bart 328

Sympatyczny białasek, który fajnie się odpycha. :cool2: Jakieś konkretne duże koło koniecznie.

Zmiany na duży plus. Ja lubię czarne lampy. Jedynie dywaniki wolałbym mieć obszyte zwykłą czarną lamówką.

Plus za sportpakiet, minus za brak ksenonów.

Ten biały kolor aż prosi o czarne nerki i ewentualnie carbonowy spojler na klapę. Daily tu w niczym nie przeszkadza.

W dobie klasycznych, ale fajnie wyglądających białych i czarnych aut, ten twój kolor bardzo pozytywnie się wyróżnia. Na żywo jeszcze nie widziałem :cool2: Fajny konfig. Niech służy dobrze.

Dla mnie X6 lepiej się prowadziło, lepiej hamowało. Bardziej kierowca czuje auto. X6 twardsze, ale akurat dla mnie na plus. VW bardziej przestronny, szczególnie z tyłu, manewrowanie na parkingach, do tyłu wygodniejsze. Miałem X6 LCI w M pakiecie i fotele sportowe dużo lepsze dla mnie (jestem szczupły). I wizualnie, chociaż dużo osób krytykuje wygląd X6, dla mnie jest ładniejszym samochodem. Z "pazurem" w porównaniu z Touaregiem. Podejrzewam, że koszty utrzymania X6 jednak będą wyższe.

Taki pasjonat E46 coupe, a bieżnikowane opony, chińskie felgi i black edition :mrgreen: Wygląda jak stary kapeć dla mnie, a bardzo lubię E46 w każdym nadwoziu.

Bo jednak w ogłoszeniu bardziej przyciąga przebieg poniżej 100 tyś km i w wyszukiwarce też :wink:

Nie dziwie się, że szybko się sprzedała, bo w tym kolorze plus rzadko spotykana listwa chromowana przy szybie wygląda nie tuzinkowo. Polakierowane felgi i dodatkowo osłony na śruby też fajnie komponują z lakierem, dlatego na zdjęciach też wygląda na zadbaną sztukę. Skórę może wymienił, bo chciał sportowe fotele, a trafiły się czarne. Plus za dokładną nawigację, minus za podstawową kierownicę.

Nie dziwie się, że szybko się sprzedała, bo w tym kolorze plus rzadko spotykana listwa chromowana przy szybie wygląda nie tuzinkowo. A na zdjęciach na zadbaną sztukę. Skórę może wymienił, bo chciał sportowe fotele, a trafiły się czarne.

Brak zaślepki spryskiwacza i felgi nie wiadomo z czego.

Bez przesady. Dużo osób ma czarne skóry bez wentylacji i dają radę. Ba, nawet spładzają potomka :D Świetnie wygląda.

Ale na rynku są też X6 normalnie 5 osobowe. Można było takie zamówić u dealera, lub po prostu przerobić. Też wolałbym X6, bo mi się bardziej podoba. Jeździłem tym i tym, jednak X6 się lepiej prowadzi. A może Cayene w dieslu, jak myślisz o Touaregu? :wink:

I usunięty największy mankament auta - seryjne tylne lampy. Dobrze , że są Black Line.

M pakiet to M pakiet. Fajnie, że kompletny, bo wtedy wszystko fajnie "gra" :cool2:

I na nie też chce zadatek ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tyle, że w tym budżecie kupisz X3 F25 z początków produkcji, a i tak parę lat młodsze od X5. Więc jest szansa, że będzie w lepszym stanie. A nie jest to złe auto, a na pewno nowocześniejsze od X5 E70.

Piękny jest ten kolor, jak i cała trójka. Czarny zawsze na czasie , taka klasyka, ale okrutnie nudny na takich piątkach.

Z takiego samochodu i foteli, to aż się wysiadać nie chce. :D Niech dobrze służy. gratulacje, bo piękna konfiguracja.

Też mam mieszany komplet kół i nie przekładam. Ale jak ktoś ma cztery jednakowe felgi, co roku na krzyż zmieniać koła. (ja tak robię z zimówkami). Poza tym dbać o właściwe ciśnienie i stan opon, geometrię i stan zawieszenia. Czyli to, co każdy rozumny kierowca powinien robić ze swoim samochodem. Oczywiście właściwy dobór felg, opon i ciśnienia w kołach według opisywanych niejednokrotnie na forum zasad dotyczących xdrive. Opony z homologacją BMW (ja się tego trzymam, niektórzy mają inne zdanie). Bo xdive, to nie żadna technologia kosmiczna :D

Witam wszystkich. Kolega jest zainteresowany piątką F10 525d xdrive z polskiego salonu. Obecny właściciel ma ją niecały rok, więc przypuszczalnie kupiona typowo na handel, co nawet osoba sprzedająca raczej nie zanegowała, jak z nią rozmawiałem. Jest drugim właścicielem. Lakierowany lewy tylny błotnik i oba zderzaki w celach wizualnych, nie po wypadku, przez obecnego właściciela z tego co dowiedziałem się przez telefon. Zanim pojadę ją obejrzeć w imieniu kolegi osobiście, chętnie usłyszę Wasze opinie. Numer nadwozia: wbaxa11090dx28132 Data pierwszej rejestracji: 30.10.2013 Numer rejestracyjny: SBI 98495 Ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-f10-525-xdrive-m-pakiet-salon-polska-stan-bardzo-dobry-ID6Dpb2P.html#95ea9888a6

Bardzo dobry pomysł z kratkami lakierowanymi w połysk. Sam to zrobiłem w moich autach i spotkałem się z pozytywną opinią.

Zmiany na plus, bo te lampy odmładzają auto. Kierownica oprócz wyglądu, jest dużo bardziej wygodna :cool2:

Zawsze świetnie pasujące dodatki M Performance, skoro masz już nerki i dyfuzor. :wink: Dodałbym na początek spojler na tylną klapę.

Tak, żeby podkręcić emocje. :wink: W rodzinie, wujek ma X3 z N47, przebieg w tej chwili około 218 tyś przebiegu, rozrząd oryginalny, nigdy nie ruszany. Jest cicho. Wujek nie zamierza nic prewencyjnie robić. Wcześniej miał E60 z tym silnikiem i sprzedał, nic nie robiąc z rozrządem, jak piątka miała około 230 tyś km. Zobaczymy, jaki będzie tego wynik.