narciarzSL

Jeśli auto jest na gwarancji to trzeba zgłosić w serwisie gasnący ekran - zrobią za darmo aktualizację do najnowszej wersji.

Hej, ciekawą nowość pokazało Maxi Cosi, w sprzedaży od czerwca. Oglądałem i testowałem na żywo, bardzo fajna funkcja. https://www.maxi-cosi.pl/c/poznaj-nasza-nowa-360-pro-family

Spodziewam się swojego pierwszego dziecka w czerwcu i zacząłem rozglądać się za pierwszym fotelikiem. Szukam dobrego, solidnego, bezpiecznego i dobrze dopasowanego do samochodu fotelika z bazą, który na codzień będzie instalowany w F20 (BMW 1 5-drzwi) a na dłuższą podróż w G20 sedan. Póki co, zainteresowałem się Cybexem Z2 cloud z bazą obrotową, Maxi Cosi Pebble 360 i Britax Römer BABY-SAFE 5Z. Co polecasz ze swojego doświadczenia? Oczywiście jestem otwarty na inne propozycje :) Chciałbym aby fotelik był łatwo integrowalny z wózkiem (nie zagłębiałem się jeszcze w ten temat) oraz z przyszłościową bazą. Czy baza obrotowa to faktycznie wygoda, czy raczej chwyt marketingowy i nie zwracać zbytnio na tę cechę uwagi? Pozdrawiam! Wszystkie wymienione modele są godne polecenia - najwyższa półka. Inną kwestią jest dopasowanie do kanapy auta, tutaj już różnie z tym bywa. W G20 najlepiej będzie pasować Britax(posiada regulację kąta), na drugim miejscu Cybex, z Maxi Cosi może być problem z opadającą głową dziecka. Większość fotelików jest kompatybilna z wózkami po zakupie odpowiednich adapterów. Bywają wyjątki, trzeba sprawdzić w sklepie na miejscu lub zapytać się mnie. Baza obrotowa jest wygodna w obsłudze, zdecydowanie polecam. Bazy wymienione tutaj są przyszłościowe, następne fotele „od 76cm” Maxi Cosi Pearl 360, Britax DualFix 3 i Cybex Sirona Z2 są bardzo dobre (chyba najlepsze).

W moim m340d było tak: - przebieg 15 tys. km i kontrolka brak płynu, - serwis sprawdza i wg nich wszystko jest OK, - obserwuję i dolewam co jakiś czas niewielki ilości płynu, - przebieg 30 tys. km serwis sprawdza i ustala nieszczelność korka - wymiana, - ubytki dalej występują, - 40 tys. km zgłaszam serwisowi ubytki - serwis już zna temat, spotkali podobne przypadki w tym modelu - nieszczelne przewody - wymiana(2 dni w serwisie), - aktualny przebieg 46 tys. km i brak ubytków płynu,

Super auto i konfig. Dlaczego nie będziesz go używać w zimie?

Dziekuje w wolnej chwili sprawdzę te modele i dam znać jak coś wybiorę. Spoko, daj znać jak masz jakieś pytania w temacie fotelików :cool2:

Pewnie, coś polecę, ale podaj wzrost dziecka. Wzrost ok 100cm. Przy takim wzroście najlepsze modele to: Maxi Cosi Core, Maxi Cosi Core Pro, Cybex Solution S2 i-Fix, Cybex Solution Z i-Fix. Jeśli będziesz zainteresowany zakupem to pisz na priv - forumowicze mają specjalne ceny :).

Możesz coś jeszcze innego polecić dla niespełna 3 latki waga ok 15kg? Mi jak to zawsze podoba się sparco ostatecznie recaro ale to co mi się podoba nie jest najważniejsze. Pewnie, coś polecę, ale podaj wzrost dziecka.

Już czwartą stronę ten temat jest maglowany :D Moim zdaniem wygląd zewnętrzny zmiana na zdecydowany plus (szczególnie wersja bez mpaku), natomiast ten tablet.. mi się chyba nie podoba, ale ciekawe jak będzie na żywo. Aaa to przepraszam :oops:

No i jest prezentacja! Deska/ekrany fatalnie się prezentują wg mnie, cieszę się, że mam przedlifta. Przednie światła spoko wyglądają, ale z tego co zrozumiałem to nie ma już opcji świateł laserowych.

Hej, Najbezpieczniejszy fotelik w historii i do tego przodem do kierunku jazdy!(brak problemu opadającej główki, dziecko ma frajdę z jazdy bo wszystko dobrze widzi). Ładnie siedzi w G20 - postaram się zrobić fotki niedługo. Jakby ktoś chciał dobrą promkę na ten fotelik to proszę pisać na priv(wszystkie 4 kolory dostępne od ręki). Pozdro.

Test AutoTopNL.

Jestem bardzo zadowolony z adaptacyjnego sportowego zawieszenia w M340d na 19 i 18 calowych kołach Run Flat. Nie czuję za bardzo różnicy w komforcie między letnim i zimowym zestawem. W trybie sport jest wyraźnie sztywniej, ale nie jest jakoś bardzo sztywno, gdybym jeździł po torze to bym wolał sztywniejszą charakterystykę. Przy czym w trybie comfort też czuć, że jest to sportowy zawias i auto bardzo pewnie prowadzi się przy wysokich prędkościach autostradowych. Z tego co mi mówił sprzedawca oraz znajomi, to stały sportowy zawias jest sztywniejszy niż sportowy adaptacyjny w ustawieniu sport - dla mnie do daily to by było nie do przyjęcia.

G21 M340d przebieg 35tys km. - zużycie klocków przód i tył mniej niż połowa, tył nieznacznie bardziej zużyte niż przód. Jeżdżę raczej spokojnie, ale w trasach(dosyć częstych) nie oszczędzam i prędkość 180-200kmh to u mnie standard.

Wymiana oleju i filtra była w ramach pakietu serwisowego. Dostałem na miejscu propozycję wymiany filtra powietrza - cena 349zł za filtr i wymianę, więc podziękowałem i zrobiłem to u kolegi w serwisie za 130zł.