Randall

Czy frunk ma jeszcze ten mechaniczny bolec jak każda maska? Pytam bo zabawnie działa to np w 911 992. Jest dostęp komfortowy łącznie z przednią maską, trzeba przeciągnąć dłonią w okolicach znaczka (brudząc rękę i rysując lakier) a potem jeszcze odhaczyć bolec :) Ale on jest chyba wymagany przez prawo na wypadek przypadkowego odryglowania się maski?

Pewnie kupił i pomyślał że kiedyś trzeba będzie przecież sprzedać :lol: zabawne.

Skoro 30i w trasie potrafi spalić poniżej 8 a w mieście 13,5 to odpowiedz sobie sam.

No i Polska jako kraj o najniższym priorytecie dostanie parę sztuk LCI na salony do obejrzenia na przełomie wrzesień - październik. Będzie identyczne jak teraz z bmw 4 Gran Coupe. Są, ale czy ktoś je może mieć? Już się produkuje od ilu miesięcy? A ile osób nimi jeździ bo mają je dla siebie? No właśnie. Na palcach jednej ręki bym ich pewnie policzył. Ciekawe czy te co fizycznie stoją w salonach można wgl kupić ^^ a zamówienia no to.... Odbiór pewnie na za pół roku? =) btw ktoś tu ostatnio wstawił zdjęcie 4GC i wyszło że to po prostu jazda testowa? ;D Skąd masz informację, że Polska jest krajem o najniższym priorytecie? Z tego co wiem, Polska jest jednym z kluczowych rynków dla BMW i aktualnie chyba drugim największym pod kątem sprzedaży w europie środkowo-wschodniej. Nie wiem skąd tezy o najniższym priorytecie. Pewnie dlatego do dzisiaj nie ma obsługi głosowej po polsku.

Niby tak ale w diagnostyce jest widoczny podobnie jak DPF tj stopień zapełnienia, ostatnia regeneracja itp.

Myślę że Toyota nadrabia sporo wachlarzem aut jaki oferuje. Mają bardzo dużo aut które radzą sobie w wybranych warunkach jako "te jedyne". Mam na myśli szczególnie pojazdy 4x4 typu Hilux i jego 5000 odmian (które nieznanymi nikomu drogami trafiają do IS) czy też vany, kei cary itp. Produkując 2-3 modele nie da się wcisnąć w te wszystkie nisze więc o przyszłość Toyoty raczej bym się nie martwił. Ale już teraz widzimy co się dzieje w Europie, towar niezbyt atrakcyjny dla tutejszych klientów po prostu znika z rynku - Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Infiniti i wiele innych dziwadeł - tu jest sporo do ugrania.

odkopuję trochę, bo w zasadzie rozważałem 30d vs M40d, ale zaczynam też jednak myśleć nad benzyną M40i. robie przez 70% czasu życia auta bardzo krótkie dystanse + trasy wakacyjne, trochę do klientów, więc boje się właśnie awarii wynikająch z użytkowania diesla na krótkich odcinkach (próbuje to zniwelować poprzez zamówienie webasto) czy możesz rozwinąć Twoje stwierdzenie? nie znam się aż tak dobrze na silnikach, ale wszędzie trąbia, że w tej chwili silniki beznzynowe są trwalsze jeśli chodzi o osprzęt. nie są chyba tak wrażliwe na paliwo - nie słyszałem przynajmniej o ogromnych kosztach wymiany listwy wtryskowej, w dieslu już tak. historie o padającym turbo też się częściej słyszy niż takie same w benzynie. PS: właśnie wyczytałem w komenatarzach pod jakimś filmem na YT, że nie ma przycisku do wyłączania start stop w LCI X3. To jest jakieś nieporozumienie. I tym bardziej negatywnie wpływa to na diesla, kiedy on 70% czasu jeździ po mieście. Miałem na myśli że teraz benzyna również posiada osprzęt który jest uważany za awaryjny tj turbina, filtr cząstek stałych. Natomiast napewno mimo tego ten filtr w benzynie będzie 10x bardziej żywotny, moje X3 jeździ 99% po mieście na krótkich odcinkach i jak narazie wszystko działa (tfu tfu). Taka jazda, szczególnie po naszych pagórkach i w obecnych temperaturach przekłada się na spalanie ok 13 litrów (30i) i to bez żadnego deptania po gazie więc coś za coś.

Już się zgubiłem do czego miała pasować ta teoria że BMW nie robi 2 x droższych aut która "nie pykła" ale tak jak Słonik wyżej napisał BMW poza konfiguratorem sprzedaje auta opancerzone, dyplomatyczne itp więc szkoda o tym gadać. P.S. Ostatnio Kuba Klawiter był na CES w Vegas i pojechał zobaczyć ten fantastyczny rewolucyjny tunel Elona w którym był... korek :lol:

A widzisz zły model wybrałem, kiedyś to siódemkę można było dobić do 1.2 (za czasów v12). Nie zmienia to faktu że miała być cena tesli x 2 i jest jak byk a cała reszta to właśnie typowe fikołki autora tematu, dobieranie argumentów pod tezy itp :lol:

Odkąd wycofali M760 to ciężko przebić bańkę w konfiguratorze :lol: 750li individual z lodówkami itp wychodzi pod 900k.

Masz na myśli ten ? https://allegro.pl/oferta/spray-do-kokpitu-bmw-83122288918-250ml-9297924853 Tak a tutaj sonax: https://allegro.pl/oferta/sonax-profiline-plastic-cleaner-1l-286300-7688271966

Mikrofibra + sonax plastic cleaner, nic lepszego nie wynaleziono. Ten środek BMW nalewa do swoich 3 x droższych buteleczek :)

https://goo.gl/maps/DNzw3DLja3ZQiRoy8

ModelX to pierwsza Teslą którą prowadziłem, kilka lat temu było to niezłe wow dopóki człowiek się nie przyjrzał detalom. Co ciekawe ta sama właścicielka ma ją do dziś (od 2017r) i wiem że ostatnio były z tym autem ogromne problemy techniczne - niestety szczegółów nie znam. Wg właścicielki serwis w DE jest porażką (to gdzie w takim razie nie jest :idea: ).

Kombatant w mpaku i lemans blau wygląda lepiej niż trzy generyczne samochody na przednim planie :8)

Wracając do ładowania, pamiętam jak kiedyś kiedy pojawiły się pierwsze hybrydy BMW promowano takie coś: niestety finalnie chyba nigdy nie trafiło do produkcji. Ostatnio widziałem że któryś z supercarów elektrycznych można tak ładować ale nie pamiętam który. Z drugiej strony straty pewnie były by za duże.

U nas w obydwu g01 nie ma runflata więc odczucia są miarodajne. Adaptacyjne dużo bardziej komfortowe.

Mam do czynienia z obydwoma wersjami zawieszenia, według mojej opinii adaptacyjne jest dużo bardziej komfortowe. Tryb sport z kolei jest mało przydatny w takiego rodzaju aucie, bardzo rzadko z niego korzystam.

No kiedy się już dowiemy jak beznadziejne jest i4 (tylko hud i skórzana kierownica lepsza), odświeżam co 5 minut :duh:

Piękny post, zgadzam się w 100001% z każdym słowem.

Fąfara robi w takiej cenie jak napisałem, ludzie przyjeżdzają z całej Polski.

Wiem ze dotyczą i o to mi chodzi, przy obecnej liczbie elektryków to raczej nie one będą odpowiedzialne za zniszczone chodniki :)

Te wszystkie "moce" uzyskiwane tylko w określonych warunkach przez chwilę itp przypominają mi jak kiedyś zaczęto na wszystkich "miniwieżach" i "boomboxach" że mają 3000 wat - oczywiście mierzone jakąś nierealną procedurą :)

Nie ma nawet w laserach.

W dodatku trzeba patrzeć w bok :shock: