Randall

Subwoofery pod siedzeniami są w każdym audio nawet w bazowym.

Jeśli ktoś nie jest znawcą marginalnych różnic między tymi autami, to nie znaczy, że jest ignorantem. Poza tym, samo BMW bardzo mocno dba, abyś nie wiedział o co chodzi: Także oficjalnie, możesz sobie wziąć serię 3 w "eM" w dyzlu. I ooo, tutaj masz tą przepaść między M3 i fakeM3: Że wloty powietrza i niebieskie hamulce to wyznacznik M? Ile nie-M ma te same bajery. 90% różnic jest niemożliwych do zauważenia, jeśli tych aut obok siebie nie postawisz. W sumie tylko te grille teraz, ale tylko dla 3, bo w 4 już są bobry wszędzie. W dalszym ciągu nie wiem o czym piszesz ale ok. Co z tego że w konfiguratorze ktoś wrzucił m340d do serii M skoro ona wygląda jak każda inna g20? Powtórzę, teraz każda seria M jest poszerzona, często ma inny front i wygląda dużo bardziej agresywnie niż cywilne m-pakiety. Kiedyś zanim ROZWODNIONO serię M to jak wyglądało e39 M5? Hmm chyba tak samo jak 530d w pakiecie M. Poza tym masz takie fajne auta to dziwie się że chce Ci się przejmować jakimiś oznaczeniami przereklamowanego chłamu (BMW) :lol: A już to porównanie przyspieszenia do 100 gdzie wrzuciłeś M3 w ośce i M340i w xdrive to mistrzostwo :roll:

Trzeba rozróżnić problemy BMW od problemów Tesli, bo taka argumentacja to przypomina "u nas jest wprawdzie ujowo, ale popatrzcie na Ugandę, tam mają gorzej!". BMW ze swoimi nic nieznaczącymi znaczkami M niestety zarobiło pewnie sporo kasy, ale całkowicie dla mnie rozmyli wyjątkowość eMek. 20 lat temu nie było mnie stać na nowe M3 - nawet używane było dla mnie marzeniem. Dzisiaj mogę mieć które chce, łącznie z limitowanymi. Ale nie kupuje, bo M3 to dresowóz, w zależności od wieku auta, albo dla jakiegoś właściciela małej firmy, albo potem dla sebixa co ma trochę więcej kapusty. I nie mówię tego ze złośliwością - normalnych właścicieli jest trochę, ale Ci nienormalni wyrobili renomę, a zalew fake-M3 jest tak ogromny, że jak widzę na drodze, to wpierw się zastanawiam czy to w ogóle prawdziwe. Do tego dochodzi jeszcze drugi debilizm BMW - kupujesz nowiutkie M3 i w sumie chyba tylko jako dziadek, bo każdy wie że M3 to jakiś bubel - zwykłe M3 nazywa się competition. Pytałem w salonie - M3 nie bierze prawie nikt, wszyscy biorą Competition - po kiego wała odwalają takie bzdury? Najgorsze w tym jest to, że nie wyciągają z tego wniosków i dalej brną w maniane i jak widziałem grilla z nowej XM to fuuuuuj, będzie źle. A Tesla jakby nie patrzeć idzie w innym kierunku - od zera budują markę, a BMW z topowej marki powoli leci w dół. Ale jakich fake M3 mowa? Przecież M3 ma całkiem inne nadwozie jak w F80 (szerokie, przód jak w 4er) tak i w G80 (szerokie, bóbr). Nabrać się na znaczek M3 na zwykłym 320d może chyba tylko totalny ignorant motoryzacyjny. To właśnie kiedyś (kiedy były czasy) M3 E36 nie różniło się niczym od zwykłej trójki w M-Pakiecie.

Ciekawa fura i temat, będę obserwował :8)

Idac tym tokiem rozumowania nalezy powolac takze komisje sledcza zeby zaprzeczyc udzialowi kosmitow, Rosjan, 5G czy innego koronawirusa ktory moze byc w sumie latwopalny. Wg mnie warto trzymac sie jednak zdrowego rozsadku i merytorycznych przeslanek a te mowia wyraznie, ze oprocz FOMO :wink: tabloidow bezposrednio po pozarze to sytuacja (ta konkretna) nie miala nic wspolnego z EV. Jezeli sie myle pierwszy tu na forum ugryze sie w jezyk i przeprosze za szerzenie dezinformacji :twisted: PS. Czy te 10-15 pustych linijek w Twoim kazdym poscie jest przywilejem moderatorow czy kazdy moze sobie tak marnowac miejsce na forum i "wyrozniac" swoje posty? Żadnych merytorycznych informacji nie zamieściłeś (który to już raz) dlatego pytam o co chodzi i w jakim celu ten temat pożarniczy został poruszony. Linijki nie wiem skąd się biorą ale i tak marnują mniej miejsca niż twoje tysiące „fun factów” i postów jeden pod drugim

Czyli są artykuły wg których zawinił elektryk, są filmiki wg których nie zawinił elektryk a tak naprawdę to nie wiadomo. Tutaj może pomóc tylko komisja śledcza.

