Treść opublikowana przez tomel
-
Chłodnica Klimy, lutowac stara czy wymiana na nowa
Zależy gdzie "wycieka" jeżeli na bokach przy takich "rureczkach" to nikt nie będzie chciał naprawiac bo to naprawa na "chwilę".
-
530D 184 PS cz 193PS
Zmiana była od 09.2000
-
Chip tuning
Ja się też zastanawiam, auto - 530d. :doh: Pojechać zobaczyć pogadać można, ale czy wirusować... Bono także narazie jest nas dwóch
-
[E-39] Wycieraczki
Może chodzi Ci o spoilery wycieraczek?
-
jakie kupic gumy zimowe do e39 530d 2001
Po lifcie 530d najmnieszy rozmiar 225/55 r16 Choć mniejsze "nie książkowo" też można np 215/55 r16
-
jak zabezpieczyć skóry na zime?
W instr. jest zalecane co 6 mies. Ale można częściej. Choć skóra, nie tak jak niektórzy z nas, "wypije" tyle co może, zbyt duża dawka po prostu nie wsiąknie
-
ma ktos instrukcje do e39?
30 PLN-instr w aso odkrywanie nowych funkcji auta - bezcenne
-
Oil Service
Co to za olej? myślałem, że w aso leją castrola
-
BMW ETK - skąd wziąć?
Tak jak wyżej pisałem za pierwszym razem coś robiłem z aktualizacją cen i zadziałało, niestety już niepamiętam jak to zrobiłem następne próby były nieudane. Może ktoś zna sposób... Zostaje wersja 2005 z którą nie ma problemu
-
BMW ETK - skąd wziąć?
Może stąd Mnie raz udało się jakoś zainstalować i uruchomić wersję 2006dvd, ale tylko raz nastepne próby były nieudane.
-
Oil Service
Silniki owszem, ale olej musi byc zgodny z wymaganiami LongLife chyba 02. I wtedy okres między wym. oleju ok. 30 tys Jezeli olej nie spełnia specyfikacji to wymiana normalnie 10 tys. Co do specyfikacji to mam nadzieje że ktoś dokłaniej napisze
-
E34 podświetlenie zegarów nie działa...pomocy....
Całe podświetlenie czy tylko część? Jeśli całe to wyjmij zegary i posprawdzaj wtyki Jeśli część to jedna z żarówek
-
pilot
Kluczyk ma wysokiej jakości akumulatorek i trzeba przynajmniej raz na pół roku odbyć długą trasę z nieużywanym kluczykiem, mniej więcej tak mówi instr. Jak nie zadziała to chyba tylko aso
-
Tarcze Zimmermann ATE czy ORYGINALY
Dla ścisłości po 09.2000
-
Jaki akumulator do 2,5 td
Polecam ASO włąśnie jest promocja. Z tym, że największy chyba 85Ah, ale wystarczy
-
Dziwny sygnał ostrzegawczy
3*C to temp przy której może wystąpić gołoledź i przy której powinieneś użyć opcji szukaj :twisted:
-
Dziwny sygnał ostrzegawczy
1. 3*C; pełna godz. 2. błąd poduszki raczej nie jest komunikowany gongiem
-
dogrzewanie silnika ?? ogrzewanie postojowe ?? co to bedzie?
No to dzisiaj się pobawimy... Przewietrzaniem nie sterowałem :oops: jeszcze, ale po zgaszeniu auta przez ok 1/2 godz coś wentyluje I po przeróbce na full ogrzewanie w ten sposób włącza się ogrzewanie postojowe wnętrza? Czy wymaga to jeszcze jakiegoś sterowania dodatkowego?
-
dogrzewanie silnika ?? ogrzewanie postojowe ?? co to bedzie?
No właśnie nie mam MID'a :( No dobrze, a o jakim aucie mowa? Jeśli masz e39 z webasto dogrzewającym silnik i opcję przewietrzania wnętrza, to można też zrobić sterowanie dogrzewaniem wnetrza, tylko zależy czy poprzez ekran Navi, MIDa czy IRISa. Mam e39 z webasto dogrzewającym silnik i opcję przewietrzania, bo to w standacie było chyba. Nie mam Navi, MID'a Nie wiem czy mam IRISa proszę o rozjaśnienie tej nazwy
-
dogrzewanie silnika ?? ogrzewanie postojowe ?? co to bedzie?
No właśnie nie mam MID'a :(
-
dogrzewanie silnika ?? ogrzewanie postojowe ?? co to bedzie?
W instr. stoi że przez ok 30 min. jest przewietrzanie auta stąd huczenie went. raz większe, mniejsze. Ogrzewanie silnika było chyba seryjne w dieslach. W serwisie powiedzieli, że załącza się dopiero przy -8. Co sądząc po Waszych wypowiedziach nie jest prawdą (w swojej jeszcze nie przyuważyłem). Koki gdzie robiłeś przeróbkę na ogrzewanie również wnętrza i czy działa ok?
-
Nierówna praca na wolnych obrotach 320d
1,9tdi vw napewno głośniej chodzi na "wolnych obr". Jeżeli Twój w bmw chodzi głośniej to coś nie tak jest.
-
gasnie!!!! Pomozcie
Ile na LPG zrobiłeś i czy wymieniałeś filtry, zwłaszcza fazy lotnej. Trochę do innego działu to pasuje...
-
Dziura pomiedzy 2,5-3 tys/obr na PB..
Hmm, no fakt troszkę odwrotnie napisałem, ale wiadomo o co chodzi (chyba :wink: )
-
Dziura pomiedzy 2,5-3 tys/obr na PB..
Dokładnie jak Kai pisze. Ja miałem za bogato na LPG i po przełączeniu na Pb go zalewało, aż śmierdziało. Po dłuższej pracy na Pb wróciło do normy. Dopiero regulacja LPG (zubożenie mieszanki) pomogła. Reset kompa i dłuższe jeżdżenie na Pb powinno dać odp.