kronos23

Skontaktuj się z Sebastem na dziale navi. :norty: On ci pomoże.

http://www.bmw7.pl/forum/viewtopic.php?t=56 Kolega Sebek mieszka w Niemczech więc będziesz miał łatwiej. Polecam.

poszukaj tutaj. www.e38.org

Turbo szlag trafił..

telepanie to na 100% tuleje wachacza górnego. Częsty problem w e38 i e39. pozdrawiam.

143KM na 175KM w e34 manual i tylko zakopci przy ostrym przyśpieszeniu tzn puści "dyma". Problemem jest tu raczej automat i jego ograniczenia co do max. momentu obrotowego. Musisz poszukać co twoja skrzynia "potrafi" gdzieś to tu na forum czytałem. Pozdrawiam.

Niemcy A2. Stała prędkość 200 na tempomacie. 7,3. tak normalnie na trasie to ok. 8,5-9,5. W mieście ok. 10. Kumpel ma ten 143 w e34 zchipowany na 175KM ale ma manuala i sobie bardzo chwali. Podobno zaczął palić mu mniej. Nie wiem ile wytrzymuje automat (nM). Tylko on stanowi granicę.

Ten błąd wskazuje na uszkodzoną pompę paliwa.. Nikt kto Ci podłączał auto pod kompa nie powiedział?? Dziwne. To częsty problem 3,0d jak wlejesz paliwo złej jakości to pompę szlag trafia. U mnie np. nie chciał wchodzić pow. 3,5 tyś. Do tej prędkości obrotowej wszystko było ok. Pozdrawiam. a tak przy okazji... nie tiptrinic tylko steptronik...:) :mrgreen:

Może być to pompa wtryskowa lub poma paliwa.. bez kompa sam nie odgadniesz.. Pozdro.

tutaj jest ale po angielsku.. Po polsku do serwisu.. ok. 50 zł. :P e38.org

Poszukaj tutaj.. jest tu conajmniej kilka opisów ze zdjęciami jak to zrobić.. Miłej lektury Pozdrawiam http://www.e38.org

No i te przebiegi.. 110 000 w ciągu 11 lat.. nawet ja tak mało nie jeżdżę.. Jeśli auta były sprowadzone z niemiec to tam robi się ok. 20-30 tyś rocznie.. Łatwo sobie policzyć. Dzisiaj oglądałem e65 2004r. i miała 103 000.. Ale mimo wszystko idziesz w dobrym kierunku.. 4,4 :modlitwa: :cool2: Pozdrawiam.

Poszukałem poczytałem i 255/45/18 255 szerokość opony wyrażona w mm 45 wysokość opony jest to procent szerokości opony w tym przypadku 45% 18 wysokość felgi wyrażona w calach Pozdro. Jednak się myliłem :modlitwa:

No takie GermanStyle mam i nic nie jest naciągnięte. Opona jest idealnie prostopadła do podłoża... Wiec z Twojej logiki wynika że jak założe 275 lub 285 / 40 to koło bedzie wyższe niż 255/45?? Wiec po co są zamienniki opon. Myślałem że wysokość opony jest jednakowa. Zawsze wydawało mi się że właśnie szerokość felgi jest spasowany do szerokości opony. Tym wyznacznikiem 40, 45 ,45 itd. doprowadza się do tego że koło ma taką samą wysokość jak orginał. P.S. Dodam że rózne szerokości felg nie są absolutnie normą nawet w 18``. Stosuje je się często w autach z tylnym napędem by założyć szersza opone a ta była ciągle prostopadła do podłoża. Widać to doskonale na oponach 215/40/16 z felgami 9 cali. Felga ma 228,6 mm a opona 215 mm i powstaje stożek. wiec wydaje mi się że dla opony 215 idealną felgą byłaby ta o szerokości 8,46 cala.. No chyba .. :? Jeśli jest inaczej to mnie poprawcie.. Pozdrawiam

A ja powiem tak. Złożyło sie że mam e39 i e38. Jeżeli jeździsz w czpecce :P to e39 jest dla Ciebie dobrym wyborem.. Auto dobre pod dyskoteki na piwo z kumplami.. a jeżeli szukasz limuzyny to zdecydowanie e38... To w pełni gębą limuzyna :) Komfort jazdy, prestiż nawet wygląd przemawia za e38. Piątka też nie jest najgorsza prawie jak siódemka... ale prawie to wielka różnica. Pozdrawiam.