję mi się że jazda jest wystarczająco komfortowa. Może dla tego że od startu mojej historii z tym autkiem korzystam z RunFlat'ów. Na Lato mam już przygotowane oponki Goodyear NCT5 również RunOnFlat i tak samo w zalecanym tym samym rozmiarze. Według mnie te zalecenia są optymalnym wyborem do autek i zmiana ich na inny raczej nie mają jakiegoś większego sensu i nie poprawią wyraźnie właściwości trakcyjnych samochodu, a tym bardziej producent raczej nie wyssał sobie tych rozmiarów z palca tylko dopasował wszystko do siebie odpowiednio. :)