bart 328

Dobrze, że udało ci się dorwać auto z przejrzystą historią. Tylko ten cały czarny przód po zmianach, a z boku chromowane listwy... Cóż, moim zdaniem, gryzie się to, przez brak spójności.

Piękna kolorystyka. Z tym silnikiem auto stworzone do podróżowania, zgodnie z twoimi planami. Niech dobrze, bezpiecznie i bezawaryjnie służy.

Ale taka Alpina to w pewnym sensie lokata kapitału, jak będzie odpowiednio traktowana. Czy się podoba, czy nie, rzecz gustu. Mi się podoba. Zawsze coś innego w zalewie F30, które już teraz można kupić poniżej 50 tyś.

Świetnie wygląda na tych felgach. :cool2: I co oryginał, to oryginał. Ps. Dobrze, że policjanci się nie wygłupili i obyło się bez mandatu...

Trójka GT mi się zawsze podobała, jako rodzinna alternatywa dla suva, a jeszcze w twojej wersji, to już w ogóle. Szkoda, że BMW nie przewidziało następcy.

Dobry ruch z tymi felgami. Fajnie będą pasować do auta.

Wygląda jak z prospektu BMW z tamtych lat. Bajka normalnie :shock:

Wybrałeś najlepsze rozwiązanie z oryginalnym radiem. Co jak co, ale to auto powinno być zgodne z vin.

Zawiść ludzka nie zna granic. :duh: Firmy detalingowe potrafią takie rysy zapełnić prawie bez śladu i nie maluje się całego elementu.

Sympatyczny białasek, który fajnie się odpycha. :cool2: Jakieś konkretne duże koło koniecznie.

Zmiany na duży plus. Ja lubię czarne lampy. Jedynie dywaniki wolałbym mieć obszyte zwykłą czarną lamówką.

Plus za sportpakiet, minus za brak ksenonów.

Ten biały kolor aż prosi o czarne nerki i ewentualnie carbonowy spojler na klapę. Daily tu w niczym nie przeszkadza.

W dobie klasycznych, ale fajnie wyglądających białych i czarnych aut, ten twój kolor bardzo pozytywnie się wyróżnia. Na żywo jeszcze nie widziałem :cool2: Fajny konfig. Niech służy dobrze.

Dla mnie X6 lepiej się prowadziło, lepiej hamowało. Bardziej kierowca czuje auto. X6 twardsze, ale akurat dla mnie na plus. VW bardziej przestronny, szczególnie z tyłu, manewrowanie na parkingach, do tyłu wygodniejsze. Miałem X6 LCI w M pakiecie i fotele sportowe dużo lepsze dla mnie (jestem szczupły). I wizualnie, chociaż dużo osób krytykuje wygląd X6, dla mnie jest ładniejszym samochodem. Z "pazurem" w porównaniu z Touaregiem. Podejrzewam, że koszty utrzymania X6 jednak będą wyższe.

Taki pasjonat E46 coupe, a bieżnikowane opony, chińskie felgi i black edition :mrgreen: Wygląda jak stary kapeć dla mnie, a bardzo lubię E46 w każdym nadwoziu.

Bo jednak w ogłoszeniu bardziej przyciąga przebieg poniżej 100 tyś km i w wyszukiwarce też :wink:

Nie dziwie się, że szybko się sprzedała, bo w tym kolorze plus rzadko spotykana listwa chromowana przy szybie wygląda nie tuzinkowo. Polakierowane felgi i dodatkowo osłony na śruby też fajnie komponują z lakierem, dlatego na zdjęciach też wygląda na zadbaną sztukę. Skórę może wymienił, bo chciał sportowe fotele, a trafiły się czarne. Plus za dokładną nawigację, minus za podstawową kierownicę.

Nie dziwie się, że szybko się sprzedała, bo w tym kolorze plus rzadko spotykana listwa chromowana przy szybie wygląda nie tuzinkowo. A na zdjęciach na zadbaną sztukę. Skórę może wymienił, bo chciał sportowe fotele, a trafiły się czarne.

Brak zaślepki spryskiwacza i felgi nie wiadomo z czego.

Bez przesady. Dużo osób ma czarne skóry bez wentylacji i dają radę. Ba, nawet spładzają potomka :D Świetnie wygląda.

Ale na rynku są też X6 normalnie 5 osobowe. Można było takie zamówić u dealera, lub po prostu przerobić. Też wolałbym X6, bo mi się bardziej podoba. Jeździłem tym i tym, jednak X6 się lepiej prowadzi. A może Cayene w dieslu, jak myślisz o Touaregu? :wink:

I usunięty największy mankament auta - seryjne tylne lampy. Dobrze , że są Black Line.

M pakiet to M pakiet. Fajnie, że kompletny, bo wtedy wszystko fajnie "gra" :cool2:

I na nie też chce zadatek ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: