Randall

Podczas jazdy w tzw "pluchę", mokry śnieg, błoto pośniegowe itp, spryskiwacze były mega przydatne. To taka sama "poprawa" jak obniżanie mocy systemów audio i wyrzynanie połowy dodatkowego wyposażenia. Liczy się tylko tabelka w excelu, płacimy coraz więcej za rzeczy warte coraz mniej.

Masakra, miałem kiedyś chwilę e61 z tym samym problemem i sprzedałem bo nie udało się dojść do tego.

Piękne wnętrze. Aż szkoda pomyśleć że takiej jakości i wyposażenia w przyszłości już nie znajdziemy.

Dokładnie, dawaj foty wnętrza ?

Ale bzdura. Fabryczne przyciemnienie jest delikatne i wygląda rewelacyjnie w porównaniu do folii.

O widzę ten zestaw co wisiał na olx?

Jesteś wielki, dzięki!

Coś trzeba z tym zrobić bo codziennie dostaję jakieś 300 maili z prośbą o zatwierdzenie.

Bardzo dobrze! Obłędnie wygląda na tych kołach i z tym hamulcem.

Właśnie szukałem Twojego tematu na forum bo zauważyłem znajomy nick na e90post ? Z tą inspiracją to może być na odwrót patrząc na to jak doposażoną masz sztukę, brawo!

Ale petarda, obserwowałem jeden komplet na ebay i poszedł za 600 EUR. Myślę że jedną listwę warto nawet kupić nową.

Dzięki! Jest coś niesamowitego w tym wnętrzu i feelingu samochodu. Codziennie mnie cieszy mimo że mamy 2024 rok. Kierownicą zajmę się napewno, niestety mimo że nie ma żadnych przetarć to już nie da się przywrócić jej fabrycznego matu. Nawet chwilę po czyszczeniu zaczyna się świecić. Ale to żaden problem, ogarnie się. Lecą do mnie subwoofery z L7 aby dopełnić przemiany audio. Głośniki w drzwi będą albo L7 albo Individual audio, mam już też coś na oku. Ta coupé którą wrzuciłeś jest perfekcyjna, ten kolor, tapicerka individual, niedostępny już dolot Performance, szyba klima-comfort, individual audio z procesorem DIRAC (!) po prostu ideał! Może jeszcze coś takiego upolujesz, trzymam kciuki.

Montaż MATCHUP 8 to jakieś 15 minut w garażu także do jego ceny można dodać jedynie ewentualne strojenie (jeśli nie chce się samemu bawić). Polecam bo to jedyne urządzenie faktycznie plug & play.

Podziwiam tych którzy wierzą że osłabienie systemu nie wynika z wszechobecnego cięcia kosztów tylko ze zmiany technologii głośników itp ?

Rozumiem, dzięki!

Wrzucałeś soft od XHP? Jak wrażenia?

Małe odkurzanie, pierwszy raz w tym roku. Pogoda mega nie sprzyjająca ?

Kliknąć pokrętło i ustawić datę następnego przeglądu na SKP.

A widzisz. Zamknięcie/otwarcie jest na dotykowych "suwakach" na listwie świetlnej a te dziury służą tylko do zmian kierunku. Antylogika.

Szczerze mówiąc ustawiam to raz po zakupie samochodu i raz po sprzątaniu (teraz jako że kratki są schowane to już odpada) więc nie muszę robić żadnych testów a paskudztwo w desce rozdzielczej będę oglądał cały czas.

TMY to tylko przykład, w Taycanie chyba też to wszystko jest sterowane elektronicznie. I5 kosztuje tyle że można było to ogarnąć zamiast robić jakieś absurdalne dziury na pokrętła pod ładną świecącą listwą.

No i po chwili oczekiwania jest upgrade audio ? Narazie zmienione to co najważniejsze czyli wzmacniacz - dedykowany MATCH UP8 BMW DSP, idealny zamiennik wzmacniacza HI-FI, wszystko zgodnie z opisem jest w 100% plug&play. Efekty są naprawdę zniewalające, nawet na seryjnych głośnikach z HI-FI zaczęło to grać soczyście, głośno i czysto. Wzmak jest w pełni konfigurowalny przez złącze USB, narazie wrzuciłem seryjny preset producenta pod nadwozie Touring ale planuję pobawić się ustawieniami - zwłaszcza po wymianie głośników. Będą to głośniki z Logic7/HK albo zestaw aftermarket - jeszcze nie podjąłem decyzji. Natomiast jeśli ktoś ceni nagłośnienie w aucie to naprawdę mocno polecam wymianę wzmacniacza, jest to dużo lepsze rozwiązanie niż np pełny retrofit systemu HK/L7 - nie wymaga absolutnie żadnego prucia auta i dorabiania wiązek, wzmacniacz jest potężny i bez problemu napędziłby nie tylko głośniki L7 ale i Individual Audio. No i jest nowy na gwarancji. Niestety tanio nie jest ? przed montażem wyczyściłem wnękę: ori hifi vs match8 i na gotowo: Dodam jeszcze że wzmacniacz pasuje do wszystkich BMW z HI-FI, łącznie z serią G więc można go zabrać do kolejnego auta i przywrócić serię w 5 minut.

Oglądałem wczoraj test i5 u Douga Demurro i podobnie jak ja zwrócił uwagę na jeszcze jeden absurd. Najpierw projektanci głowili się jak sprytnie ukryć nawiewy i wyszło to ładnie ale później wpakowali wielkie pokrętła do sterowania nimi które zwyczajnie kłują w oko. z tego co pamiętam to w TMY kierunek nawiewu jest sterowany z ekranu za pomocą silniczków. Masakra, to cięcie kosztów nie wyjdzie im na dobre. Podsumowanie było jeszcze smutniejsze - świetny naszpikowany technologią nowoczesny sedan, ale jeśli szukasz w nim czegokolwiek typowego dla BMW Serii 5 czyli po naszemu radości z jazdy to możesz się mocno rozczarować.

Teraz to chodzi pięknie! Jedynie zdjęcia wrzucone na forum nie działają (z zewnętrznych serwerów nie ma problemu).

Dziwnie wymęczony ten fotel kierowcy jak na taki znikomy przebieg, tym bardziej że to dakota a nie żadna z delikatniejszych skór. BMW 5' E61 LCI 550i N62N 2008-11-24 Lakier: 416 Kolor Poszycia: LCCU Nadwozie: Touring / Wersje katalogowe: ECE Typ: PW51 / Rodzaj przekładni: Neutralny Uk.kier.: Lewostronny / Data produkcji: : 2008-11-24 Lakier: carbon-schwarz / Poszycie: Skóra "Dakota"/granatowa Wyposażenie Standardowe Kod Nazwa 0544Regulacja prędkości z funkcją hamowania 0534Klimatyzacja automatyczna 0438Wersja z drewna szlachetnego 0548Licznik kilometrów 0563Pakiet oświetlenia Wyposażenie Dodatkowe Kod Nazwa 0775Podsufitka antracyt 0494Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 01CASelekcja COP ważnych pojazdów 0715Pakiet areodynamiczny M 02NPObr. BMW ze st. le. M podw. spr. 135 0320Brak napisu modelu 0431Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 06FLZłącze USB-/Audio 0962Brak podst. tabl. rejestr. przedniej 0302Instalacja alarmowa 0456Fotel komfort z pamięcią 0522Światło ksenonowe 02PAZabezpieczenie śrub kół 0863Spis dealerów, Europa 06FAInstalacja systemu DVD z tyłu 0428Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0761Ind. oszklenie przeciwsłon. 0698Area-Code 2 do DVD 0442Uchwyt do napojów 0644Instalacja tel. kom. z Bluetooth 0704M Podwozie sportowe 0524Adaptacyjne doświetlanie zakrętów 0609System nawigacji Professional 0760Wysoki połysk Shadow-Line 0423Dywaniki podłogowe Velours 0386Reling dachowy 06AABMW Teleservices 0430Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. 0672Zmieniarka CD na 6 płyt CD 0869Wersja językowa, szwajcarska 0493Zespół schowków 0464Worek na narty 0710M Kierownica skórzana 0508Park Distance Control (PDC) 01CBZakres CO2 0676System głośników HiFi 0879Literatura pokładowa, niemiecki 0496Podgrzewanie fotela tylne 0205Automatyczna skrzynia biegów 0502Spryskiwacze reflektorów 07MFWydanie Sport 06ABSterowanie teleserwisem