Treść opublikowana przez Kamil Jasinski
-
e39 523i Grzeje się w korkach :( i świeci kontrolka oleju
No no heheheh :D
-
e39 523i Grzeje się w korkach :( i świeci kontrolka oleju
Krys 32 wlasnie o ta strone chodzilo :D
-
e39 523i Grzeje się w korkach :( i świeci kontrolka oleju
Ambience sluchaj ja probowalem reanimowac wentylator tzn wyciaglem go z furki i z kolega probowalismy go naprawic okazalo sie ze w silniczku elektrycznym magnesy sie po odklejaly i one sa winne ze wentylator ci sie zacina sproboj odpalic furke wlaczyc klime i zobacz czy zaskoczyl wentylator jak nie poknij srubokretem w wirnik wentylatora i zobacz czy chodzi,mozesz prysnac do wirnika wd40 moze pomoze jak nie to musisz demontowac wszystko i sprobowac naprawic jak probowalem i nic z tego skleilem magnesy ale nie pomoglo nie chcial z 1 biegu startowac dobiero z 2 biegu startowal.Jeszcze jedna mysl mi przyszla do glowy ze moglbys go tak podlaczyc ze 2 biegu startowal (wentylator ma 3 biegi).Kurcze musze ci znalesc jak to wszystko rozebrac taka fajna stronke mialem o wentylatorach klimy do bmw to czeste usterki w tych rocznikach. :D
-
e39 postojowe led - jakie polecacie
Siema Musisz kupic ledy z radiatorami i z can busem.Ja ostatnio tez kupilem zwykle ledy to po miesiacy spalone.Za 2 sztuki zaplacilem w5w 30zl.Za te lepsze czyli z radiatorami i z can.
-
e39 523i Grzeje się w korkach :( i świeci kontrolka oleju
witam W korku jak ci sie grzal to masz do sprawdzenia wisko i wentylator klimy.Miales wlaczona klime? U mnie byl winny wentylator klimy ktory nie wlaczal sie na 1 biegu.Jak mialem wlaczona klime i korek to od razu temperatura szla w gore a jak jechalem nic sie nie dzialo pewnie ped wiatru schladzal.Raz mi sie zdarzylo ze zagzral sie nie mialem wlaczonej klimy ale stalem w korku 2 godz na zew ponad 30 stopni i tez winny wentylator klimy bo on wspomaga rowniez w ekstremalnych sytuacjach uklad chlodzenia.Ogolnie jak masz klime to latwo sprawdzic wentylator klimy wlaczasz klime w upal i wentylator powinnien sie krecic.Ja u siebie jak kupilem Basie to odrazu wymienilem wisko termostat i wentylaotr klimy oczywiscie rok po roku padalo wszystko. :D
-
528iA Touring Problem z alarmem
Witam Ja tez mialem problem z alarmem po uzbrojeniu wyl 10 sekund a pozniej przestawal,odlaczylem pod maska czujnik tez wyl,dopiero odlaczylem czujnik w tylnej klapie i narazie nie wyje ale minus taki ze klape musze otwierac z kluczyka :cry:
-
Świece Champion:) w E39 2.8 M52
Ja jezdze u siebie na ngk 5 lat i jest gitara.
-
e39 523i benzyna 1997 sedan problem z alarmem
Orginalny jest alarm narazie co wyczytalem to zrobilem tzn odlaczylem od tylnej klapy czujnik alarmu i nie wyje.Zobacze co dalej bedzie
-
e39 523i benzyna 1997 sedan problem z alarmem
Witam Mam problem z alarmem tzn wlacza sie i wyje zamykam go z pilota.Odlaczylem czujnik pod maska i nic dalej wyje.Odlaczylem klemy na chwile i zamklem go i dalej to samo wyje z 10 sekund i przestaje i tak 3 razy pozniej uspokoi sie .Teraz zamklem go kluczykiem i nie wyje.Wogole zauwazylem ze po uzbrojeniu alarmu nie miga mi ta dioda pod lusterkiem. :(
-
523i identyfikacja czesci ze zdjecia
Podlacz fure pod kompa najpierw.
