bart 328

Taki bardzo poprawny samochód. Planujesz jakieś zmiany?

Silnik kapitalny. Kolor super do takiej wersji pasuje, tak samo jak dodatki M performance. Kompletuj dodatki M performance i będzie jeszcze lepsza.

Świetnie jej na tych kołach :cool2: Waga jest ich naprawdę dużym atutem.

Świetny, ekonomiczny w spalaniu silnik w porównaniu z benzynowymi silnikami. Fajne wyposażenie, chociaż szkoda, że nie ma świateł led z przodu. Jako bonus nerki i lotka na klapie M performance. Jasna, klarowna sytuacja według ogłoszenia. Jedź, sprawdzaj.

Polift, 330 ci, M pakiet w tej cenie. Jechać, sprawdzać, bo fajnie wygląda. Tak kompletnie po zdjęciach, chociaż lampy przednie zmatowiałe, ale cóż, wiek i przebieg robi swoje.

Dyfuzor w hydrografice? Fajnie będzie pasować do czarnych końcówek i lakieru (aczkolwiek ja wolę klasyczne , srebrne końcówki wydechu jednak). Generalnie wszystkie zmiany fajnie podkreślają sportowy charakter i niesamowicie odmieniły auto :cool2: Jeszcze pozbyłbym się chromu.

Dodatki zewnętrzne M performance OEM lub zamienniki to tylny dyfuzor, przedni spojler, listewki pod progi, carbonowe nakładki na lusterka i to co już masz to czarne nerki (bez nakładek),naklejki na progi i spojler na klapę z carbonu lub zwykły. Dodatkowo kalkomania na karoserię i 2 rodzaje felg aluminiowych 20". Do środka dodatki wykonane z alcantary i nielakierowanego carbonu kierownica, wybierak skrzyni biegów, hamulec ręczny, wszystkie listwy i tunel środkowy, podłokietnik, dywaniki, nakładki alu na pedały i podstopnica, podświetlane wewnętrzne listwy z napisem M performance. Dodatkowo wydech M performance i fabryczny kit podnoszący moc - M Performance Power Kit oraz hamulce z różnymi kolorami zacisków. Ceny niektórych dodatków wysokie, ale coś można kupić w zamienniku jakby co za ułamek ceny.

Moim zdaniem X3 wygląda nowocześniej. I to jest dla mnie argument. F15 świeży, ale już starszy model. Co jest dla Ciebie ważniejsze? Wyposażenie, wielkość wnętrza, wygoda? Sam pisałeś, w X3 masz za wąski fotel, sam jesteś przyzwyczajony do komfortu serii 5. Potestuj i sam sobie odpowiedz, skoro sprawy silnikowe, nie są dla Ciebie najważniejsze.

Poproś, aby wysłał normalne zdjęcia. Fajna kolorystyka i nienajgorsze wyposażenie.

M pakiet to ma dokładany, dlatego inny zderzak tył z M pakiet I i bezowa podsufitka :) Ale cóż, większość E46 ma coś dołożone z M pakietu, głównie tylko przednie zderzaki :mrgreen:

skup się głównie na stanie karoserii, korozji. Mechanikę ogarniesz bez problemu Kwestia jak jest zaniedbana, to pochłonie dużo pieniędzy. Takie starsze auta, tylko na żywo trzeba oglądać i zwracać bacznie uwagę na świeżą konserwację, czy to nie jest zamaskowana rdza.

Pewnie kolega sprawdził datę po naklejce na obudowie lampy.

Zawsze ładna klasyka. M pakiet, biały kolor i dodatki M performance. Chip plus reszta dodatków M performance i będzie jeszcze lepiej.

Zmiany na duuuuży plus. Jednak te czerwone liczniki mi nie podchodzą.

Zauroczeni Sabami... Dotyczy to każdego, kto kocha motoryzację, a kolega miczek na pewno ma benzynę we krwi...i tutaj pytanie, czy się opłacało, czy nie, schodzi na drugi plan.... Zrozumie to tylko drugi taki sam petrolhed (ja do nich należę, dlatego też władowałem kupę kasy w tuning sava :mrgreen: , których miczek nie lubi :mrgreen: ). Sorry za ot w temacie.

Świetne są te felgi. Jak miałem E46 coupe, też na nie polowałem. Tak jak mówisz, odnowić, koniecznie doprowadzić do oryginalnego wyglądu i będzie super :cool2:

Z drugiej strony, wymienisz olej i masz spokój na 60 - 80 tyś km. Na pewno nie zaszkodzi taka wymiana.

Manualna skrzynia biegów w E klasie? Trochę mi nie pasuje. Szkoda, że nie model poliftowy.

Jak wszystkie cztery opony będą jednakowe, to nie będzie miało wpływu na xDrive. Będzie tak, jak kolega wyżej pisze. Tylko po co kombinować dla pewnie stosunkowo nie dużej zaoszczędzonej kwoty??? Nie masz w końcu auta za tysiąc złotych, gdzie każda złotówka się liczy przy inwestowaniu do niego. :wink:

Wygląda bardzo atrakcyjnie. Ciekaw jestem, o ile urosła w środku? Pewnie jest obszerniejsza, niż stare X3.

Fabrycznie prawie każde BMW powinno wychodzić na takich zestawach. :cool2: Wklej zdjęcia po montażu.

Gratulacje. Świetne uzupełnienie M3. Silnik, M pakiet, dodatki M performance, biały kolor ... jest kosa... :cool2:

Super, że tak dopieszczasz w szczegółach cabrio, bo to bardzo ważne.

Fajne cabrio z jasną historią. :cool2: Tylko te chińskie felgi ala M6 psują wygląd. Poszukaj oryginalnych felg lub innych markowych. Przy okazji popraw listę wyposażenia, bo to nie są felgi od BMW 18", tylko podróbki (oryginalne są 19" w M6). I o co chodzi z tym M Power??? :mrgreen: Nie chcę Cię urazić, ale popraw błędu ortograficzne w słowach później i drugi, bo głupio to wygląda. :wink:

Dobrze, że olałeś vin i zamontowałeś to wnętrze. Od razu inaczej wygląda. Tylko nie rozumiem, po co naklejka Ac Schnitzer? Masz coś dołożone od tego tunera?