tomel

Sprawdź kratkę podszybia, lubią się odlejac

Ja mam taki rozmiar zimówek, na razie założyłem tylko na przód i nie jest źle. Jednak letnich w takim rozmiarze nie założę. Mówię o szerokości, bo po lifcie od 16" w górę

Pod kanapą masz cały zestaw przekaźników w 2-óch pudełkach wielkości kaset video. Trzeba rozebrać i wyczyścić przekaźnik (styki) od wycieraczek, mnie pomogło.

Tak mówię(tzn piszę) o e39. Koło jakiego wiatraka :shock: Tak jak wyżej piszę jest w tunelu środkowym tylko trzeba zdjąć boczek do niego od str. pasażera. Ktoś wcześniej też to opisywał i pisał, że do wymontowania jeża najlepiej mieć małe ręce, potwierdzam przez parę dni moje ręce wyglądały jak po walce z kotem, a nie jeżem

U mnie po wymianie jeża dmuchawa nie chodzi po wył. zapłonu. Wymieniłem ok 2-a mies. temu i ani razu aku nie został rozładowany. Zapłaciłem za niego w aso ok 150pln. Co do wymiany trzeba zdjąć osłonę plast. za schowkiem, następnie zdjąć boczek i włożyć głowę tam gdzie standardowo pasażer ma nogi. Powinieneś go tam ujrzeć.

Może przy dolewce nie trafiłeś i troszkę poleciało :doh:

Po ostatnich mrozach ześwirował. Gdy pokazywał jednego dnia cały czas -40 pomyślałem, że czujnik do wymiany. Następny dzień cały czas ok. Dziś znowu błędne wskazania, ale od -35 do -38. Gdy pokazuje -40 gong "nie ostrzega".

U mnie to samo, rozumiem że dwie takie w jednej lampie siedzą?

Jesze niedawno w ASO była promocja ok 150PLN

Oraz starać się nie zamykać "ciepła" w środku auta. Przed zamknięciem otworzyć drzwi i dobrze przewietrzyć, zwłaszcza na noc. Ewentualnie zainstalować ogrzewanie postojowe :wink:

Najprawdopodobniej będzie do wymiany elem nr 15 link pewnie się obluzował, spadł i może szkód narobić

Bono z tymi dwoma niesprawnymi miałeś jakieś drgania zwłaszcza na nierozgrzanym siln.? Czy komp pokaże, że któraś świeca jest padnięta? Gdzie wymieniałeś i jaki koszt?

Nikt nie wymieniał świec, nie wierze

Są największe między niebieskim polem a pionem, ale to delikatne drgania. Na biegu jałowym najbardziej przy obrotach ok. 1400 aż gdy wskaźnik temp dojdzie do pionu i popracuje troszkę. Później to pełną szklankę można stawiać. Podczas jazdy drgań nie czuć, ale dopóki wskazówka nie jest w pionie potrafi przydymić. Nie dymi cały czas lecz gdy się trochę wciśnie. Po przejechaniu ok 10 km już nie dymi. Stawiam na świece żarowe, choć problemów z zapalaniem nie mam. Jeżeli dogrzewają one aż do osiągnięcia normalnej temp, a nie tylko na "zimno" przy rozruchu. Może wypowie się ktoś kto np. wymieniał świece. Jeżeli świeca/e się skończyły to na kompie coś wyjdzie?

siemensa org. ok 700 pln wiem bo niepotrzebnie wymieniałem. Także mam taką na zbyciu :norty: Aha i siemensa jest 5V

A u mnie w 530d jest kontrolka grzania świec i po nocy świecą ok 5sek.

Nic się nie stanie, podnoś kanapę i ściągaj klemę, później ustawisz datę, godz i po sprawie

Instr. zdejmowania zegarów gdzieś napewno jest. Tak czy siak... dwie śrubki na górze zegarów, kirownica max do siebie i jeszcze coś miękkiego można na kierę coby szybki nie porysować. Zegary na kierę, wtyczki z tyłu odpiąć, kierę w lewo i mamy zagary wyjęte. Ostatną czynność wykonaj b. delikatnie. Wkładanie oczywiście w odwrotnej kolejności. O żarówki się nie martw, powkładałem kilka na zapas, w nie używane otwory. Także wyjmiesz z jakiejś nieużywanej kontrolki. Przy LPG nie jeździj na rezerwie, no chyba że chciałeś benzynkę wyjeździć Aha możesz odpiąć klemę dla pewności Pzdr

Maćku to typowy objaw przecierającego się kabelka. Sprawdź lewy przód, prawy tył. Choć we wrześniu czujnik z przodu był wymieniany bo się przetarł kabelek (stąd nowe klocki w bagażniku). Więc wpierw sprawdź tył

Poczytaj

to jest w opisie DODATKOWE FUNKCJE: DODATKOWE FUNKCJE: LIVE DATA '98 - 12/2002 ECU CODING '98 - 12/2002

Bo pewnie Masz seryjne dogrzewanie silnika.

Zgaś samochód z nie wciśnietym sprzęgłem. Jak "to" usłyszysz to pewnie koło dw. No chyba że z wciśnietym sprzęgłem też to może poducha.

Nowa umowa z datą jak należy załatwia sprawę

Mam tak samo. Sposób z wyjmowaniem bezpieczników jest ok. Jest tylko jedno ale, u mnie potrafi przez 3 tyg. nierozładować a później jedna noc i rozładowany. Więc muszę jeszcze mieć szczęście żeby podczas wyjmowania bezpieczników to "coś" pobierało prąd. Czy u Was też rozładowuje tak nieregularnie?