-
E39 / 16.06.2013 E39 w TOP GEAR
heheheh fajnie trzeba obejzec :D
-
Jakie wkłady lusterek ?
rzeczywiscie nie doczytalem ale jaja sprawdze sobie jak bedzie z tym napieciem :D
-
Jakie wkłady lusterek ?
Witam Ja tez mam problem z podgrzewaniem jednego lusterka nie grzeje zima teraz pytanie jak sprawdzic napiecie czy jest? z elektryki jestem cienki.A gdzie mozna kupic sama mate grzewcza bo na allegro nie moge znalesc same wklady sa.
-
bmw 520i brak reakci na czujnik polozenia walu i spadek mocy
Jaki czujnik kupiles orginalny czy zamiennik
-
520i + LPG dość duże spalanie :(
U mnie spalanie po miescie wynosi 15-16 lpg w trasie 9-12 zalezy od predkosci.Wczesniej palil mi wiecej 17-18 ale mialem 2 czujniki do wymiany polozenia walu i temperatury silnika.Po wymianie czujnikow mniej pali.
-
520i / wiatrak od klimatyzacji
Moze masz uszkodzony wentylator ja tak mialem na 1 biegu nie startowal lub zacinal sie,dopiero na 2 i 3 startowal :D
-
e39 523i benzyna 1997 sedan pytanie o lusterka
A to nie jest na zasadzie zatrzasków?
-
e39 523i benzyna 1997 sedan pytanie o lusterka
Witam Jak zdemontować z lusterek zewnetrznych plastik ktory jest w kolorze lakieru samochodowego bo chcialem karbonik przykleic.Listwy w srodku skonczylem :D
-
Zderzaki M-pakiet, ori czy zamiennik
wyslij email to ci wysle jakies foty
-
Zderzaki M-pakiet, ori czy zamiennik
Witam Ja mam zamiennik mpakietu z przodu i naprawde z zalozeniem nie mialem problemow i nie ma roznic w szczelinach.Wyglada super no moze plastik jest gorszej jakoci.
-
[E39 528i] problem automat 5hp18 zf
Wyslalem wam chlopaki :D
-
[E39 528i] problem automat 5hp18 zf
Witam Mam taka sama skrzynie korkiem zlewowym zlewasz olej i tym samym wlewasz znajduje sie on pod takim zielonym kapslem jest on na misce olejowej skrzyni biegu.Jak chcesz podaj mi swoj email to ci wysle w pliku pdf cala procedure wymiany oleju i rysunki gdzie masz korek zlewowy i wlewowy. :D
-
Wentylator klimatyzacji-problem !
Witam Ja tez kiedys mialem problem z wentylatorem klimy.Zaczelo od tego ze po wlaczeniu klimy i staniu korku w upal silnik sie przegrzewal to wylaczalem klime i temperatura wracala do pionu.Rozebralem wentylator okazalo sie ze mialem uszkodzone oporniki i sam wentylator tzn silniku magnesy sie po odklejaly probowalem to reanimowac udalo sie ale wentylator wlaczal sie na 2 biegu a ma 3 biegi.W koncu kupilem nowy wentylator.Musisz wyjac wentylator bo moze u ciebie oporniki padly i wystarczy je wymienic.Tutaj masz stronke z ktorej ja korzystalem http://www.oporniki-bmw.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=4
-
e39 523i benzyna 1997 sedan Bardzo ciezko odpala
No ja tez problem z odpalaniem rozwiazalem okazalo sie ze czujnik polozenia walu i czujnik temperatury silnika byly uszkodzone. :D
-
Złe wskazania poziomu paliwa- problem z odpaleniem 530d
Witam Ogolnie nie znam sie na dieslu ale z ta iloscia paliwa to pare osob mialo problem, ja tez mialem problem tzn przy 20 litrow paliwa nie moglem odpalic musialem miec zawsze powyzej 20 litrow,cos z pompa przelewowa mialem.Moze najprosciej zatankuj z pol zbiornika i nie jezdzic na oparach. :D