Ale to zostało ustalone czy nie? Bo jeśli nie to wciąż nie rozumiem sensu tego postu.

Gdzie jest PRAWDZIWA informacja na temat powodu pożaru w Warszawie? Jak narazie widzę oskarżenia że pudelki kłamią a gdzie jest druga strona ta prawdziwa? Bo zaraz usunę te bzdury bez żadnego ładu i składu które nie wiadomo czego mają dowodzić :roll:

Wychodzi na to że nie taki zły ten CarPlay w którym wszystko zawsze działa i łączy się z telefonem w kilka sekund :)

Oczywiście że atakuj na gwarancji. Jeśli lampa nie ma żadnych uszkodzeń to nie wiem jak mogli by Ci wmówić że to Twoja wina :shock:

Uważajcie bo Pertyn kiedyś tu się zalogował i straszył ludzi sądami :norty:

Trzeba kodować.

Deklasacja to moje ulubione słowo w tym wątku :lol:

Po tylu latach na forum mógłbyś nie walić co chwile 10 postów jeden pod drugim :wink: Wystarczy zamiast pisać w okienku szybkiej odpowiedzi kliknąć „odpowiedz” i już można cytować nawet 100 innych wypowiedzi.

Bzdurny bełkot a nie podsumowanie. Ciekawe ile kosztuje wymiana sprzęgła i dwumasy w e9x? Tego już nie napiszesz? Poza tym manual w dieslach BMW jest nieprzyjemny, gałka wiecznie drga, rusza się ciężko, jedynka jest za krótka, wiecznie szarpie w korkach a potrafi też dużo częściej się zepsuć niż automat (powszechne zjawisko w serii F). Dlatego auta w automacie trzymają lepsze ceny. Kilka lat temu osobiście szukałem koledze skrzyni manualnej do e92 bo któryś bieg zaczął wyć.

Rewelacyjnie wygląda :cool2:

no tak, to logiczne, w końcu trzeba tylko naciskać dwa pedały i kręcić kierownicą :shock:

Z tego co wiem to ceramiki (pomijając uszkodzenia mechaniczne) wystarcza zazwyczaj na cały żywot auta a nie rok czy dwa :)

Instrukcja od Cursora jest prosta. Temat zamykam aby nie kasować codziennie kilkunastu postów od botów. Otworzę go na życzenie Cursora w każdej chwili.

Niezawodny człowiek statystyka jak zawsze wkleja swoje śmieszne zrzuty ekranu byle by pasowało do musko-narracji, w zasadzie to sam byś pasował do redakcji pudelka, identycznie wykręcają wszystkie fakty na swoją stronę :lol: Teraz w wątku będzie jeszcze bardziej nerwowo (ten pechowy brak rabatu na planowane pierwsze BMW z salonu itp) :lol:

Twój post cytujący post użytkownika "Filip13" (o którym mam pewne wątpliwości czy nie jest czyimś alter ego :lol: ) o treści "ROTFL" wnosił tak dużo do wątku że został usunięty. A teraz pokaż mi fake newsy (poza randomowym zdjęciem z lotniska).

Daily Mail The Times Następnym razem pojadę policzyć samoloty osobiście żebyś nie miał wątpliwości że ratujesz planetę jeżdżąc Teslą :norty:

Rozumiem, że zdajesz sobie sprawę, że to zdjęcie jest z czasów przedliftowego F30? Hipokryzję oczywiście należy wypalać żywym ogniem, ale najlepiej za pomocą prawilniejszych materiałów. Jeśli wg Ciebie zdjęcie samolotów to najważniejsze co było zawarte w tych informacjach to gratulacje :cool2:

Jako że w tym zabawnym wątku często ktoś poruszał temat ratowania planety przez zakup elektryków wrzucę małe podsumowanko szczytu klimatycznego w Glasgow gdzie światowa elita (banda skur*ieli) debatowała nad tym czego jeszcze zakazać normalnym ludziom:

Filip po raz kolejny proszę Cię nie pisać 10 postów jeden pod drugim, jest taki magiczny przycisk edytuj. Tym razem zrobiłem to za Ciebie. Ostatnio przez 2 tygodnie miałem „pod opieką” 2021 911 Carrera S. Druga „od dołu” wersja, niby cyfra 450 koni nie jest jakaś przeogromna ale pierwszy pomiar 100-200 bez przygotowań w dwie osoby i co? 8 sekund :8) samochód jest genialny i już gratuluję koledze który zamówił :wink: nieskończone pokłady trakcji, aktywny wydech, genialny wygląd i jakość wykonania, ani jednego słabego plastiku/materiału - legenda 911 nie wzięła się ot tak :8) jedynie kierownica wydaje się być za cienka dla kogoś przyzwyczajonego do grubych kierownic z mpakietu BMW. Co ciekawe, przy tempomacie na 140 spalanie ok 9,5 litra co w połączeniu z bakiem 90 litrów daje bardzo przyjemny zasieg jeśli ktoś chce sobie cruisować po Europie :8)